《汽车电子电工》期中试卷答案.docx

（4）电源内阻上的电压降。（3） U=E-IrO=（30-3×2）V=24V（4） Uro=lo=（3×2）V=6V四、简答题（每题6分，共12分）1、请分别写出串、并联电路电压、电流及电阻特点。串联电路：a.串联电路中电流处处相等。当n个电阻串联时，则：I=H=12=13=Inb.串联电路两端总电压等于各电阻上分电压之和。当n个电阻串联时，则：U=UI+U2+U3+Unc.串联电路总电阻等于各分电阻之和。当n个电阻串联时，则：R=Rl+R2+R3+Rn【结论】串联电流具有分压作用。并联电路：a.各并联电阻两端的电压相等：UP：U=UI=U2=U3=Unb.电路中总电流等于各支路的电流之和：1 =11+12+13+Inc.并联电路的总电阻的倒数等于各并联甩阻倒数之和：即：1/R=l/Rl+1R2+1R3+1/Rn【结论】并联电路具有分流作用。2、简要写出电容充、放电过程1充电：使电容器带电（储存电荷和电能）的过程称为充电。这时电容器的两个极板总是一个极板带正电，另一个极板带等量的负电。把电容器的一个极板接电源（如电池组）的正极，另一个极板接电源的负极，两个极板就分别带上了等量的异种电荷。充电后电容器的两极板之间就有了电场，充电过程把从电源获得的电能储存在电容器中。放电：使充电后的电容器失去电荷（释放电荷和电能）的过程称为放电。例如，用一根导线把电容器的两极接通，两极上的电荷互相中和，电容器就会放出电荷和电能。放电后电容器的两极板之间的电场消失，电能转化为其它形式的能。汽车电子电工答案选择1-5BBCCAX6-10CDCDC11-15BDBAD16-20DAACB21-25AACCA26-30CAAAA判断题:1-5××××6-10JXXJX11-15JXJJJ16-20×21-25JXJJX26-30××四、计算题(共13分)242 + 10A=2AE解：(1)I=ro+R(2) U=E-IFo=(24-2×2)V=20V(3) U=IR=(2×10)V=20V(4) Um=IrO=(2×2)V=4V2.如上图所示电路中，已知电源的电动势E=30V,负载电阻两端电压为24V,电路中电流为3A：求：(1)负载电阻的阻值：(2)内电阻阻值：(3)电源的端电压：