XX冶市政道路类成套技术方案-18.docx

抛石挤淤专项施工方案VICCx×上海二十冶建设有限公司XX项目经理部XX年XX月上沟二十名建询小小公勾M1.AMCiIAIIfcUIYtEiEIrTKtfVCO-ITO目录1.1项目信息312项目概况31.3工程地质314水文51.5 气候条件61.6 主要工程量62例Ijj62.1 编制依据62.2 编制原则731式'I7474.1 人力资源配置74.2 机械设备配置84.3 材料安排85抛石挤淤施工工艺85.1 工艺流程85.2 测量放样85.3 片石运输及挤淤85.4 沉降观测96jfjri96.1 质量保证体系96.2 工序质量检查程序IO6.3 质量保证技术措施IO6.4 安全保证措施I1.6.5 安全生产技术措施196.6 水土保证措施226.7 文明施工措施231工程概况1.1 项目信息表1.大亚湾跨解管廊概况宽我1.2 项目概况XX项目位于惠州大亚湾石化区及荃湾港区。一期管廊处丁陆地上，以钢桁架敷设管道。二期管廊因为要跨越淡冽河以及现状滨海大道.故采用架桥的方式敷设管道。二期管廊起点衔接荃湾港区期管廊，跨中海油定向钻输油管线、规划淡澳河航道及规划滨海大道，至终点石化区美孚公司围墙南侧，总长约图1.2-1桥型结构图根据区域大地构造资料，本区位于莲花山断裂带的南东部，夹持于莲花山断裂带的两断裂束之间，区内主要断裂构造为东西向的诙涌断裂，场地内钻孔均未揭露到新构造运动所形成的破碎带，岩体相对程定。根据钻探揭露,场地内地层自上而下依次为:人工填土层(Qm1.).第四系海陆交互沉积层<Qn>.下伏基岩为白垩系砂砾岩(K)及侏罗系凝灰质砂岩(J),白垩系砂砾岩与侏罗系凝灰质砂岩为不整合接触关系，现将各岩上层的岩性特征自上而下分述如下：1)第四系人工填土层(QmI)(D-I杂填土：褐黄、灰褐等杂色，稍湿湿，呈松散状，主要由黏性土、砂砾及碎、块石组成，碎、块石直径多为2060mm,大者可达12cm,含出约2030%,均匀性差，堆填时间约58年，尚未完成自筑固结，-2填石褐灰、灰白色等杂色，稍密状，主要由中、微风化砂岩块石回填而成，块径约为50160mm,大者可达300mm,块石间为碎石、角砾及黏性十.充填，均匀性差.堆填时间约58年,尚未完成自重固结。由于块石在钻进过程中被切割破坏，块石实际宜径可能更大。2)第四系海陆交互沉积U(QmC)“编士:浅灰色、灰黄色，很湿，流软塑状态，具腥臭味，含较多贝壳碎屑，不均匀夹含有粉细砂及少量腐植物，高压缩性土。揭露层厚1.5m34m,平均层厚2.09m.屋顶埋深000640m,层顶标高A727.08m.-2淤泥：深灰、灰黑色，流型状态，具腥臭味，含较多有机质及贝壳碎屑，高压缩性±,易污手,有机质含量占3.85.2%.揭露层厚531.84m,平均层厚13.12m。层顶埋深013.00m。3粉质黏土：灰黄、褐红色，湿，可塑状，主要由粉、黏粒组成，不均匀夹含有10%的砂粒，切面有光泽，干强度高，压缩性中等。揭露层厚1.oO-3.7m,平均层厚2.35m,层顶埋深120015.80m,层顶高程-10.12-9.63m.-4粗砂：灰白、浅黄色，饱和，梢密中密状，主要成分为石英质，颗粒呈次极角状次圆状，级配级配不良，分选性较差，局部过度为中细砂。揭露层厚080450m,平均层厚1.96m,层顶埋深14.1019.08m,层顶高程.19.41.-13.35m。5卵石：灰黄色、灰白色，饱和，稍密中密状，主要成分为(i英质，颗粒呈次圆状，砾径2050mm为主，中粗砂充填，级配不良，分选性较差。揭露层厚1.103.70m,平均层厚1.98m层顶埋深18.323.10明层顶高程-21.31769m.3)白垩系砂砾岩(K)场地下伏基岩白垩系砂砾岩(K),本次勘察揭露其强、中、微三个风化带。上海二十冶MUR*P艮公句W*MM,R>tYt>MTMCTKe.1.11>3也石排超*项M<X方*-1-1土状强风化砂砾岩：褐红色，岩芯呈坚硬土柱状、半岩半土状，局部不均匀央含有强风化岩块，干钻可钻进，手捏可碎，遇水易崩解,属极软岩，岩体极破碎，岩体基本侦量等级为V级。揭露层厚1.603.90n,平均层厚2.52m。层顶埋深8.4021.20m.层顶高程-20.31-7.92m.-1-2块状强风化砂砾岩：褐红色，岩芯多壁碎块状、块状，原岩结构大部分破坏，节理、裂隙很发育，不均匀的夹含有中风化岩块，岩质软，锤击易碎，属极软岩，岩体极破碎，岩体基本侦量等级为V级揭露必厚0.6032.30m,平均以厚6.96m.,乂顶埋深75042.7m,屋顶高程-41.81689m.2中风化砂砾岩：褐红色，碎屑结构，层状构造，泥质、铁质胶结，不均匀含砾石，礁石主要成分为砂岩，粒径约为215mm,次例状为主，风化裂隙较发育，岩芯呈块状、柱状，柱长635cm,RQD约为2545%,遇水易软化，锋击声哑，易击碎，岩石为较软岩，岩体较破碎，岩体基本班员等级为Iv级。揭露层厚1.6(1.2050m.平均层厚10.82m。层顶埋深10.00-55.4OTn,层顶高程-5291-9.19m。-3微风化砂砾岩：褐红色，碎屑结构，层状构造,泥质、铁质胶结，不均匀含砾石，砾石主要成分为砂岩，次圆状为主，风化裂隙稍发育不发育，易击碎.揭露层厚6(X)8.30m,平均层厚7.26m。层顶埋深24.504290m.层顶高程-39.99-23.79m。4)侏罗系凝灰质砂岩(J)-1强风化凝灰后砂岩：棕褐色、褐黄色，原岩结构大部分破坏，风化裂隙极发育，岩体破碎，岩芯呈半岩半上状、碎块状，含少量中风化岩块，遇水易软化、崩解，属极软岩软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为V级。-2中风化凝灰质砂岩：褐灰色，碎屑结构，乂状构造，主要成分为石英、长石等，岩石风化裂隙发育，岩芯呈块状、短柱状，柱长40n30cm,RQD约为3O5O%岩面和新鲜，锤击声不清脆，较易击碎，岩石为较软岩，岩体较破碎较完整，岩体基本质域等级为IV级“-3微风化凝灰质砂岩：灰黑色，碎屑结构，层状构造，主要成分为石英、长石等，岩石风化裂隙稍发育，岩芯呈柱状，柱长6cm55cm,RQD约为4075%,岩面新鲜，钵击声清脆、靛手，岩石为较硬岩，岩体较完整，岩体基本质员等级为川级。1.4水文大亚湾湾口朝向SE,湾内仃众多岛屿遮挡，波浪殷不大，海区波浪以涌浪为主，风浪为次,全年常浪向SSE频率30.8%；其次为S向,频率11.6%。受秋季常浪向SE,冬春季常浪向偏N。年平均H1/10为1.5m左右,全年波高HI1.("E().6m以下出现的领率91.9%。5上沟二十七建诊加限公句11CEm<mcmiIRttIYt<wnw1.r*<x>.处石排&*项施工方*1992年3次在台风期间波高都在2.22.7m.引用俊海站的资料，本工程历年最高潮位：1.94m：历年最低潮位：-0.59m：年平均海面：0.35m：最大潮差2.02m。平均潮流流速为0.02n"s0.24mg根据广东省水利水电科学研究院2013年4月出具的大亚湾石化海堤达标加固工程波浪数学模型研究报告可知：本工程东侧海堤设计水位如下：100年一遇高潮位:282m:WO年一遇低潮位：.0.99m：50年一遇高潮位:2.58m.15气候条件工程所在地惠州市大亚湾经济技术开发区属亚热带海洋性季风气候，光照充足，雨量充沛，常年温暖湿润。年平均气温22.2C,年平均降雨量为2042.6mm,总体来说，秋冬干，春旦湿。雨季、汛期较长，每年49月汛期雨水及潮汐水位影响较大，具有显著的汛期暴涨、暴落的山区河流特点。施工附近水域全年风向按顺时针方向变化，从偏北至偏东转为偏南至偏西。冬季风风速较夏季风大，月平均最大风速值出现在U月，约6m/s：最小值出现在8月，约3.2ms本地区常风向为SE.年出现频率为21%：强风向为NNW,出现频率为17%.次强风向为NW,出现频率为16%。台风是本地区常见的自然灾宙，每年4月至11月都受到影响。台风盛行期在79月,平均每年影晌2.6次。台风过境最大风速26nVs,瞬时风速高达35nVs,破坏力很强。1.6主要工神序号桩号地破商况处理措三(m)处理长度(m)处理宽度Gn)平均深度(11)填片石(m3)备注1Zo-Z3虾塘湫泥深约8m阳有挤设法82m23m8m150882编制依据与原则2.1 编制依据I、XX施工总承包合同.2、现行的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、十地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。3、标准、规范表2.1-1上海二十冶比谀布尔公勾MMWiMiiruyiccnwimw0).roA1.石排&*项施工方*序号1名称文件号1公路工程技术标准(JTGB0I.20I4)2公路路展施工技术煨范(JTGrr361O-2OI9>3公路软七培里路堤设计与施工技术规范(G'TD31-02-2013)4彳公路上工试55规范(GE40-27)5£市政道路1：程侦显检购评定标准3(CJJI-2008)6公路工程施工安全技术规苞*(GF9Q-2015)4、设计文件及图纸(1) XXX施工图设计施工图纸：(2)我单位对施工图审铿豆核及现场核对报审资料，施工现场实地勘调杳资料：我单位历年枳累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法：以及多年来从事类似施工的经验.2.2 编制原则根据XX项目所属工程的工程特点、结构形式、施工要求和施工环境，结合我单位以往在类似工程中的施工经验和施工能力，并充分考虑建设单位、设计和监理单位的要求，力求经济、合理、安全、环保和施工组织便利。3施:三度计划本工程计划下2021年9月1日开始进行抛石挤淤施工，2021年I1.月15日结束，工期为75天。4资源配置4.1 人力资源配置上海二十名建谯次限公与MMMC1MIIRQtYt<D.1.11>报石挤出*项施工,方*4.2 机械设备配置4.3 材料安排抛