伦理和法国空客公司.docx
伦理和法国空客公司反腐和行贿09日语一班姓名：金歌学号：09113124空客成立于1970年，最初是由欧洲4家主要航空工业公司组成的欧洲常国飞机工业联盟。法国航空航天和桂国航空航天分别占生产性收益的37.9S,英国航空航天和西班牙CASA分别占最初空客A-300和A-310安排的20%和4.2$。2001年7月，空客重组为一个单一的一体化公司，整合法国、德国、西班牙和英国的资源，彩成两大股东EADS（联合了欧洲大陆的合伙公司）和BAESyStemS（英国），分别拥有公司80%和20%的股份。1970年，商用飞机市场对欧洲人来说还很簇新和生疏，但英国和法国已经从题音速协和飞机的开发中驾驭了相关的航空技术。在这种状况下，合资是最佳的进入战略。最初的空客联盟以高技术跨国合作的彩式接受了这种结构，其中每一个合作成员负责飞机一个部分的开发和生产，即法国航空航天生产驾驶舱、前段机身、中部机身、机舱地板下的机翼部分、发动机支架和升降加货装置.：隹国航空航天生产主机身部分、机妞、方向鸵、机尾和副翼向流线赛篁，还负点终个机翼和飞机整个内部的组装和谩备：英国航空航天生产主机翼部分：西班牙CASA制造横机足、升降舵、机头、起落架舱门和座舱进入口。在文中所叙述的空客购赂案中，我们不难发觉法国空客公司在箱售给比利时环球航空公司，科威特航空公司，印度航空公3,加拿大航空公司以及与利亚航空公司空客飞机时，都遭到了世界反诈欺人员的质疑，于是一系列的反诈欺活动和屋疑调查也由此而起。那么在这些案件中，又有谁从中获益，淮又从中险害呢？我们不妨来分析。比利叶之空客“时路案”：从这个案件中，我们可以得出在比利时航空公司和空客公司的交易中,空客公司是明显的大武家,而比利时航空公司的母公司瑞土航空集团却惨遭倒闭的结果。究其缘由是比利时环球航空公司订购了17架自己并不须要的空客A320客机，更惊奇的是，该公司在最终一刻讲订购数量觑了一番，达34架。此举导致了这家航空公司4年后的倒闭。科威特之回扣案：甚至连美国国挛平安局都无法弄清飞机制造业的每一件事情，在此次案例中，科威特航空公司财务总监马拉尔哈受到公司指控,公司总裁解除了马拉尔哈的职务，科威特航空公司捏造事实，诬陷马拉尔哈先生,只不过是为了掩饰一桩涉及公司总裁的高败丑闻.在人们认为波音更布望争取到订单，而事情却发生了戏剧性的转折。其内果是空客公司瞪箱操作。在这件案例中，马拉尔哈先生是替养羊，波音公司投标失败，而公司总裁朱沙日和法国空客却串通一气,是最大的霰家。印度航空公司事务：传闻中的空客是否真正有给甘池干下任何回扣，我们不得而知。在此次案件中，波音公司明显又被摆了一道，空客公司成功获得订单。叙利亚丑闻：在空客与中间人密谋向官员行贿，兜售空客飞机的案件中，只有这一例最终被判了刑。叙利亚三位部长级别被判刑，这三个人迫使航空公司购买这些由空客生产的飞机。叙利亚政府早到了不利。空客公司也受到了肯定的裁连。战喀异同：波音曾以747长期垄断世界大型客机市场，翼定了波音在客机市场的的霸主题位。该机型于1970年进入市场，载客数超过当叶最大的客机近两倍，加上超距禹航嘏，使航空公司的客运成本下降了三分之二。迄今为止，波音已经卷出了1400多架747型客机，但2004年却只售出了15架。的着747这一主打产品的老化，波音公司渐渐失去了时民用飞机市场的主宰，波音瞥进行了一些更新产品的尝试，但只取得了部分成功。空中客车在过去的三十多年中始终在波音后面奋起立追。2003年.它最终以305架飞机的年交什量首次领先波音。2004年，空中客车卖了320架飞机，再次我胜波音。波音与空客“飞机尺寸之争”背后，实际是两家制造商对将来航空公司航设网络、运营模式或飞行方式的不同推断。空客力挺“枢纽到枢纽“，而试者则主见“点到点”。然而最近一两年，通着空客产品姑构的日益完善和个别机型技术上的突破，空客好像正在由强调枢初战略和超大飞机，向“大小机型通吃'和两种战略皆可”转变。“2006年无论是公司战略还是销售会略，波音都没有做出大的变更一位业内人士指出，让波音界以“咸鱼翻身”的主要因素，在于其双通道飞机的订单与空客拉开了差距。但随着航空市场的发展，飞机制造商的目光转向了代表将来发展趋野的双通道飞机，2006年空客的主打产品A380和波音的幻想787,就都属于双通道飞机。不过二者的销售有一些“两重天”的味道，波音民机集团787专案高级副总我兼总经理迈克尔拜尔昌至透斑，板至2006年10月波音获得787的订单数就已经超过了盘亏平衡点。相比之下，空客本身的失误也给了波音机会。A380的延期交付让空客陷入了危机,不但更换了两任CEO,还因此流失了一个大客户，茕邦快递宣布取消10架A380货机订单而转而购买波音的777货机。目前，波音与空客在产品战略上的差异已经很明显。波音集团主席迈克纳尼告知记者，波音明确的目标和方向即接行开发能飞远程的中型或新大型飞机。空客则接着来承A380的“大飞机”战略。在面对世界各国对于空客的防略一案中，公关人员应当赐予这些评论予以展疑，并且确保自己的公司里不再有类似状况发生，争取公允竞争.若是法国在这些交易前接受了反局案例，公司的行贿方式必定会有所不同。因为通过贿赂高官以及政治显要明显是触犯了反腐案例。空客公司必定会实行另一种方式达成自己的交易箱里。我认为在波音对待竞争对手的贿赂案时，应当加第提高自身的飞机技术和质量.努力创过0月的飞机件包，进行机种改良等等，这祥的品牌在世界上在更加富有竞争力。
