C4标段钢结构施工日报--2015.8.2.docx
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C4标段钢结构施工日报--2015.8.2.docx
C3/C4标段钢结构施工日报2015.8.21. C4标段的剩余斜撑管约110根,昨晚已防腐完成。C3钢结构400吨已到防腐场,整改了少部分,防腐待安排。2. C4今天上午防腐场进场有H型钢1车约40吨:卜.午进防腐场有柱子及梁1车约20吨;准备明天报验后防腐;3. C4今天没有钢结构运出防腐场:注:防腐场还有C4标段200多吨钢结构待运出场;还有130吨待进场防腐:北京燕华现为1台吊车、1台板车进行倒运,每天运输量仅为4360吨,今天就只有钢结构卸车、没有出场。临设的预制场地未处理完,行吊轨道还没铺好,已到场的1台行吊最快也得下周五(8月7日)后才能安装完。建议:1北京燕华对于防腐钢结构出场调整为每天2台吊车、34台板车进行连续运输1台吊车放防腐场、1台吊车放预制场),保证每天运输量不低于防腐场的每天工作量,加快出场速度,防止钢结构滞留在东方防腐。2.每天进出场手续待领导签字时间需1个多小时,一期、二期都要签字会有些影响,需燕华加快签字流程?北京燕华最好提前1-2天预先排好进出场量(每周六、周日的签字要在周五办好)。