胜利大街箱涵结构计算书.docx

胜利大街箱涵结构计算书一、工程概述5号支渠呈南北走向穿越胜利大街,上游与5号支渠改渠段相接,下游与现状水渠相接。箱涵长度的根据上游明渠设计终点和路基边坡范围确定，箱涵长61m,采用单孔布置，内净尺寸为5mX2.5m°箱涵基底设IoCnIC20混凝土垫层。桥梁总体布置如下图:立面图断面图（机动车段）断面图(其他断面)二、主要技术指标1、设计荷载：城市A级，人群荷载5kN?2、箱涵净空:2.8米。3、箱涵顶铺装：桥面铺装采用IOCm沥青混凝土铺装，铺装下设置8cmC40P8钢筋混凝土铺装垫层，在沥青层与铺装间设置防水层。三、设计标准和规范1、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)；2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG33622018)；3、公路与工桥涵设计规范(JTGD61-2005)；4、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)；5、城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)；6、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)；7、城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)；四、主要材料1、混凝土：普通钢筋磴采用C40混凝土抗压弹性模量：Ec=3.25×104MPa抗压强度标准值：fck=26.8MPa抗拉强度标准值：fik=2.4MPa抗压强度设计值：fcd=18,4MPa抗拉强度设计值：ftd=1.65MPa容重：=25kNm3线膨胀系数：k=1.0×1052、普通钢筋设计用钢筋为HPB300钢筋(公称直径小于12mm)和HRB400E钢筋(公称直径大于等于12mm)两种，HPB300钢筋必须符合国家标准(GB1499.1-2017)的有关规定；HRB400E钢筋必须符合国家标准(GB1499.2-2018)的有关规定。五、设计荷载1、恒载一期恒载：预应力钢筋混凝土主梁，容重=25kNm30二期恒载：桥面铺装，容重y=25kNn?;2、汽车荷载桥梁按城市A级进行计算；考虑最不利情况，横向分布系数为0.5。3、混凝土徐变及收缩的影响混凝土收缩应变终极值和徐变系数：按公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范(JTG3362-2018)取用。阶段混凝土收缩应变和徐变系数：按公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范(JTG3362-2018)附录提供的方法计算。五、结构计算1、计算模型采用MidasCivil按梁系单元结构分析。对结构进行离散，划分单元，结构离散图见下图。结构离散图2、计算模型施工阶段划分计算模型共分三个施工阶段:第一施工阶段：浇筑混凝土第二施工阶段：回填3、结构裂缝验算(1)结构弯矩受力该结构在持久状况正常使用阶段频遇组合时弯矩如图所示。结构弯矩图(2)结构裂缝验算按规范JTG3362-2018计算KSSl>(mtn)5300KfiSShdnni)3500KSSfiA(mm2):20300000W¾gtQ1±lf三*RA(IBm：)696000低而有效高度Mmnl)3440碉筋松明茂应或单5tC2L5构件财性后系耻31.15第1居里构件边缘Q(mm):60直径d<tma):22依th,:365ji(mmB6S5第;后军构件边缪Q(InB)处20料被”,：0fiUXIDin>0第3层运构杵边每%(ma):130>fi<5(mtt):160SL4j/mm2*0及校区甘遢钢筋台力点至曼拉边埠担高,一60受拉肯通策筋而孰1.(m)B6S5爻校他Si筲住管.量E3(MPa)200000邛相境遇级含M1(kNtn)300本永久纵合MI(kNm)300铜SJ应力O.(MPw732494r量外丹封向爻拉H薛检保”C(M)4<IWfSlJ*WBfld(>tn)IS受技H筋有我配筋Up.00196620370019662I0019662炎$1WCf0010116796根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)中第643条规定，最大裂缝宽度计算。叱"GGG,%)根据公式计算，结构配筋如设计图纸所示，各部位裂缝见下表，裂缝宽度均小于0.2mm,满足规范要求。4、地基承载力计算20.019.318.617.917.517.417.517.918.619.3ji卜L1I11Li地基弹性支点反力如图所示，单元宽度为0.4m长0.5m,计算地基承载力需53.73kpa,要求地基承载力不低于150kpa,满足承载力要求。