二工区桥台锥体防护技术交底.docx

新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标二工区桥台锥体防护技术交底中国铁建中铁二十一局集团鲁南高铁LQTJ-2标项目经理部二工区二C)-八年四月新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标二工区技术交底施工单位：中铁二十一局鲁南高铁项目经理部编号：QI-JD-08工程名称桥台锥体防护交底部位桥台锥体防护施工里程交底日期2018-04-08桥台锥体防护施工技术交底一、工程概况锥体上部1.5m用干砌片石做成石锥,护坡采用MW浆砌片石，厚0.35m,碎石垫层厚0.15m<>石裙采用A式（见附图），预埋入地面线以下0.6m,纵向坡度1:1：横向坡度1:1.5；设Im宽的检查平台，平台采用MIO浆砌片石，厚0.5m。锥体护坡应设置泄水孔并用PVC管材预埋，采用梅花形排列其间距不大于1.5m,PVC管每根长80cm,向锥体外侧设置4%的排水坡。地面距平台高度大于0.5m时在桥台台尾两边均应设置检查台阶，砌筑材料采用MlO浆砌片石，台阶每升高2米应设沉降缝一道。锥体平台在台尾后5m长范围内作尖灭处理，并做好锥体与路基边坡的衔接。二、施工方法及过程图1.施工流程图三、施工方法1）测量放样由技术员进行测量放样,确定出基坑开挖的平面位置,作业队引出护桩。2）基坑开挖利用测量放样出的边线及已知的开挖深度,采用人工配合挖掘机械开挖方式。3）石裙砌筑石裙采用A式石裙,采用碎石回填,按设计深度及宽度为0.6（底宽）X1.4（深）。4）坡面夯实石裙砌筑完成后,根据锥坡设计坡度进行刷坡,并人工进行夯实.5）坡面铺砌砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。坡面铺砌厚度为O35m,在坡面下设一层0.15m厚的碎石垫层。锥体护坡应设泄水孔,并用PVC管材预埋,其间距不大于1.5m。6）干砌片石锥体为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下l5m范围内用干砌片石填筑。当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时,应平顺相接,以利于排水。7）勾缝养护砌体勾缝,采用凹缝.勾缝采用砂浆强度大于Mlo水泥砂浆的强度。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时,应嵌入砌缝20mm以上。干砌片石护坡、锥坡的勾缝,宜待坡体土方稳定后进行,一般可做平缝。浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生714d<,养护期间应避免碰撞、振动或承重。四、施工注意事项及控制要点锥坡所用片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石表面要平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm；片石的强度等级不应小于MU50。浆砌工程砌筑前,石块均应干净、湿润;砌筑时,所用石块均应座于新鲜砂浆上;在砂浆凝固前，所有石缝都应塞满砂浆;外圈定位行列要整齐排放,各层相互错缝,曲线上要圆滑,砂浆饱满。第3页