昆山中环EⅡⅢ标现浇箱梁施工方案0308.doc

目 录0编制说明10.1 编制依据10.2 采用的技术规范和标准11工程概况11.1 工程简介11.2 参建单位21.3高架箱梁结构21.3.1黄浦江路主线高架桥标准段落21.3.2黄浦江路主线桥上下匝道51.4 周边环境62施工总体部署72.1 现浇箱梁施工流程框图72.2 施工部署82.3 施工机械设备82.4 施工组织管理机构82.5 进度计划9附表：某某中环快速化改造工程E-、标箱梁施工进度计划表93施工方案93.1支架地基处理93.2 碗扣式支架搭设方案103.2.1支架材料选用及要求103.2.2排架体系设计113.2.3支架整体性结构措施123.2.4模板排列、铺设及主格栅布置133.2.5支架预拱度控制143.2.6荷载计算143.3门洞搭设153.4跨河支架163.5支架预压173.6支架搭设、拆除、维修安全措施193.7 模板施工203.7.1底模拼接及模块设置203.7.2侧模制做安装213.7.3内模制作安装213.7.4模板安装223.8支座安装223.9 钢筋施工233.10 钢绞线安装及预应力施工243.11 砼浇筑403.11.1砼浇筑顺序及施工组织413.11.2混凝土浇筑前的准备工作413.11.3砼的质量控制423.11.4混凝土浇注注意事项423.11.5振捣要求433.11.6砼收水要求443.11.7砼养护443.11.8砼外观控制443.11.9砼试块443.12 箱梁模板拆除454.进度计划保证措施454.1技术保证措施454.2劳动力保证措施455工程质量管理措施465.1工程质量目标465.2质量检验标准465.3主要质量保证措施475.3.1技术、质量交底制度475.3.2严把原材料质量检验关485.3.3施工现场质量控制485.3.4现浇箱梁浇筑预控措施486安全施工管理措施496.1安全管理体系496.2安全管理措施496.2.1安全文明施工措施496.2.2一般安全要求506.2.3保证人身安全措施516.2.4施工现场安全用电措施526.2.5施工安全标志546.2.6安全标志设置556.2.7主要工序安全工作重点内容567、应急预案577.1应急组织机构577.2应急小组人员577.3应急物资准备577.4事故应急措施588、其它措施588.1雨季施工措施588.2夜间施工措施598.3夏季高温期的施工措施598.4冬季施工措施598.5施工环境保护措施608.6文明施工保证措施600编制说明0.1 编制依据本现浇箱梁工程施工方案的编制依据为：1. 本工程的施工图纸、设计交底及设计变更文件等。2. 通过现场踏勘所了解的实际状况和交通组织情况。3. 结合本公司的技术、设备及工程现场实际情况0.2 采用的技术规范和标准建设部工程建设标准强制性条文建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2000建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008建筑结构荷载规范（GB50009-2001）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）公路桥涵施工技术规范（JTG T F50-2011）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程（DG/TJ08-016-2004）钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程（DG/TJ08-16-2011）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）建筑结构荷载规范（GB500092001）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）1工程概况1.1 工程简介根据某某市城市总体规划（2009-2030），某某市政府提出了建设东以黄浦江路、北以省道339、西以江浦路、南以G312 构成的中环快速道路系统的设想，加快构建中环快速交通系统及内畅外捷的综合交通体系。本工程由某某建工总承包实施，根据整体标段划分情况，我项目部施工范围为中环东线E-、标（起止里程FMK5+883.407FMK8+334.107），工程建设内容包括高架快速道路及地面辅道，新建景王滨中桥、北塘河小桥、马路河小桥、马路河小桥（盛晞路）、马路河小桥（黄浦江路）；搬迁耀宁厂河、马路河部分河道；新建三星厂箱涵。本工程实施部分平面示意图1.2 参建单位建设单位：某某市交通发展控股有限公司设计单位：某某省交通规划设计院有限公司监理单位：某某省交通工程咨询监理有限公司总包单位：某某建工集团股份有限公司1.3高架箱梁结构本工程上部结构均采用C50混凝土，斜腹式预应力混凝土连续箱梁现浇结构，箱梁中腹板采用铅垂形式，外侧腹板采用斜腹式+倒圆弧形式。某某中环快速化改造工程东线E-、标箱梁工程量表（共计31联）标段工程部位桥梁名称起点桩号终点桩号箱梁桥长（联）（m）东线E-标主线部分黄浦江路主线高架部分FMK5+883.407FMK7+874.107191990.7匝道部分黄浦江路主线桥DE匝道桥DEK0+000.000DEK0+180.0002180.0UE匝道桥UGK0+129.000UGK0+288.0002159.0DF匝道桥DFK0+000.000DFK0+168.0002168.0UF匝道桥UFK0+092.000UFK0+260.0002 168.0东线E-标主线部分黄浦江路主线高架部分FMK7+874.107FMK8+334.1074460.01.3.1黄浦江路主线高架桥标准段落（1）黄浦江路主线高架桥总体设计黄浦江路主线采用中置高架桥形式。黄浦江路主线高架桥东线E-起讫点桩号为FMK5+883.407FMK7+874.107，桥梁全长1990.7m；共19联，跨径布置为(4×31)m +（4×31）m +（3×33）m+（31.25+45+31.25）m +30.8m+（4×30）m +（4×30.8）m +（3×30.8）m +（31.8+36+31.8）m+（4×30）m+（4×32.8）m+（3×30）m+（40+60+40）m+（3×30）m+（4×30）m+（3×30）m+（2×32）m+（4×29）m+（30+45+34）m。黄浦江路主线高架桥东线E-起讫点桩号为FMK7+874.107FMK8+334.107，桥梁全长460.0m；共4联，跨径布置为(4×32.5)m +（4×30）m +（3×30）m+（4×30）m。黄浦江路主线分幅共计23联，断面形式统计如下表：序号箱梁联数箱梁高度（m）箱梁宽度（m）1第17、18、19、21、22、26、27、2、3、4联101.825.52第20、23、25联31.8225.53第15联11.82.743.54第16、28联21.834.55第29联（分幅施工）11.843.56第12联11.838.539.67第13联11.838.541.08第14联11.841.043.59第24联12.03.625.510第30联11.82.733.243.311第1联11.831.625.5（2）黄浦江路主线高架桥箱梁结构本工程上部结构均采用斜腹式预应力混凝土连续箱梁，箱梁中腹板采用铅垂形式，外侧腹板采用斜腹式+倒圆弧形式，边腹板斜率为1.5:1，箱梁悬臂与斜腹板间设置半径2.5m圆弧。箱梁采用等高梁结构形式，横坡通过箱梁顶、底板共同倾斜形成。标准段30m的跨径梁高1.8m，梁高不等处通过一跨范围内过渡，保证了箱梁底板流畅，避免突变。25.5m宽度标准箱梁（中置式）采用单箱4室整幅断面形式，悬臂长度为3.8 米，悬臂端部厚20cm，悬臂根部（虚交叉点）厚60cm；顶板厚度25cm；跨中底板厚度22cm，支点附近通过5m过渡段线性过渡至50cm厚度；跨中腹板厚度45cm，支点附近通过5m过渡段过渡至70cm厚度；端横梁附近采用平行过渡形式，中横梁处采用线性过渡形式。每联箱梁在桥墩处设置长度为2.5m的中横梁，端部设置长度为1.8m的端横梁，其余部位不设置横梁。43.5m宽度标准箱梁（交织段标第29联）采用两幅箱梁断面形成，单幅现浇箱梁宽21.75m，两幅桥之间通过设置0.5m后浇带方式形成整体。箱梁外侧采用斜腹板+倒圆弧形式，两幅桥间腹板采用直腹板形式，单幅箱梁采用单箱4室断面形式，箱梁外侧悬臂长2.74 米，端部厚20cm，悬臂根部（虚交叉点）厚37.5cm；箱梁内侧悬臂1. 5m，端部厚30cm，根部厚45cm。顶板厚25cm；跨中底板厚度22cm，支点附近通过5m的过渡段过渡至70cm厚度，端横梁附近采用平行过渡形式，中横梁处采用线性过渡形式。箱梁在桥墩处设置长度为2.5m的中横梁，端部设长度为1.8m的端横梁，其余部位不设置横梁。30m标准跨径25.5m宽1.8m等高箱梁纵断面图30m标准跨径25.5m宽1.8m等高箱梁横断面图33m跨径21.75*2m宽1.8m等高箱梁（标第29联）纵断面图33m跨径21.75*2m宽1.8m等高箱梁（标第29联）跨中横断面图30m标准跨径34.5m宽1.8m高箱梁跨中横断面图 30m标准跨径25.5m宽3.6m高箱梁横断面图 1.3.2黄浦江路主线桥上下匝道黄浦江路主线桥东线E-标有DE、UE；DF、UF两对上下匝道，每条匝道均有2联现浇箱梁组成，设计断面8.5m宽1.8m高的等高箱梁。DE匝道桥起讫点桩号DEK0+0.000DEK0+180.000，共2联，跨径布置为（3×30）m+（3×30）m，匝道全长180.000m；UE匝道起讫点桩号为UEK0+129.000UEK0+288.000，共2联，跨径布置为（3×33）m+（3×30）m，匝道全长159.000m。DF匝道桥起讫点桩号DFK0+0.000DFK0+168.000，共2联，跨径布置为（3×28）m+（3×28）m，匝道全长168.000m；UF匝道起讫点桩号为UFK0+120.000UFK0+260.000，共2联，跨径布置为（3×28）m+（3×28）m，匝道