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    压路机结构与工作原理.docx

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    压路机结构与工作原理.docx

    项目一年路机构造与装配任务一相识压路机21.压班机的用途22 .马路的结构23 .压路机的分类24 .压路机的型号着35 .振动式压路机的应用3项目一压路机构造与装配任务一相识压路机一、任务描述二、任务要求三、相关学问(一)压路机的用途、分类与型号编制1 .压路机的用途在马路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中,一路机主要用于对路基、路面、大堤、围垠、建筑基础等进行压实.所消压实,就是通过碾压、冲击等方法,以外力克服土填、砂石、沥有泥令料的颗粒之间的摩擦力、凝合力进行重新排列,相互之间他拢、将水与空气挤出,使材料颗粒之间的摩擦力、凝合力变得更大.被压实材料也就更密实.压实经过了四个过程:由新排列、克域过程、分别过程与夯实过程.即较大的颗粒?R新排列,使它们之间的间隙变小,小颗粒充填到大即用这间的间期中,将间隙中的水与空气挤出,在外力的作用下颗粒碎裂,造成进一步的充填,造成J卡实的作用力有以下几种:牌出力、冲击力、激振力、振荡力与提操力能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机.2 .马路的结构马路分二层:路面层与路基层。路基层有二种:一种是未经物动的土层,这种不须要进行压实:另一种是填起来的土层,必衢进行分层压实,跖面层分为面层、胚层与垫层,均须要进行压实,其中各层的材料与厚度各不相网,有沥再混糠上、水泥混凝上、稳定上、级配沙石、混结沙石等。时于不同的层面、不同的材料就采纳不同的质实方法,采纳不同的压实机械.3 .压路机的分类I按压实原理分;价作用式、振动式、振荡式。2按结构质量分:轻型、小型、中型、重型、超重型.结构侦V(T>发动机功率(KW)适用范用轻型小于I小于IO狭窄地带与小型工程小型1-412-34修理工程、内槽填土等中型S840-65基层、底将层、面层等虫型10-1478-110街道、马路、机场等超常型16-25120-188马路、土坝、筑堤、围墙等3按堪出轮的形式分:光钢轮、振动轮、羊脚轮.4按机架分:整体机架、校接机架,5按碾压轮数设分:单轮、双轮、叁轮。6按行驶方式分:自行式、拖式.7按驱动数分:单轮建动、双轮更动、全轮驱动8按传动方式分:机械传动、机械液力传动、全液压传动,4 .压路机的型号着型号主要反映压路机的结构特点,依据国家标准来编著。I娠动式YZ18CYZK18CYZC1.2YZCI2A丫一压路机Z一振动式K一羊脚轮C一中联双钢轮18、12压路机质量I8T«12T最终一个字处一设计序号或特点:C一段型、E、A-改进型、F-经济型、S-沙漠型2除光轮2Y6;83YI2/I52、3一光轮数及丫一压路机12/15质量/加教后植呆3轮胎式Y1.916Y1.16/20Y一乐路机1.轮胎式1820一质量,加就后防盘5 .摄动式压路机的应用振动式压路机是利用振动轮的自身正旗与振动产生的激振力对被压实材料进行压实。在不同的条件卜选用不同型式不同吨位的振动压路机,D轻型一狭窄地带或小型工程.小型修理工程.中型一一建筑地地、马路面层、跖面基层.重型一一路面的面层、基层与埴层。超重型马路、土坝、筑堤、附地.2)依据生产率与工程痂城来选取合适的压路机.由工作一来确定压路机的大小与数;也出工程质量来确定选取机盘:轮胎式、单剂轮、双钢轮,振动与静压等.3)铺层厚度来选取汽路机.小于GOmm的铺层采纳低振帽的中小型压路机:大于1.(X)mm的铺层就采纳电中型压路机:对于填层较黑的土坝、土堤、马路的回坎端础则用超流型的振动压路机.4描工条件与马路类型.养护作业、狭窄地区一一转向好、机动性好、中小型压路机:压实要求不高一一马路等级低,用机动性好的中重型压路机:马路干统一一马路等级高,用IR型、曲垂型压路机;路基、基层一一用重型、超重型压路机:堤坝、围地一一用超重型汽路机,单钢轮:人口密度大的地区一一中理型.舱钢轮:路面一一中亚型,双钢轮,轮胎式压路机:5)土痂与地侦条件.砂石材质、混合料一振动压路机:拈十一一羊脚压路机.6)压路机振动参数选择,一层路基一一高振幅(1.5-2.OmmX低,25-3OHz.薄层路面-低振帼0.4-0.Smin).高频33*50Hz).(二)压路机的结构YZ18C型压路机YZ1.8C型压路机是起弟型、全液压限制、单钢轮、双轮柴动、饺接机架、白行式振动压路机。主要用于路费压实与路面工程,应用范IH较广.第一节总体结构YZI8C压路机总体结构见图21,它由动力奘汽、车架、句驶室与探饿装黄、行走与传动系统、振动轮、液压系统、电控系统及空调装置处成,图IIYZ18CJK路机1的车架、2振动轮、3中心校接架、4驾驶室、5建动轮、6动力袋置、7后车架车架是机器的骨架,它把机器的全部部件联成一个整体,采纳钦接机架使机器转向敏捷、转弯半径小,操双便利,并具有杵定的隔振实力。动力装置是机器的心脏.向行走驱动及振动等供应动力.由柴油机及其附件组成.驾驶室与操纵装置是机器的神经中枢,是操作人员_1.作的地方.要求行舒适的工作条件及保证驾巽员能够正确便利的操纵机器O行走与传动系统的作用是最终用来出动机器前进与后退,采纳由油泵与油马达组成的液乐传动系统,全轮驱动:后轮由一个液JKT达通过驱动桥把动力分传给左右驱动轮:前轮则由液压马达经减速器干脆驱动钢轮.振动轮是压路机的压实工作装汽,能产生:种幅度的振动,利用自身的旗收或加上钢轮振动的激振力对作业时象进行压实。液系统是操控机器的悔膀.它包括有行驶液压、转向液出、振动液压、制动液J卡等于系统.驾驶员通过液压系统对压路机实行限制与操作.电控系统则是压路机的神经,可以对压路机工作状态进行实时监控,驾驶员也通过电控面板来完成对压路机的部分操纵。空调装置用来给驾驶员供商一个舒适的工作环境,减轻驾驶员的劳动强度.提高与验员的_1.作效率.振动产生的激振力可大大的提高压路机的性能与工作效率,但对驾驶员的工作条件带来极为不利的影响,为此,在前下架与振动轮之间、驾监室与后车架之间装有起娥振缓冲作用的减振块.以改善与驶员在鳄驶室内的工作条件.YZC1.2型压路机YZCI2型压路机是型型、双钢轮、全液压、轨接式车架、双轮驱动、自行式振动东路机.主要用于路面工程.第一节YZC1.2型压路机的总体结构YZCI2型压路机的总体结构见图216。它由酒水装置、行驶室、前振动轮、车架、动力装巴、后振动轮、行走传动系统.液I卡系统.电控系统等组成.车架是机器的书架,它把机涔的全部部件联成一个整体.采纳校接机架使机器转向敏捷、转弯步径小,操纵便利,并具有肯定的隔振性能。动力装置是机器的心月工,向行走及振动等供应动力,由柴油机及其网件祖成.图216YZC1.2双刖轮压路机1、前水箱2,前振动轮3、前车架4,驾驶室5,中心校接架I、柴油机7、后车架8、后振动轮9、后水箱驾监室与操纵装置是机器的神经中枢,是操作人员工作的地方要求有舒适的工作条件及保证与驶员能垓正确便利的操纵机潺.行走与传动系统是最终用来驱动机器前进与后退.采纳由油泵与油马达液压传动,前后轮驱动,前、后轮均由液压马达经减速器减速后干腌驱动前、后振动轮。振动轮是压路机的压实工作装置,前、后抿动轮能利用振动装置产生的可以调整娠帕与频率的振动.利用自身的质加或加上振动的激振力对作业对望进行压实.洒水系统用来向前、后钢轮匀称的洒水、防止钢轮粘结沥许.该系统演、后钢佗独立.该系统当压力唉水失效时可采纳虫力喷水的方式。液压系统是操控机器的曾膀,它包括有行驶液压、转向液压、振动液压、制动液压等子系统.电控系统则是机器的神般,可以对压路机工作状态进行实时监控,驾驶员也通过电控面板来完成对压路机的部分操板。空调装置用来给驾驶员供应一个舒适的工作环境,减轻驾监员的劳动强度,提高驾驶员的工作效率.振动产生的激振力可大大的提高压路机的性能与工作效率,但对驾驶员的工作条件帝来极为不利的影响,为此,在前车架与振动轮之间、驾驶室与后车架之间装有起减振作用的减振块。驾驶员座椅也是M振式座椅。

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