雨污管网分流改造工程（二期）交安施工图设计说明.docx

交安工程施工图设计说明可行性研究报告批复及其在初步设计阶段批执行情况：2022年6月2日取得关于崇州市大划街道雨污管网分流改造工程(二期)可行性研究报告的批复(崇审批投资202216号)，严格按可研批复进行初步设计。可行性研究报告与初步设计主要工程量对比表序号主要工作内容单位可研工程量初设工程量备注1新建雨水管网米12747128032新建污水管网米869760193管道清淤米175517554管道修复米2012015一体化提升泵站座226截洪闸门座777管线保护米101410148改造道路平方米41026370339路基处理立方米61546218710拆除路面平方米2051337033可行性研究报告批复项目总投资为7193.62万元，初步设计概算总投资为7190.75万元。初步设计审查意见执行情况：2022年8月23日由崇州市住房和城乡建设局组织专家对崇州市大划街道雨污管网分流改造工程(二期)初步设计进行了评审，评审结论为“通过”。根据关于崇州市大划街道雨污管网分流改造工程(二期)项目初步设计审查意见的函2022卜135号文完成施工图设计。交安工程初步设计专家意见及执行情况如下：1、补充施工期交通组织计划内容。回复：根据审查意见补充，详见交安工程设计说明第2.5条。一、设计依据市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016年版)城市道路交通工程项目规范GB55011-2021建筑与市政工程抗震通用规范(GB552-2021)建筑与市政地基基础通用规范(GB550032021)道路交通标志和标线(GB57682009)无障碍设计规范(GB50763-2012)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)(2019年版)路面标线涂料(JTT2802004)路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2009)二、设计内容本设计的内容仅对修复车行道重新施划交通标线，现状交通标志完好，保留利用，由于两侧建筑限制，部分路段平曲线转弯半径较小，增设限速标志及减速垄：本次共计修更道路15条，均为城市支路，设计时速20kmh,交通安全和管理设施等级为D级。2.1交通标线道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。2.2交通标线的布设原则通过合理布设标线、导向箭头，确保车流分道行驶，使交通标线与交通标志相配合，科学合理地诱导交通流，达到交通有序，交通和畅通的目的。2.3交通标线的平面布设按照道路交通标志和标线(GB5768-2009)的布设原则，本路布设的交通标线类型有：路面中心线、车道分界线、导向车道线、停止线、人行横道线、车行道边缘线及导向箭头等。其中杨柳街道路总长267.326m,红线宽18.5m,断面形式为18.5m=3m人行道+0.25m路缘带+2.5m非机动车道+3.5m车行道+3.5m车行道+2.5m非机动车道+0.25m路绿带+3m人行道；除设置上述标线外，还设置2.5m宽非机动车道，两侧总设置长度446m,采用划线分隔。新欣街道路总长251.176m,红线宽20m,断面形式为20m=4m人行道+0.25m路缘带+2.5m非机动车道+3.25m车行道+3.25m车行道+2.5m非机动车道+0.25m路缘带+4m人行道；除设置上述标线建议分段施工、流水作业，施工期间对施工范围进行必要的围挡，对相邻道路设置部分诱导标志牌即可缓解本项目建设对相邻道路的影响。交通附属设施1）彩钢板一般路段将施工区域以彩钢板圈围，从而将施工范围与车行及人行与非机动车分离。2）护栏护栏一般设置在路段行人过街两侧20m范围；引导非机动车至相应通道时；道路两侧支路及小区开口限制转向交通时：路段部分临时封闭时。交通护栏3）锥型交通路标一般设置在交叉口及部分临时交通组织时予以设置，指引车流绕过危险路段，保护施工现场设施及施工人员安全。4）施工区标志施工标志一般为长方形，蓝底白字，图案部分为黄底黑色图案。施工区标志一般应设置在施工范围临近各交叉口或路段中，应清楚的对前方施工区域情况予以告知，并提醒车辆进行相应的规避或绕行。外，还设置2.5m宽非机动车道，两侧总设置长度440m,采用划线分隔。R路面中心线:采用单黄虚线，线宽15Cnb实线长400Cnh间隔600Cnbo2、机非车道分界线：本工程道路采用白实线，线宽15cm。3、导向车道线：在交叉口停止线前30m采用，为线宽15Cm的实线。4、停止线：表示车辆等候放行信号的停车位置.划设于交叉路口的进口道前端，与车行道中心线连接，为白色实线，线宽30cm,距离人行横道200cm。5、人行横道线：路段开口处和交叉口等地方标划的人行横道线标划斑马线，宽度为5m,线宽40Cm,间隔60cno6、车行道边缘线：线宽15Cm的白色实线。施划车道边缘线时，遇单位进出口应施划成虚线(2m实线，4m间隔，如缺口距离不够，可不施划标线)。7、导向箭头：表示车辆的行驶方向，主要用于交叉道口的导向车道内及对渠化交通的引导，颜色为白色，箭头的高度为300cm。2.4 交通标线材料的选择按路面标线涂料(JT/T280-2004)的要求，标线采用反光型热熔涂料，并具备与路面粘结力强、干燥迅速，以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特点°标线施工验收时要达到黑夜具备白天一样的清晰度，而且使用寿命长，反光效果好。本工程的标线标划施工时，采用热熔涂料一次性标划完整，导向箭头、人行横道线、地面文字和图案采用2.5mm厚；其它标线采用1.8rn厚。标线颜色的色度性能应符合GB/T16311的规定。标线表面的抗滑性能一般应不低于所在路段路面的抗滑性能。连续设置的实线类标线，应每隔15m左右设理排水缝，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度一般为3'5c)o标线涂料中应混合占总重量18%25%的玻璃微珠.玻璃微珠的质量要求如下：圆形颗粒含量不小于70%；玻璃珠应满足GB/T24722-2009要求，其中粒径为0.60.85rn的玻璃珠质量含量应为2530反光标线而撤玻璃珠应分布均匀，含量为0.30.34kg达到规范拟反射系数要求。撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求。2.5 施工期间交通组线设计本项目为改建道路，对周边建筑影响较大。后期施工进场后需先与当地交通管理部分联系，共同制定科学合理的交通组织实施方案，结合本次改造道路等级、宽度及周边分布建筑业态分布,交通标志5）辅助标志辅助标志一般应沿各改造交叉口或施工危险路段向外延伸。三、施工注意事项1、交通标线要求达到醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。2、交通标志及其支架不得侵入道路建筑限界，其版面信息不得被其他物体遮挡。防护设施应满足道路建筑限界及停车视距要求。3、交通流交叉及合流处易发生危险或影响交通有序高效通行时应设置交通信号灯。交通信号灯及其支架不得侵入道路建筑限界。交通信号灯应能被道路使用者清晰识别，其视认范围内不应存在盲区。4、伴随所在道路周边路网的完善以及道路交通流量的变化，道路交通管制措施也应作出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通管理部门进行决定。其它未尽事宜应严格按各现行相关规范及规定执行。