泵车安全管理要求.docx

泵车安全管理要求一、混凝土泵车常见事故类型第一，侧翻。混凝土泵车展开时，由四个支腿支撑整个泵车的重量和正在工作的混凝土泵车重量，如果施工工地不平坦，泵车支腿受力不均，就会侧翻。第二,布料作业时，混凝土泵车操作工人与布料浇筑作业的建筑工人没有配合好,如果双方违反操作规程，极容易造成事故。第三，在收车时，泵车容易发生倾覆。之前发生多起由于错误操作产生的泵车倾覆事故，当完成浇筑任务时，操作工人着急收工，没有将布料杆收回，就开始收回支腿，造成翻车事故。第四，触电。这种触电与吊车触电事故类似。混凝土泵车在布料作业时，布料杆需要举高作业，臂架可能会触碰施工现场附近的高压电线，造成触电事故。第五,泵车的搅拌漏斗部位每年都会发生多起事故。当泵车搅拌料斗发生故障时，操作人员需要将料斗内的混凝土清理干净，如果这时有人错误操作机械，清理的人员会受到伤害；当搅拌装置发生故障时，维修人员在料斗内修理搅拌装置，当另一个人开始测试是否修好时，维修人员也会受到伤害。二、泵车安全管理要求一是泵车停放的场地应设警戒区域，禁止无关人员进入。泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线路。泵车与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求，不得停放在斜坡上。必须充分考虑泵车大型化和区域土壤（海淤±）的实际情况，在浇筑方向的泵车支撑应在防滑垫和木方下方加放1.5米长,2cm厚的正方形钢板作为支撑加强，不得使用钢管作为临时加强措施。二是泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定，支腿应支承在随车配置的专用支承块上，输送管、接头和软管应确保各接头联结牢固，泵车试运转无沉降及无其它异常后，总承包单位安全员应当现场检查，并报监理单位核查通过后，方可进行作业。三是当采用汽车泵送料时，泵车布料杆大臂下严禁站人，机身倾斜度不得超标。施工过程中应设专人监测各支腿的地基变化和机身倾斜情况，发现异常情况，立即停止操作，撤离作业人员，以防泵车倾覆事故的发生。四是泵送作业时，混凝土进料处和出料处的操作人员应配置对讲机，当开始或停止泵送时，应与在端部软管处的操作人员取得联系，动态监控混凝土进出料情况,出料处严禁混凝土超载堆放，以防模板坍塌事故的发生。五是当启动泵送时，任何人不得在端部软管所能达到的区域内逗留，以防软管摆动伤人泵送混凝土时，不得让端部软管弯曲，不得插入混凝土中，防止因堵塞并引发事故危险。六是禁止在端部软管出料口部位加装输送管或软管，严禁利用塔吊吊运软管进行混凝土浇筑。七是禁止在雷雨天气进行混凝土泵送作业，当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。八是施工、监理、预拌混凝土企业要加强跟踪检查，认真落实各项操作规程，加强泵送、浇筑等施工环节的安全管理，监督操作人员行为，及时制止违规违章操作行为。