松园北街人行天桥施工组织设计.doc

B81表 施工组织设计文字说明一 总说明1 工程概况及特点11 某某北街人行天桥位于某某北街临笋岗路出入口附近，横跨笋岗路，全桥总长50m，由二跨主梁组成，桥面宽5.0m，上铺15mm橡胶板，桥面设1纵坡，整座桥钢结构总重约117t。12 主梁截面为单室斜腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁高0.75m，每跨主梁长25m，净重约26t，分三段梁通过高强螺栓连接成整体，二跨梁直接搁置在墩柱上，下设橡胶支座，梁间设伸缩缝。13 墩柱：墩柱采用两种形式，主梁采用双墩柱，梯道梁采用独立墩柱。墩柱截面尺寸均为400×12钢管，墩柱最长为5.7m，最大单重约1.7t。14 梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为12；二部为人自行车梯道，坡度为14；梯道宽均为3.0m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸为0.3m×1.03m，每侧梯道梁均分为几段，由高强螺栓连接成整体，最长一段梯道长度约8.8m，最大单重约4.8t。15 基础：设计上采用浅埋式扩大基础，预埋地脚螺栓，待砼施工完后，将墩柱吊装到基础上通过预埋地脚螺栓与基础连接起来。16 栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面铺装1.5cm厚的橡胶板，梯道蹬步为花纹钢板不设铺装层。17 工程特点171 由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。172 本桥主梁及梯道均采用高强螺栓连接，高强螺栓的施工较复杂，施工安装精度要求高，特别是摩擦面的处理一定要达到设计要求的规定。173 由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚2300至凌晨600之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。2 施工部署21 施工分工211 基础及栏杆、桥面塑胶由一冶深圳分公司八工程处施工212 钢结构制作及安装由一冶深圳分公司冶达结构厂施工22 项目管理模式本项目按“项目法管理”组织施工，实行项目经理负责制，组成一个强有力的项目经理部，对人、财、物等资源实行动态管理，全面履行施工合同，项目经理部组织机构图见下图：项目经理部组织机构图项 目 经 理技 术 负 责 人工程技术组经营计划组质量安全组物资机械组办 公 室土建施工队结构施工队项目部主要管理人员名单序号分 工姓 名性别专业年限职 称备 注1项目经理2技术负责人3质安组组长4物资设备组组长5工程技术组组长6经营计划组组长7办公室主任8土建队队长9钢结构施工队队长10试验员11测量员23 总体施工顺序及现场临时交通组织施工准备场区封闭及临时设施搭设基础施工柱、盖梁吊 装主梁吊装梯道吊装栏杆安装钢构件制作、刷油漆、试拼装构件拼装构件运输桥面铺装231 施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程，接引施工测量控制桩，进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。232 施工场区严格按核定范围封闭，并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。233 充分调查制作工厂到施工现场的道路情况，确定构件的制作及运输方式、时间；保证构件运输安全。234 主桥钢结构箱梁运输及吊装期间，由于箱梁超长（25m），运输及吊装必须选定好行驶路线（要求路面宽、平整、转弯半径大）及车流量较小的时间（2300600），而且必须取得交管部门的支持配合，要求一次性完成主梁吊装任务，其细则如下：2341 主梁在工厂组拼，采用40t拖车运往现场吊装，吊装时采用90t吊车进行吊装。2342 桥面、栏杆、补漆及各个工序施工过程中设置安全防护隔离，如防护栏杆、脚手架及安全网或彩条布封闭等，封闭高度应高出工作1.2m，以保证交通安全畅通；并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工设置反光标志等。24 施工总平面布置（详见B84表施工总平面布置图）241 人行天桥基础施工区域（人行天桥两侧）采用建业工程公司生产的pv板和钢木骨架进行分隔围护；其隔离范围在天桥梯道区域内（各区范围控制在4.0×60m2以内）；隔墙高度为1.8m。其内作为基础施工，材料机具堆放之用，详见施工总平面布置图。242 上述隔离区域待基础施工完毕后，作为构件现场拼装场地及停放机具之用。243 现场不设临时生活区，只在天桥西侧设置施工临时看护棚和不锈钢加工场，采用1个集装箱（面积为12m2左右）作为工具库和临时看护棚之用。244 施工临时用电跨过笋岗路时，电缆采用架空设置，架空高度5.5m（采用临时电杆或借用路灯并用钢索拉紧，主电缆选用3×161×10mm2）。245 施工临时用水在路两侧水源接出，管材选用Dg1525。246 临时设置主要材料量如下：2461 pv板钢木脚手隔墙（含4个出入口）215m22462 集装箱（工具房）（12 m2/座）1座2463 电缆3×161×10 260m 3×101×5 100m 拉线钢索 300m 临时电杆68m 6根2464 安全电箱4个 照明线280m2465 镀锌管Dg25 40m Dg15 60m2466 总用电负荷12700KW·H（含钢结构加工）。25 设备人员周期进场计划及其进场方法251 设备人员动员周期进场计划一冶深圳分公司在深圳有永久性生产生活基地，下辖的冶达金属结构厂一直在正常生产，各种人员、设备可随时进场，以满足施工需要。设备人员进场计划详见下表：人员设备进场计划表序号名 称单位数 量进退场时间1钢筋工、杂工（挖土方）人18开工第1天第5天2木工、砼、杂工人1215开工第5天第11天长3板金工、电焊工、气焊工、铆工、机械工、电工、钳工、油漆工等人28开工第5天第35天4起重工人5开工第35天第42天5电焊机（BX500）台10开工第5天第42天6埋弧自动焊机（MZ100）台4开工第5天第42天7摇臂钻床（50mm）台2同上8半自动切割机（G1100）台6同上9卷管机（20mm、25mm）台2同上10剪板机（16mm）台1同上11Co2气保焊机（NZC5001）台2同上12油漆喷涂设备套1开工第5天第35天13空压机（0.6m3）台3开工第5天第8天14空压机（3m3）台1同上15风镐、水泵台各2开工第5天第11天1625t汽车吊台1开工第35天第42天1790t汽车吊台1开工第39天第42天18商品砼m3开工第9天19氩弧焊机台5开工第42天第53天252 设备人员、材料进场方法2521 材料、设备等进场应确保在车少人稀时间，一般以2300600为宜；材料出场亦同。2522 基础钢筋在工厂制作，运至现场绑扎。2523 砼采用商品砼（除二次灌浆现场人工拌制外），浇灌砼时，基础顶埋件上开250下料振捣孔。2524 钢构件制作及油漆、拼装均在工厂内完成，采用平板拖车运至现场组拼吊装（每天2300600进出场）。26 地下管线保护措施及地面障碍物迁移措施261 地下管线保护措施2611 在基础土方开挖前，请深圳市勘察研究院对地下管线进行探测，查明地下各种管线，如雨水管、污水管、给水管、通信电缆、电力电缆、煤气管等的位置及埋置深度，根据探测结果找出影响本工程施工的各种管线，以防止基础土方开挖时破坏此管线。2612 基础土方开挖时采用人工开挖，如有管线穿过基坑，开挖时要小心开挖，用铁铲从管线周边逐渐将土清除掉，以免挖断、挖破管线，开挖后如果是电信、电力等电缆线穿过基础时，用直径比电缆稍大的PVC管将电缆包起来，这样浇筑基础砼时，电缆线不会受到损坏，如果是给水管或雨水管、污水管穿过基础，在砼浇筑前用模板架空，使砼浇完后，保证管线与基础砼之间有一定（约5cm）的空隙，这样保证基础砼压坏管道。2613 遇到地下管线与基础发生矛盾，使得基础无法按图施工，则请设计院、甲方、监理与施工单位一起共同研究解决。262 地面障碍物迁移措施2621 本工程施工场地范围内的地面障碍物只有绿化带及树木需迁移，接到中标通知书后，立即到市城管办绿化处办理有关迁移手续，并催促市管办绿化处尽快迁移，以便施工。3 施工方案及主要分项工