公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范.docx

中华人民共和国推荐性行业标准JTGJG55322023公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范SpecificationforMainienanccandRep1.accincinofHighwayBridgeBearingSandExpansionJoints2023-12-01实镰中华人民共和国交通运输部发布根据k交通运输部关于下达2018年公路工程行业标准制修订项目计划的通知（交公路函（2018）244号）的要求，由东南大学承担公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范（JTG,T5532-2O23）（以下简称“本规范”）的编制I：作。本规范根据我国公路桥梁常用支座和伸缩装罚应用的技术状况、病害特点、缺损成因和养护与更换技术现状，通过系统圃查研究、理论分析、试验验证和工程应用实践总结，并充分借鉴国内外相关标准规范的先进技术，按照“经济适用、技术先进、安全可养、环保和可操作性”的指导原则，才由我国公路桥梁常用支座和伸缩装置的养护与更换进行了规定和说明，为公路桥梁养护管理人员提供技术支持和决策依据.本规范共包括11章和7个附录，主要内容包括：1总则、2木语、3法本规定、4支座养护与维修、5支座更换前的检查、检测与评定、6支座更换设计、7支座更换施工、8伸缩装置养护与维修、9伸缩装置更换前的检查、检测与评定、10、伸缩装置更换设计、11伸缩装置更换施J附录A支座检杳与检测记录表、附录B支座养护记录表、附录C桥梁顶升安全控制技术指标验算、附录D支座更换质量评定记录表、附录E伸缩装置检查与检测记录表、附录F伸缩装置养护与更换记录表、附录G弹性元件质量技术控制要求及检测方法。本规范由周明华负贲起草第2章，参与各章“李明、朱慈祥负责起草第3章，赵佳军、裳建东负责起草第4章，黄跃平、胥明负贡起草第5章、第7章第乙4节和附录人十，周明华、裾瑞兴负贡起草第6章，崔瑞兴、黄跃平、吴中盛负贡起草第7章，吴刚、邹友泉负贡起草第8章.郭彤、李会驰、张建东倒所起草第9章、第10章和附录EG.吴中鑫、郭炳宝负贡起草第11章。请各有关单位在执行过程中,将发现的问题和意见，函告本规范主编单位日常管理组.联系人：周明华（地址：南京市玄武区四牌楼2号，东南大学五五楼108室,邮编：210096;电话：025-83793102：电子邮箱:191O）.以便修订时参考。1总则.o.为指引和规范公路桥梁支座和伸缩装置的养护与更换,提升桥梁科学管养水平，制定本规范。1.0.2本规范适用于公路桥梁常用支座和伸缩装乳的养护与更换，条文说明公路桥梁常用支座包括板式橡胶支座、盆式支座和球型支座.公路桥梁常用伸缩装置包括异型钢单缝伸缩装贸、模数式伸缩装置和梳齿板伸缩装置.1.0.3公路桥梁支座和伸缩装笆的养护与更换应遵循“科学管养、经济适用、技术先进、安全耐久、环保和操作方便”的原则。1.0.4公路桥梁支座和伸缩装织的养护与更换，应积极稳妥地采用新材料、新技术、新工艺、新设备.1.0.5公路桥梁支座和伸缩装置的养护号更换，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定.2术语2.0.1支座养护bearingmaintenance通过对支座和支座一梁体结构连接部位的养护修发，以恢发支座功能。2.0.2支座更换bearingrep1.acement拆除功能失效的支座，更换满足设计要求的新支座。2.0.3桥梁顶升bridgejack-up采用顶升抬高没备将梁体顶升至支座更换设计允许高度的作业过程“2.0.4桥梁顶升安全控制技术指标safetycontro1.technica1.indicatorsofbridgejack-up确保上部结构主梁顶升受力安全的理论设计顶升高度允许值,以及主梁同步落梁安位后标高与初始标高偏差控制值.2.0.5同步液压顶升控制装冏synchronoushydrau1.icjackingcontro1.devices采用多个千斤顶实施梁体整体顶升时，可同步控制顶升力和顶升高度的液压顶升控制装置。2.0.6支座反力转移transferofbearingsreactionforce桥梁顶升至设计商度后，将支座反力转移到临时支承主梁的专用设备上的施工过程.2.0.7临时支承装置tnporarysupportofdevices支座更换施工时，用于幅时支承主梁的专用设备.2.0.8先简支后连续桥梁SiBP1.y-SUPPortedcontinuousbridge预制装配式桥梁所采用的先简支后连续结构体系，分为体系转换（单排支座）和体系不转换（双排支座）两种。2.0.9曲线桥CUrVedbridge一种存在平面弯曲或立体弯曲（匝道桥和立交桥）的桥梁，又称弯桥。桥梁支承线的垂直战与桥梁纵轴线存在斜交角的桥梁。2.0.11支座垫右bearingpadstone桥梁墩台顶面为安放支座设置、具有承压和传力功能的现浇捌筋混凝土垫块.2.0.12弹性元件C1.aStiCe1.ement模数式伸缩装置中弹性支承元件（承压支座和压紧支座，主要保障中梁与支承横梁的弹性连结）和位移控制元件（剪切弹宽和压缩弹簧，主要保障中梁的均匀位移）等的总称，2.0.13机械链杆mechanica1.1.ink推动中梁均匀位移的机械传动装就。2.0.14位移箱disp1.acementtx>x模数式伸缩装置中设置在支承横梁悬戈端用于伸缩位移的箱形空间装置.2.0.15伸缩ffiexpansiondisp1.acement桥梁上部结构在温度、荷我和混凝土收缩、徐变等作用下产生的纵桥向伸缩总变形的统称，包括计算允许伸缩m和设计伸缩录两种.2.0.16湘度有效跨长effectivespan1.engthoftemperature计算由温度引起桥梁结构伸缩量时有效跨长取值.2.0.17安装缝宽expansionwidthforin$ta1.1.adon出厂前伸缩装置按设计要求预用的安装初始伸缩量定位值2.0.18伸缩装黄,恭护expansionjointsmaintenance伸缩装置的日常清洁、保养和维修.2.0.19伸缩装置零部件更换ComPonentrePIHCementOfexpansionjoints伸缩装置部分组装零部件提前损坏后的更换。2.0.20伸缩装置整体更换overa1.1.rep1.acementofexpansionjoints伸缩装置丧失整体功能后的整体更换。标验算和中小跨径桥梁支座更换方法研究得到的成果.并经过了工程实践检验。6.3.2曲线桥和斜桥应按设计图纸和本规范第6.2.7条和第6.2.8条所述影响因素，采用空间有限元计算方法验算桥梁各部位支座反力大小、所需顶升力及顶升高度对梁体顶升的安全技术控制指标。条文说明曲线桥和斜桥不同于直桥，分别受弯曲半径大小和斜交角大小等影响因素，支座反力大小分布不均匀.这时梁体顶升安全控制增加了不少难度，耍通过严格验算加以控制.本条规定按原桥梁设计图，采用空间有限元计算方法验算支座反力的大小分布和安全控制参数，经过实际工程验证是可行的。6.3.3变截而预应力混凝土连续箱梁桥应按本规范第6.2.6条规定验算顶升技术控制指标和应力扰动区的应力变化。条文说明变截面预应力混;疑土连续箱梁桥现在应用较多，而旦跨度也逐渐增大，由于特殊的受力特点，出现问题比较多。顶升控制技术指标验算较夏杂，实际应用时采用有限元验算是优选方法。7支座更换施工1.1.1 桥梁支座更换施工应按图7.1.1所示流程进行。曲工组织设计站构连接那位的族水蔼阶段工率过扑.安台-ff1.ii.J11Jr拜荷监控观捌常梁雄体MKI阶段顶升和落案俺工监拴齐附破址支座.惚.交装新支用心拈换体3安装桥梁拗熔部位雄出Im,MWH三>沾邺JQ城工程结束阶段iWhrtf1.三阳踪双测上dM或安裟格型仲淅装,置戊其他需耍维，"!H,B7.1.1梯I=IH酢源Bff1.1.1.2 桥梁支座更换施工应按支座更换设计文件编制施工组织设计，包括支座更换方案、交通管控方案和应急预案等。1.1.3 梁支座更换施工应按设计文件结合现场调查，核对更换支座的规格型号和数量，生产厂家应提供侦保书和产品合格证书。安装前应有第三方的合格检测报告。条文说明按支座更换设计文件对新更换支座的规格型号或变更的支座规格型号进行核对,并选择生产厂家订购产品。对产品进场后的质量脸收和取样检测，按支座更换设计文件规定执行。产品合格证、痂保书和出厂检验报告等文件要齐全。1.1.4 桥梁支座更换宜选择封闭交通施工。当选择不中断交通施工时，应实施交通管制并设理等示牌和车辆限速标志.1.1.5 桥梁支座更换过程中产生的废弃支座与建筑垃圾应妥善处理，不得随意丢弃，污染环境。7.2 用睡务工作7.2.1 2.1施工前应按施工组织设计文件要求，搭设支座史换所需的脚手架和操作平台，并与桥梁底面保持足够的空间，周围应设置护栏，以保证操作人员的安全。7.2.2 施工前应清理墩柱顶部支座周围垃圾和废弃混凝土，对支座垫石存在缺损的.应提前做好修比加固或重做垫石的相关准备工作。条文说明第721722条规定,是支座更换前的基础性准备工作，是保证梁体安全顶升和支座安全更换的技术条件.7.2.3 顶升支承所需配套钢抱林、钢支架和钢牛腿等构件应根据本规范第6.2.10飞,2.12条的规定要求，提前做好制作和现场安装的相关准备工作。7.2.4 对支座反力转移所需的临时支承设备（钢垫板等）的安装位置，应平整，无凹凸不平。不符合要求的，应在安装前按平整度要求做好找平处理.条文说明支座反力转移所需特制不同厚度钢垫板和可调节高度承载设备的现场安装位置需确保平整，能保障均匀和安全受力。尤其对大吨位支座反力转移承载器的安装更要特别重视。7.25 顶升设备的选用、配法和计量校验等应符合卜列规定：1千斤顶的平面尺寸及高度应符合桥梁顶升空间尺寸要求。2千斤顶顶开力不应小丁桥梁计算顶升力Fp.3千斤顶活塞的最大行程不应小于1.25倍桥梁顶升设ii度。4与千斤顶配套的顶升控制系统应具有计.算机同步顶升的控制功能，油压源的供油储量应满足顶升供油需要“与千斤顶配套连接的油管和分配阀不应有漏油现象。5千斤顶应配备自锁装置，防止发生意外。条文说明14顶升设备的选用和配备要求是从保证安全顶升需要角度出发而确定的,这些规定主要由以往的工程实践经验总结得到。5顶升千斤顶配备自锁装置，主要为了防止加载过程中发生故障而突然卸载，造成意外事故。7.3 更换作业7.3.1 顶升设备安装与调试应符合卜.列规定：I顶升千斤顶及临时支推安装时的上下接触面，应按设计文件中的安装位置进行调平处理。21采用水平尺控制平整度，并按照局部承压验算结果配设钢垫板尺寸及厚度.3安装连接输油管与油压源，并通过顶升力控制系统进行调试，不得漏油7.3.2 支座反力转移时，支承设备选用和安装位置应按本规范第6.2.13条的规定,满足着力安全要求。7.3.3 桥梁顶升作业程序应符合F列规定：I预顶开。以顶升力分级控制为主，加至设计顶升力的20%左右，检验顶升加载系统和施工监控仪表是否进入工作状态，发现不正常应进行整改。2正式顶升。以顶升位移分级控制为主，缓慢施加顶升力直至梁体脱开支座，但最高高度不超过设计限值，将支座反力转移至临时支承设备上。7.3.4 新支