#2-5主洞上游施工技术交底 2020-001（2级）.docx

施工技术交底记录（水电六局2020技交（2-5）2-001号）合同名称：引纯济辽工程输水工程隧洞段施工二标（2号隧洞）合同编号：YCSDSG022018单位工程名称2*输水陈洞工程承包人中国水利水电第六工程局分部工程名称施工内容TBM2步进（始发）洞开挖与初期支护主持人/交底人时间/地点1、施工技术交底依据文件清单：（I）引绰济辽输水工程隧洞段施工二标合同文件；（2）引绰济辽输水工程隧洞段施工二标施工图纸；（3）引绰济辽输水工程陵涧段施工二标施工组织设计文件：（4）引绰济辽输水工程陵涧段施工二标临时用电组织设计文件。（5）己经批第的扩大涧室及主洞开挖支护专项施工方案2、施工技术交底内容本分部工程为#2-5主洞上游TBV2步进（始发）洞W51+999.34W54+129.34（Z）段开挖与初期支护（YCSDII-7-9）,步进（始发）洞断面为圆拱直墙型，H、H1.困岩开挖断面尺寸为5.77X5.97,IV、V围岩开挖断面尺寸为5.87X6.02。2.1主洞洞身开挖（D技术参数：表21-1TBM2步进（始发）洞段各工作面控制范困统计表（以实际揭露为主）序号部位桩号长度m开挖断面阳岩统计任注1TBM2步进（始发）洞W51+999.34U52+019.31205.77X5.97111：20m2TRM2步进（始发）洞W52÷O19.34W54H29.3421105.77X5.97III：21IOn2.2开挖施工（I）钻孔：采用YT28气腿式用岩机钻孔，V类围岩循环进尺0.51.0m,IV类围岩循环进尺1.0-2.0m,II、山类围岩2.0-4,0m。周边孔孔间距根据岩石情况确定,一股控制在10060Omra之间，固岩完整性好取大值。严格控制开挖断面，不允许欠挖，尽量减少超挖，其开挖半径的平均径向超挖值不得大于20cm,开挖断面岩石起伏差不应大于20cm（包括尖角'凹坑）。周边孔外插角需根据循环进尺严格控制，不大于3°。掏槽孔与辅助孔间距不宜过大，小于900mm,避免爆破后产生过大块体的孤石不利于装渣。（2）装药爆破：炮I药，孔向分段，周边孔不药，孔口用粘土或其他符区分片检查，确认无误后毫秒宙管引爆，周边光面< 3）排险：炮响通上速排除，然后才能进入下< 4）通风散烟及除开挖面爆破渣堆泗水除尘< 5）安全处理：爆破保证施工人员及设备的安土，出渣后再次进行安全查，发现问题及时处理。< 6）出渣及清底：机扒出工作面底部枳渣并（7）做好施工测量,孔，保证钻孔质量，平均< 8）在爆破后和出W人质和设备的安全。在施塌落的松动岩块。< 9）支护前，采用:和泥粉，以便查清围岩中开挖进度.2.3支护施工TBM2步进（始发）洞支J;按钻爆设计参数通过简易台车手工进行装药。主炮孔连续装连续装药，导爆索起爆。装药前用有压风吹孔，炮工负贡装合规定的材料堵塞严实：装药完成后，技术员和专业炮工分.联结爆破网络，撤退工作面设备、材料至安全位置，非电爆破。430分钟后，爆破员先进入洞内检杳是否有哑炮，若有则迅道工序。:洞挖施工过程中一直启动通风设备通风，爆破散烟结束后，O后，用反铲挖掘机清除学了面及边顶拱上残留的危石及碎块，全，岩面破碎洞段在进行安全处理后，先喷层5cm厚混凝检查及处理。在整个施工过程中，设专职安全员进行安全检港戈机装渣，自卸汽车运输至弃渣场。出渣完毕后用反胪挖掘整平，为卜.一循环钻爆作业做好准备。严格按照设计图纸放样，操作手严格按照施工放样的孔位造径向超挖不大于15cm,上前，清擒所有开挖面上残留的危石碎块，以确保进入洞内的工过程中，经常检查己开挖洞段的围岩稳定情况，清撬可能心压水或高压风冲洗岩石开挖面，清除岩石碎片、尘埃、碎屑的软弱结构面，供地质编录及采取支护措施。冲洗作业紧随户参数见卜表2.31中号国岩类别喷混凝土锚杆纲网削拱架备注1I1.以拱及边堵陋机喷10cmC25混凝土顶拱及边墙随机布置C22,1.=2.7带垫板砂浆谛杆顶拱及边墙随机挂A8Q20×20cm无2II1.顶拱及边墙喷K)CmC25混凝土顶拱及边境的机布置C22,1.=27带垫板砂浆锚杆顶拱挂A8920X20cm,边墙随机挂A820×20cm无3IV顶拱及边墙喷15cmC25混凝土顶拱及边境系统年置C22,1.=2.7带垫板砂眼信杆.同排距1.0×O.Hm顶拱及边堵挂A8(15×15cm顶拱及边墙随巩布置HM15钢拱架,排距0.8mIV顶拱及边墙布置1W15别拱架，排距0.&I2.3.1锚杆施工(I)锚杆施工要求锚杆C22螺纹钢，1.=2.7m,入岩2.5m,间排距1.oinXo.8m,系统布置。锚杆杆体材料采用HRB400,水泥砂配比按试验批复配比调配严禁更改:序号IW台比珀号设计指标水湖品种第级水酸比效率(、)n3HIIrt(kg)水诧水砂1松辽质检(土建字第(2018)-81-22M25PO42.50.501005692841421(2)施工方法检作其断面是否欠挖，欠挖事先处理。基面杂物、附着泥土和松动岩块清理干净:施工风、水、电、照明就绪，施工通道和场地平整，满足施工要求。根据设计要求和现场围岩情况确定孔位，做出标记，其孔位偏差应不大于100mm。系统锚杆孔轴方向按设计要求的方向钻孔“局部加固锚杆的孔轴方向一般与可能滑动方向相反并与可能滑动面的倾向成约45的交角。锚杆孔直径应大于杆体直径20mm以上。锚杆孔深度应符合设计要求，超深不宜大于10()画1。孔内的岩粉和积水应吹洗干净，锚杆安装前应对锚杆孔进行检查，对不符合要求的徜杆孔进行处理。采用先注浆后抽锚杆的方法进行施工，锚杆孔注满眇浆后应及时插入锚杆体。杆体插入孔内的长度应符合设计要求。插入困难时可利用机械顶推或风镐冲击，当锚杆端部带有螺蚊时需注意保护杆体端部的螺纹不被损坏。锚杆体插入后，在孔口处用铁楔固定井封闭孔口。锚杆安装后，在砂浆强度达到设计要求之前，不得敲击、碰撅或牵拉锚杆。同钢筋网连接的锚杆，孔门处必须固定牢固。锚杆施工时，注浆管应插到孔底，然后退出50100mm开始注浆，注浆管随砂浆的注入缓慢匀速拔出，使孔内填满砂浆。锚杆强度28天后进行拉拔忒验，拉拔力不小于12t。2.3.2钢筋网施工（I）施工要求按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度不小于20cm。钢筋网的制作应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm,钢筋网搭接长度不小20cm,允许偏差为±50mm“钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于50m11u钢筋网应在岩面喷射层混凝土后再铺挂,底层喷射混凝土的厚度不得小于50mm,采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。（2）施工方法钢筋网采用A8圆钢，间距20CmX20Cm布设。钢筋网片采用I级8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间用和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕.制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形1>钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。2. 3.3钢拱架施工< 1）钢拱架施工要求HM1.50X100钢拱架支护，步进（始发）开挖典型断面（IV类围岩）顶拱及边墙随机布置HM1.5钢拱架，排距08m,步进（始发）开挖典型断面（V类用岩）顶拱及边墙布置HM1.5钢拱架，排距08m°< 2）施工要点1）钢拱架放样、制模根据不同的型钢制作半径，制作不同规格的模具.2）钢拱架弯曲、切割钢拱架的弯曲采用型钢弯曲机加工，并根据加工半径适当调节液压油缸伸长量。3）接头板焊接4）钢拱架运输钢拱架运输采用5t自卸车运输，人工装卸。< 3）质量控制1）钢拱架安装允许偏差：横向间距和高程均为±50mm.垂直度为±2°.2）钢拱架立柱应支立F可靠的基础上,不得支立于浮渣上。3）每棉钢拱架支拄拼接后应具有整体性，接头应牢固可靠，各排之间使用A22连接筋连接。4）每楹拱架至少应与三根锚杆连接，钢筋网不应被钢拱架隔断,可局部与钢拱架焊接固定。5）钢拱架与岩面之间的空隙必须用喷射混凝土充填宓实。1 ）先喷射钢拱架与岩面之间的混凝土，后喷射钢拱架之间的混凝土，钢拱架应被喷射混凝土凝盖。2 .3.4喷射混凝土施工1、施工要求喷射作业开始时，先送风，后开机，再给料。喷射作业连续进行。喷射作业应分乂、分段、分片依次进行，使喷头与受喷面垂直，且保持在061.Om的距离。分U喷射时，一次喷混凝土的厚度不小于SOmm,后一届喷射应在前一层混凝土终凝后进行。钢筋网、钢支撑喷射混凝土保护层厚度不小于40mm,型钢钢架与用岩之间用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土强化工艺管理，降低喷射回弹率，拱部不大于25%,其余部位不大于15%»素喷混凝土一次喷射厚度：掺速凝济时不宜唱过100e,不掺速凝济时不宜超过iOtiuno两次循环作业的喷射混凝上应有200mm的搭接长度，搭接部位的起伏差应控制在允许范围内.喷射混凝上表面应平整，其平均起伏差应控制在100e以内。超前锚杆一般在拱部布置，必要时也可在边堵局部布置，并与钢支撑配合使用，其尾部一般置于钢支撑顶部，将超前锚杆尾部与钢架焊接牢固。2、施工方法隧道初期支护采用湿喷工艺，喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射Icm号混凝上封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后更喷至设计厚度.喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面.设理控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，每1.2m设一根,作为施工控制用.喷射作业前，应对机械设备、风、水管路、输料管路和电气线路等进行全面检查,并进行试运转。保证作业区内具有良好通风和照明条件。若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前按不同情况进行处理。大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。大面枳潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝上，如添加外加济、掺合料以改善混凝土的性能。3 .避车洞施工考虑步进洞断面较小，施工车辆无法在洞内进行错车、调头，为保证洞内运输在步进洞内15Om位置设巴一处错车洞，30Om位巴设置一处避车洞，交替布置，方便车辆通行。错车洞与避车洞布置形式见图3-1。图3”错车洞与避车洞布置图避车洞支护参数同步进洞系统支护参数，布理C2210001.=2.7m系统锚杆，全断面A8()20×20cm钢筋网，喷射C25混凝土厚度15Cm,根据I羽岩情况必要时增加HM15钢拱架。支护形式见图32,TBM步进通过