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    停车场标准方案.docx

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    停车场标准方案.docx

    停车场标准方案一、系统设计任务:】、目标:可实现长期的位车(月租)临时停车(时租)、对外服务以及客人停车服务,并可实现出入车辆图像对比功能.2、需求分析一一系统基本功能及特点 采纳智的卡管理系统,使管理无纸化,有序化,规范话,智能化“智能K应具有防水、防磁、防岸电、无磨损、信息贮存址大、高保密度、一卡多用等特点.RF射频感应卡操作无需刷卡,操作更为便利。 为使操作简洁、便利、友好,应采纳全中文菜单式操作界面. 应供应完善的财务管理功能,自动形成各种报表。 临时车全自动出卡,削减人员掾作,自动化程度高。 滚动式1.ED中文电子显示屏提示,运用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、品示系统,大大提高停车场防盗措施. 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁限制系统,严密限制持卡者进、出场的行为合“一卡一车”的要求. 具有防抬杆、全卸荷、光电限制、带精确平衡系统的高品质挡车道闸。 高牢旅性和适应性的数字式车辆检测系统, 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆.只要在间杆下停留,闸杆就不会落下. 特种车辆特殊处理功能。二、怡海停车场管理系统解决方案1、一进口、一出口分立限制停车场系统工作原理方框图显示器入口程序足辑限制器<P1.C>IC卡发行程序龙料限制(P1.C)全自动挡车道H智能卡及车制智能卡读写机1.字式车检IM器诺提示机中文电子1.示屏防a车R制叁语1.1.提示机全自动Ia车道M敷字式库I1.检温器智能卡读写机自动发卡机1(;卡发行Stt时卡计«器中文电子星示屏(1) 智能IC卡目前国际最先进的集成电路卡,代表着一种崭新的信息处理手段,具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、运用寿命长等特点.车库授权卡-一部门经理级运用C管理卡V、操作R-值班垃级运用智能卡“月租仪-一常常定期车场用户I用户卡,储值卡-常常不定期车场用户I时租P-散户(2全自动挡车道闸 特殊设计一套卸荷装置,以防止外力损坏: 行程限制以光电开关代替机帔行程开关: 特殊设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稔、输入功率小: 增设紧急手动装置,以防止意外事务的发生: 增设一套防砸车限制系统,确保车辆平安; 全电路无触点限制系统,确保车辆平安: 系列化专利产品,确保不同类型客户的需求:(3)智能IC卡读写机 硬件RF射频感应式(读写器),采纳菲利浦产品,确保质址: 软件(逻辑限制器P1.C)为自编程,简明易懂,适应中国人的运用习愦: 多亚爱护设计,确保运用平安;多重逻辑组合推断设计,确保运用车旅;长时间老化试验,确保出厂产品质量:色调显明的防雨式烤漆设计,适应全天候场所。(4)数字式车辆检测推 以数字量逻饵推断代普传统的模拟量开关推断,确保推断的精确性; 全天候性能设计,解除了外界环境改变对系统的影晌(天气改变、运用时间改变等); 感应量敏捷调整,确保客户对不同车辆的判别要求: 快速反应设计,适应大车流拉的运行系统: 智能逻辑推断,确保各类困难组含的推断。(5)中文电子显示屏 采纳全进口1.ED发光管,确保亮度: 采纳全进口集成块和单片机,确保编程牢靠,怪改便利: 全中文滚动显示,内容丰富: 防雨式设计,确保全天候军旅运行: 板块式设计,修理,更换便捷,且不影响系统的运行: 深色底设计,增加显示量度。(6)自动发卡机 采纳逻辑智能限制,确保按规定程序发卡: 互锁式发卡系统,防止卡的流失: 光电限制,发卡精确: 小功率、弱电限制,确保运行平稳、平安: 特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡; 储卡量不足自动预报,确保刚好补充C(7)防砸车检测系统 采纳感应设计,确保平安; 全功能逻辑推断(非延时,确保不发生误动作。(8)、电脑和程序逻辑限制器(P1.C) 采纳进口电脑主机改装,确保工件牢把; 彩进口集成块制作P1.C电路: 单片机程序化设计,适应国人的习惯,且便于升级: 大容址内存和超大容量硬盘,使系统数据储存品达3年以上,CPf133以上使系统反应速度特快。软件(免费)IBMNetfinityManagCr(系统管理)、1.otUSDomino或DominoIntranetStarterPack、IBMServerGUide(安装支持、工具、驱动程序软件)3、停车场管理收费机(JSZ/0701)(1)主要技术指标采纳台湾研祥EVOCIPC-810型14槽工业限制机,拥有E1.ARS-310C标准,19'加固机箱,PS/2电源或热交换电源,8/12/14槽ISA或PCI/SA/PICMG无源底板,可安装一个3.5"或2个5.25磁盘光盘骅动那,自由调整式固紧压条,微正压冷却系统。IPC-586DF奔脆全长ISA/PCICPU带F1.aSh电子盘长%最高可支持233M带MMX的COU,奔腌带MMX的200MCPU。2.5G昆腾硬盘,16X2M(HY内存条),72线(现代晶片内存条),S3联讯显卡(2M显存,3.5n美上美软驱。3C905B网K<3COM公司原装PCI总线网K,10/I0OM交换式快速以太网),F1.yvidco-Ez蓝宝石一代视频卡温度:0t55C湿度:10%-90SKH尺寸:(WXDXH)482×448X1774、系统软件功能及特点(1)系统软件组成Windows95+Visua1.Foxpro5.0o(2)特点 采纳目前世界上最先进的计算机模拟限制科学,具有自动程度高和运用简捷。 友好的全中文操作界面.中文菜单显示,每个操作步骤都有具体的提示,操作人员运用直观、便利、非专用人员经简洁培训即可上机操作。 完善的财务统计功能,自动完成各类报表(班报表、日报表、月报表、年度报表)使管理者的管理档次步入一新的台阶。 严密的分级(权限)管理制度,使各级操作苕货、权分明。 积木式的程序设计,使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性. 系统的自维护功能使故障的查找与解除更为便捷.5、系统的进出及操作流程(1)进场过程一0F-停4迄入_sm«F:说明,<1)月卡持有者、储值卡持有者 将车驶至读R机前取出ICR在读I:机感应区域晃动(约10mm): 值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌; 感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束: 道闸自动升起,中文电子显示屏显示礼貌:“欢迎入场”,同时发出i音音,如读卡有误,中文电子显示屏亦会显示缘由,如:“金额不足”、“此卡已作废”等; 司机开车入场: 进场后道闸自动关闭.(2)临时泊车者 司机将车驶至读卡机前: 值班人员通过键盘输入车牌号: 司机按动位于读卡机盘;而的出卡按钮取卡; 在读卡机感应区晃动IC卡,将车牌号读进卡片中:感应过程完毕,发出“嘀”的一声,读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言,并I同步发出语音: 道闸开启,司机开车入场; 进场后道闸自动关闭.(2)出场过程说明I(1) 月卡持有者、储值卡持有者 司机将车驶至车场出场读卡机旁: 取出IC卡在读k机盘面感应区晃动: 读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,并在显示屏显示车牌,供值班人员与实车牌比照,以确保“一卡一车”制及车辆平安; 感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,过程完毕: 读卡机盘面上设的滚动式1.ED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音,如不能出场,会显示缘由: 道闸自动升起,司机开车离场: 出场后道闸自动关闭。(2) 临时泊车者 司机将车驶至车场出场收费处: 将IC卡交给值班员; 值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑依据收费程序自动计费: 计费结果自动显示在电脑出示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,同时作语音提示: 司机付款: 值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额; 中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示: 道闸开启,车辆出场: 出场后道闸自动关闭”(3)值班人员工作程序1.EDI换班登记一面读ICK确认说明I开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统:显示屏上出现停车场管理项目菜单,操作人移动光标进入“操作登记”栏,起先一班登记:操作人员在读卡涔的感应区域晃动自己的IC操作卡,然后再在键盘上敲入自己的密码,登记完毕,敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面,按屏幕提示进行管理操作: 操作人员下班时,必需进行换班登记,按I)E1.键退出当前操作屏募,移动光标至“换班登记”处,按回车键,在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡,经系统认可完成交班过程; 下班人员上岗需至曳上岗操作过程,方能起先操作管理.(4)管理人加工作程序说明: 管理人员进入“操作登记”栏,在专用发行读感器上感应IC高级授权卡,打开管理菜单; 管理人员移动光标进所要执行的栏目,按回车健即可: 授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车链,即可发行新卡。留意:在发行新卡之前,都必需把欲重新发行的IC卡清空。在发行IC卡时,可以在“IC卡发行”一栏,找到相对应的一项,敲回车键,然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据,再将欲发行的ICk在发行感应器上晃动一下,听到“嘀”的一声响,相关数据便记入卡片中,过程完毕。将光标移至操作管理栏,做回车健,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需肃更以上的授权操作. 更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一样,只是无需将IC卡消空,干脆进入相应栏目即可: 输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式与授权操作大体相同。(5)特殊状况的处理用一张月卡多次带车进场,多次带车出场行吗?答:不行,本系统具逻辑推断功能,月卡在第一次带车进场之后,系统便认定该卡已入场,同时不再允许其再入场,除非该卡经读K出场之后才能再入.该系统如何防止盗车?答:该系统防盗车的方式有两种:a)是对车牌,即IC卡编入的车牌与实际用车的车牌是否一样,若不一样会作保安处理,这工作在出入口处完成:b>IC卡挂失,若车主的IC卡丢失或被盗,应马上与车场联系,予以作废,防止有人用被盗的IC卡偷盗该卡所用的车.ICk会象碳R那样易磨损,性能不稔定,运用成本高吗?答:据有关试验证明,质量好的磁卡最多运用次数可达2000次,而感应式IC卡的运用次数可达2Q万次以上,从寿命上看IC卡为磁卡的一百倍,而价格只是磁R的卜几倍.临时率收费方式如何?答:临时车采纳在出口处收费的方式,这样符合大陆人的消费习惯,且更便利管理。该系统在帮助车场管理人员管理方面,还作了哪些努力?答:该系统的读卡机盘面的1.ED中文显示解能显示出全部需让用户知道的信息,另加上语音提示,运用户一目了然。(6)系统技术指标A、环境条件 环境温度:-20C+60C 环境湿度:5%95% 运用环境:室内外全天候条件B、出入口限制机指标 外形尺寸:482X482×1300 通信接口:符合RS-232/485标潴 电源:220¥,50HZ 读写速度:0.1秒 感应距

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