优秀司机先进事迹材料.docx

优秀司机先进事迹材料第一篇：优秀司机先进事迹材料优秀司机先进事迹材料2014年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业,任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在一般的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，出晚归，不分昼夜，却亳无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。一、交通平安工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷平安这根弦，贯彻“平安第一，预防为主''的方针，仔细消化有关平安规定和上级平安文件精神，以及平安简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行平安学习，并对一些担心全事例举一反三，吸取教训。我常常依据闩己多年的行车阅历，按道路、季节、车况、任务等状况，对危急点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管H（举荐访问好：）身技术过硬，但为了确保行车平安，工作之余，我努力钻研车技，仔细学习并娴熟驾驭有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。在我的细心维护下，车辆始终保证了平安稳定的工况，油耗限制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身缘由导致的公务延拖延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。二、自觉提高业务水平，增加综合素养。一年来，我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有阅历的老驾驶员请教、与同事们沟通，到汽车经销商、修理厂了解状况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和看法，为公司车辆'F安稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。三、主动服务、热忱服务，努力提升乘员的舒适度和满足度。在口常工作中，我特殊留意车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员供应最平安、最舒适的乘座体验。臼觉做好行理托运、日程提示等协助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程平安顺当便捷。四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规则。既使F1.已办事也是H掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车修理制度不是很完善，每年的汽车修理费难以卡控，存在一程度的奢侈。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点修理，修理审批、监督管理制度，大大节约了成本支出。进一步节约了设备资源和劳动力。其次篇：门机司机优秀员工先进事迹材料门机司机优秀员工先进事迹材料男，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,始终在门机司机岗位上奉献着。自从进到XX港后，从事的门机司机岗位坚持了近20个春秋，从踏进大门的那一刻起，他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的支配和部署，学习时仔细领悟在当时的学员当中，成果始终名列前茅，成为当时的佼佼者，理论学问和实际的操作技术都能够达到标准要求，为了能驾驭好每一项动作要求，宁可中午不休息也要把它弄明白，其他学员私下里暗暗叫他“舍命三郎”，就是这种舍命精神，把自己熬炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善，在工作中当时还有船吊作业，驾驶船吊是一份苦差事，无论寒冷酷箸工作地点是在露天的高高驾驶台上，冬天冒着零下20多度的寒冷一站就是十多个小时，脚冻麻了只能“运动取暖”，整个装束如圣诞老人般的臃肿。受天，30多度的高温炙烤着甲板，上边的温度高达50多度，课件在那里没有遮阳的地方，也是一站就是10小时，所以那时来做这项工作的人很少，一般人吃不了这样的苦，就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间，任劳任怨，在工作繁忙、人员惊慌时主动加班检点。并在工作中主动总结自己的操作阅历，亳不保留的传授给其他同事，这些受到大家的认可，多次获得和股份公司的奖项。2014年获得XX港颁发“十佳岗位标兵“；20148年获得XX港“十佳技术能手”；2014年在年度技术比武中荣登“技术比武第一''名的佳誉2014年获得XX港固机部“平安标兵”；2014年获得XX市“先进工作者OOO0获得荣誉后他没有“坐老本”，而是到处起到表率和示范作用。担当班长后，对自己的要求更为严格，能以身作贡，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着XX港的发展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的超群的技术，也步入带学员的行列，截止到2014年年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成果优异。为XX港亿吨大港建设供应了强大的人才储备，用他臼己的话“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给F1.己留下缺憾与愧疚21年的工作当中赐予了他一个充溢的自我，不断完善的自由天空,无论学问、实力还是个人的素养，都获益匪浅。他来自一般的农村,所以我更懂得XX港供应的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝电的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作阅历。是操作技能不断的提高,听从领导工作支配，任劳任怨，有是连续加班也宅无怨言，踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能到处以自己的行为影响其他四周的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得XX港“先进班组第三篇：优秀司机个人先进事迹XX市汽车运输集团公司XX汽车站司机XX*同志，一个平凡的人民司机，他F1.XX*年加入汽车客运行业以来，怀着一颗对党忠诚、对事业酷爱、对人民负责的雄心，情系运输事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在客运生产一线上，静默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明驾车、平安行驶，大胆探究、锐意进取,立足本职、礼貌待客，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20年来，在他驾驶的客车当中，没有一辆出过大小事故，创下平安行车106万公里的良好业绩，曾多次受到车站和上级部门的嘉奖，先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。一、牢记宗旨，与时俱进作为车队党支部委员的XX同志，自始至终牢记党“一心一意为人民服务”的宗旨，时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益者想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平，他与时俱进，大胆创新、不断学习。二十年来他都能H觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党在各时期的路途、方针、政策，学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规堂制度，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断加强自身的思想道德建设，进一步提高自己的思想觉悟。同时他还主动参与站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教化活动，在思想和行动上与党中心保持高度一样，时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用，做到一心一意为人民服务，H觉抵制“黄、赌、毒''等各种违法犯罪行为，此外还以身作则、身先士卒，以实际行动去激励其他司机，为口后开好平安车，创建企业经济效益和社会效益打下了坚决的思想基础。二、爱岗敬业、平安行车XX同志对开车很有感情，自他19岁参军的第一天起，便加入了开车的行列，当时他被划分到某部队汽车连里当兵，无论是从一名一般战士、班长，还是到现在的一名客运司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平常工作时间很少讲话，始终是个勤勘恳恳的“老黄牛”，当翻开他在部队服役期间的档案，部队领导是这样对他评价的“其战士，作风正派、任劳任怨，自觉钻研业务技术，遵守操作规程，落实平安措施，较好地完成各项运输任务，几年来平安行驶五万多公里是的，对XX*同志来说开车恒久讲求“平安第一''：其次是“平衡、轻快、舒适”，他深深地懂得，平安行车是客运服务的前提,优质服务更离不开平安行车。曾几何时.，粤北山区的马路，坡陡、弯急、路窄，在这样的马路行车，既辛苦乂危急，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到平安行车，他一贯严格要求臼己，树立“平安第一、预防为主”的思想，自觉执行平安行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持醒悟的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，留意限制车速，保持中速行驶：他遵守装载规定，从不超载，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯，跟他说：“你开车左避右让的，老比人家慢半拍，哪能挣到钱呢？“（当时以转数计提酬劳）XX同志跟小伙子说：“你这家伙，我早想教化你了，成天急串串的，万一出了事，怎样对得起人民群众？几十条人命驾驭在你手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山呀！”这句话使得这位工友心服口服。古人说得好“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随正因为他具有这种工作谨慎的看法，在他二十多年的工作中从未出现过一次交通事故,而他个人也创下了20年平安行驶106万公里的良好业绩。作为服务行业，尤其是客运服务是不分时间界限的工作。20年来他始终都“以路为伴，以车为家'哆少个春夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决听从领导安排；每逢节假日，总始牺牲H己的休息时间，主动提出加班加点，为有急事的同事顶班。记得有一年大年三十晚，他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团聚饭时，单位打电话通知他加班，要送最终一批逗留的旅客，他二话没说马上赶赴站场，加班开车将旅客送往目的地，让旅客刚好与家人团聚，当他下班到家时.，家人们都已经进入梦乡了。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动，深深地感动了每位司乘人员，他的事迹被传开后，全站的员工都以*同志为榜样，满腔热忱地主动投身于为人民服务的客运事业中，为企业的发展贡献自己的一份力气。三、开拓创新、锐意进取在当今企业界里曾流传这样一句说话：“胜利是属于第一个敢吃螃蟹的人。”的确，胜利除了嵬努力外,还须要极大的志气，须要一种大胆创新、锐意进取的精神。邓小平南巡时曾经指出：一个国家、一个民族必须要解放思想，敢创、敢冒、敢为天下先，这样国家才会兴盛发达，民族才会有希望。身为共产党员的他深深地领悟了邓小平的这句说话，并以实际的行动干出一番事业来。多年来从计提承包到供车租赁，公司的每一次重大改革，赖灿林都以一种先锋的姿态投身进去，公司刚搞承包制的时候，实行自愿方式，谁情愿谁就在指定日到公司办公室去签合同书，到了那天，一大帮员工围在办公室门口，谁都没有进去，大家都在观望，而XX*同志却坚决果断只说句:“还等什么！”接着他按他原先的支配，走进办公室签了约，成了带头响应承包的同志之一。当时工友们纷纷围住他问这问那，当听到一些有些胆小的人提出“这行得通吗？”的疑问时，他大声讲了一句：“我即使不信任自己，总该信任公司、信任企业吧！”或许，这就是答案。除此之外，他为了不断提高臼身的业务学问，还坚持订阅有关汽车技术的报刊，学习先进技术和阅历。对节油资料，他更是细心探讨，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，通过书上学到的学问运用到业务上。他常常清洗油管，把汽化器调到最佳位置，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避开刹车拖增加油耗。通过实行以上技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车敏捷，为平安行车创建了良好的条件。据统计，多年来他为企业节约汽油近万升，为企业降低成本增创效益，作出了主动的贡献，多次被站和公司授于“节油能手”的光荣称号。四、热忱待客，优质服务。年后，他因工作表现突出被站调往清远至广州豪华直达班线开车。豪华直达快车作为汽车站的“品牌”，是运输企业的一个重要窗口，其司机的言行举止、服务看法，干脆影响旅客的利益和企业的形象。因此，他特别重视自身服务形象的建设，仔细贯彻清远市汽运集团公司“运输平安高效、服务优质创新''的质量方针，不断创新服务、创新形象。他坚持每天提前半个小时到岗位，对车辆进行检查、清洁卫生，并依据要求穿着整齐的制服，无论从