汽轮发电机漏氢原因分析及对策.docx

汽轮发电机漏氢原因分析及对策（一）原因分析发电机漏氢的原因很多，一般来说，常见的主要有如下几种：L氢气系统管道、阀门漏氢，比如管道裂缝、阀门门杆泄漏、排污门、取样门自身内漏、表计接头等。2 .发电机本体端盖、人孔、手孔外漏。3 .发电机测温元件密封不良，造成漏氢。4 .转子导电螺钉处密封不良造成漏氢。5 .氢冷器端盖法兰泄漏。6 .密封瓦座密封垫老化，氢气漏入油室内。7 .氢气通过水电连接管和定子线棒漏至定冷水内。8 .氢冷器铜管砂眼或胀口泄漏，导致氢气漏入冷却水中。9 .发电机出线套管自身有砂眼、法兰浇注粘接材料质量查、密封垫未垫好或有裂纹，导致氢气漏入封闭母线箱内。10 .密封瓦间隙过大或轴颈磨损严重以及油氢压差不够，导致氢气沿轴颈泄漏。（二）运行、维护对策：L严密监视氢压、氢温的变化，在发电机负荷、氢温、水温相对稳定的情况下，如氢压发生大幅度下降，应全面检查氢气系统，对氢系统进行查漏，当漏氢量危及机组安全运行时应汇报值长申请停机。2 .严密监视密封油系统运行情况，尤其油氢差压，确保密封油系统稳定运行。3 .认真做好日漏氢量的计算工作，并绘制曲线，严密观察漏氢情况。4 .检修人员加强对氢气系统的检漏工作，发电问题及时处理。正常情况下每周一次，如发现漏氢曲线明显下降趋势应连续检漏，直至氢压趋于稳定为止。(三)发电机与氢相关系统检修后做气密性试验L通用公式VA=24VO(P1+B1)/(273+2)-(P2÷B2)/(273÷2)POtVA一一在试验压力(额定氢压)下每昼夜空气泄漏量(折合到压力0.1013Mpa,温度2),m3d;V=发电机充气容积,m3；t试验时间，h；PhP2一一试验开始与结束时的机内压力(表压)，Mpa；PO一一给定状态下大气绝对压力，P0=0.IMpa;BLB2试验开始与结束时的大气压力，Mpa；1,02一一试验开始与结束时的机构平均温度，°C；0=给定状态下大气绝对温度，0=273+20=293K2.合格标准：我厂一期300MW机组漏氢率WlOm3ci合格，二期670MW机组漏氢率12W3d合格。