船舶主机操作程序.docx

主机操作程序备车程序1、驾驶台要求备车，机舱“S/B”灯闪亮，应答后进行备车。2、打开控制空气和密封空气。3、启动主机滑油泵及凸轮轴油泵、启动燃油供给泵及循环泵（或燃重油时，提高油温之正常值）。4、合上盘车机，20分钟脱开。5、关主机暖缸阀，并开启淡水循环泵。6、打开空气瓶阀，开主启动阀，使主启动阀处于“SERICE”位。7、进行空气冲车，注意观察示功考克有无异常情况，确认正常后，关闭示功考克。8、启动辅助风机，并让其处于“AUTO”位。9、进行主机正倒车“活车”。10、确认一切正常后，转驾控并按副车钟“R/U”。11、驾驶台应答后，主机处于驾控状态。机旁操作：1、以上18都适用与机旁操作。2、选择开关打到“ENGINESIDE”3、打开保险钩，逆时针转动手轮，脱开调速器。4、打开油门调节手轮后锁紧装置。5、按“START”钮进行冲车，关示功考克。6、转动手轮使油门刻度到启动位置，按START钮，进行正倒车活车。7、按START钮进行停车，待空气压力到正常值时，电话通知驾驶台，车备妥。8、当驾驶台发出指令后，按“REPLY”钮，然后按指令正确操车。完车程序1、车钟“F/E”灯闪亮,集控室应答后,将选择开关从“SRIDGE”转到“COTROLROOM,2、打开示功阀。3、辅助风机打到“MANNU”位，按“STOP”按钮。4、停主海水泵。5、关空气瓶主伐，并使主启动阀处于“BLOCK”位。合上盘车机进行盘车。6、20分钟后停主淡水泵，打开暖缸阀进行“暖缸”。7、45分钟后，先停盘车机并脱开。后停主凸轮油泵，再停滑油泵。8、停燃油供应泵及循环泵。（或烧重油时降低油温循环）。9、关控制空气及密封气。SITCDALIAN2000-4-14