严重度(S)评价准则.docx

严重度（S）评价准则级 别后果PFMEA（顾客后果）（制造/组装后果）10无警告的严重危害严重级别很高.潜在失效模式影响 车辆安全运行和/或包含不符合政 府法规情形.失效发生时无警告.或,可能危及作业员（机器或组装）而无 警告.9有警告的 严重危害严重级别很高.潜在试销模式影响 车辆安全运行和/或包含不符合政 府法规情形.失效发生时有警告.或,可能危及作业员（机器或组装）但有 警告.8很高车辆/系统无法运行（丧失基本功能）.或,产品可能必须要100%丢弃,或车辆/ 系统要在修理部门花上多于一小时来 加以修理.7车辆/系统能运行,但性能下降.顾 客非常不满意.或,产品可能必须要筛选,且一部分（少 于100%）被丢弃,或车辆/系统要在修理 部门花上半小时到一小时来加以修理.6中等车辆/系统能运行,但舒适性/方便 性项目失效.顾客不满意.或,可能有一部分（少于100%）的产品不 经筛选地被丢弃,或车辆/系统要在修 理部门花上少于半小时来加以修理.5低车辆或系统能运行,但舒适性/方 便性项目运行性能下降.或,100%的产品需要重新加工,或车辆/ 系统要下生产线修理,但不用到修理部 门.4很低装配和外观/尖响声和卡塔响声等 项目令人不舒服.大多数顾客发现 有缺陷（大于75%）.或,产品可能必须要筛选,没有被丢弃， 但一部分（少于100%）需要重新加工.3轻微装配和外观/尖响声和卡塔响声等 项目令人不舒服.有50%顾客发现 有缺陷.或,一部分（少于100%）产品必须要在生 产线上的工站外重新加工,而没有被丢 弃2很轻微装配和完工/尖响声和卡塔响声等 项目令人不舒服,很少顾客发现有 缺陷（少于25%）.或,一部分（少于100%）产品必须要在生 产线上的工站上重新加工,而没有被丢 弃1 无没有可识别的影响 或,轻微的对作业或作业员不方便, 或没影响.