金沙北路升级改造工程--照明工程说明书.docx
造、新建桥梁2座、旧桥维修2座、排水设施改造、交通设施改造、照明设施改造、新建沿线预埋管、新建通信排管、绿化景观提升改造以及环镇路交叉口升级改造等。建设内容包括：道路工程、桥梁工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化工程。1.2设计依据(1)本项目工可报告。(2)广州市白云区发展和改革局关于Y147金沙北路升级改造工程可行性研究报告的复函(神白发改投批202244号)o(3)本项目设计合同。(4)本项目测量、物探、勘察、旧路旧桥检测资料。(5)本项目初步设计各职能部门意见。<6)本项目初步设计技术评审会专家组意见。(7)本项目初步设计技术评审会参会单位意见书。(8)自行收集的相关资料。1.3设计主要采用的规范(1)供配电系统设计规范(GB50052-2009)(2)低压配电设计规范(GB50054-2011)(3)2OkV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)(4)3IlOkV高压配电装置设计规范(GB50060-2008)(5)电力装置的电测量仪表装置设计规范(GB50063-2008)(6)通用用电设备配电设计规范(GB500552011)(7)电力装置的维电保护和自动装置设计规范(GB/T50062-2008)(8)建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)(9)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)(10)公路照明技术条件(GB/T24969-2010)(11)城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)(12)建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-2015)(13)电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB50150-2016)(14)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2018)照明工程说明书一、项目概述1.1工程概况本项目位于，设计起点位于田心路与石龙档铺街交叉口，南至环镇路，路线全长5.489km。目前，道路所在区域规划市政路网尚未形成，周边规划道路均在规划阶段，本道路作为区域近期南北向交通干道，串联大石岗村、田心村、茅山村、何布村及道路沿线企业。近年来，随着白云区经济的不断发展，道路沿线企业的进驻，车流量不断增大，亟需对道路进行拓宽，新建非机动车道，实现机非分离，以满足日益增长的交通量。同时，随着区域周边道路市政化的逐步推进，为保证道路沿线企业及居民的出行安全，提升道路沿线整体形象，本项目迫切需要按市政道路标准进行升级改造。本项目共包括2条道路升级改造及1处交叉口升级改造，分别为田心路、金沙北路及环镇路交叉口。其中田心路按照村道干路标准，设计车速20kmh,双向两车道，金沙北路按照城市支路标准，设计车速3Okmh,双向两车道，道路全长约5.489km。项目地理位置图本项目各道路情况统计如下：道路改造情况一览表号道路名称路线走向道路起点嚣路线全长(km)设计速度(km/h)红线宽度(m)车道ft1田心路东西石龙档铺街X2801.238村道干路206922金沙北路北段东西X280茅山三路1.1城市支路30142223金沙北路南段南北茅山三路环镇路3.151城市支路301O*-I224环镇路交叉口升级改造具体改造内容如下：现状水泥路面病害处理、加铺沥青罩面、人行道升级改造、非机动车道升级改行拆除，扩宽段新建14m高双臂路灯，新建路灯间距为35m车行道侧路灯功率为200WLED灯，人行道侧为50WLED灯；交叉口位置新建14中杆灯，路灯功率为3X150WLED灯；环镇路右转进入金沙北路段右转车道新建6m高单臂路灯，车行道侧路灯功率为60WLED灯。三、道路照明设计本项目拟全线设置道路照明，道路照明系统应具有以下功能：I)为车辆驾驶员夜间行驶创造良好的视觉环境，保证道路行车安全。2)提高公路的夜间诱导性，缓和驾驶紧张程度，减轻驾驶疲劳感，增加夜间行车的安全感和舒适感，提高通行能力和交通运输效率。3)美化城镇环境，抑制夜间犯罪活动。3.1、 照明设计原则(I)照度、亮度、均匀度、眩光控制等技术指标均应达到或超过国家有关道路照明标准的规定。(2)积极采取节能措施，减低电能消耗。(3)选用技术先进、经济适用的定型产品：运行安全可靠，便于维护管理。3.2、 照明标准按照道路照明工程技术规范(DBJT15-2422022)规定的标准值进行设计，道路照明应具有良好的诱导性，本次设计道路均按城市道路标准段按支路标准设计，环镇路交叉口处为城市次干路与次干路交叉口。机动车道照明标准路型道类路面亮度路面照度眩光限制闽值出MTl(%)境SK小值环比最化功率密度(W/m3)平均亮度Lav(cd/m3)总均匀度Uo纵向均匀度UL平均照度Eav(Ix)均匀度UE支路50.40.3W15-W0.40交会区照明标准值交汇区类型路面平均照度Eh,av<Ix)维持值照度平均度UE眩光限制主干路与主干路交会30/500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90。和80°高度角方向上的主干路与次干路交会主干路与支路交会(15)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)(16)电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范(GB50171-2012)(17)城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)(18)道路照明工程技术规范(DBJ/T15-242-2022)(19)LED路灯(DB44/T609-2009)(20)公路工程质量检验评定标准(第二册)机电工程技术手册(JTGF80/2-2004)(21)建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2021(22)混凝土结构通用规范GB55008-2021(23)砌体结构通用规范GB55007-2021(24)建筑电气与智能化通用规范GB55024-2022二、设计内容及范围本次供电照明设施设计内容为田心路、金沙北路和环镇路与金沙北路交叉口的照明设施、供配电设施及其电缆管线等。本次照明工程设计主要内容如下：出心路存在现状照明设施，现状道路桩号K0+00K0+140段现状道路照明设施较完善无需调整，K0+140-KI+237现状路灯灯具破损较严重，本次设计拆除现状路灯，并新建路灯系统，新建路灯杆高为6m,灯具功率为60W,路灯间距不大于20m。金沙北路北段改造后为双向四车道，车行道宽度为15m,道路红线宽度为22m,现状道路照明为IOm高单臂路灯，现状道路路灯灯杆高度不满足改造后要求，本次照明设计利用现状照明供配电设施，更换现状路灯灯杆为14m高双鸭路灯，新建路灯间距为35m,车行道侧路灯功率为200W,人行道侧路灯功率为50W。金沙北路南段改造后为双向两车道，道路红线宽度为10-12m,无人行道，现状路灯高度为Iom,现状路灯满足改造后道路照明需求，部分现状路灯扩宽后现状路灯位于改造后硬路肩上，本次照明对其进行迁改处理：并对现状灯杆进行刷漆更新：金沙北路南段JSK4+020JSK4+180段现状道路两侧扩宽后，需对现状路灯进行拆除后，新建14m高双臂路灯，新建路灯间距为35m,车行道侧路灯功率为200W,人行道侧路灯功率为50W.环镇路交叉口为现状道路改造，本次照明工程设计对拓宽路段现状路灯设施进灯位于改造后硬路肩上，本次照明对其进行迁改处理；并对现状灯杆进行刷漆更新：金沙北路南段JSK4+020JSK4+180段现状道路两侧扩宽后，需对现状路灯进行拆除后，新建4m高双臂路灯，新建路灯间距为35m,车行道侧路灯功率为200W,人行道侧路灯功率为50W,JSK4+020JSK4+180段现状照明接现状环镇路口照明供配电系统，本次设计不改变现状配电范围。环镇路交叉口为现状道路改造，交叉口两条道路均为次干路，本次照明工程设计对拓宽路段现状路灯设施进行拆除，扩宽段新建14m高双臂路灯，新建路灯间距为35m,车行道侧路灯功率为200WLED灯，人行道侧为50WLED灯：交叉口位置新建14中杆灯，路灯功率为3X150WLED灯：环镇路右转进入金沙北路段右转车道新建6m高单臂路灯，车行道侧路灯功率为60WLED灯，交叉口道路照度为23.41x,环镇路交叉口处新建路灯接入现状道路照明系统，根据路灯管理部门现场踏勘，环镇路交叉路灯控制箱位于其他路段，不在本次设计范围内，现状配电系统满足本次设计接入要求。照明光源均采用半截光型LED路灯，新建路灯灯杆内外喷塑热浸式镀锌钢管单臂路灯，灯杆镀锌层厚度N85um,杆体设计风速不小于36.9ms°路灯灯具参数要求：额定工作状态下，LED灯整灯光通量应不小于130lmWnLED灯光源颗粒，整体平均寿命不低于50000h;应为原装进口封装芯片、知名国际大厂产品；光源色温在2800k3500k之间，色温一致性小于500K,显色指数大于等于70：光源在其寿命末期，其发光效率应大于等于70lmW,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%；当整个光源中某一部分LED芯片损坏时，应不影响其它芯片的正常工作。3.4、照明控制和节能(1)本次设计支路机动车道功率密度LPD值均小于0.5Wm2,次干路交叉口处机动车道功率密度LPD值均小于08Wm2,满足CJJ45-2015节能标准。(2)道路照明的无功补偿采用集中补偿方式。LED道路照明产品的实测功率不应大于额定功率的110%,功率因数应不低于0.95«(3)选择灯具时，在满足灯具相关标准以及设计要求的前提下，道路照明灯具效率不得低于70%。次干路与次干路交会次干路与支路交会20/30光强分别不得超过IOCd/1000Im和30cd10001m支路与支路交会15/20人行道和非机动车道照明标准值道路类型路面平均照度Eh,av(lx>维持值路面珏小照度Eh,Inin(IX)维持值最小垂直照度Eh,min(lx)维持值最小垂直照度Eh,min(Ix)维持值商业步行街：市中心或商业区行人流量高的道路：机动车与行人混合使用、与城市机动车道路连接的居住区出人道路15353流量较高的道路10232流量中等的道路7.51.52.51.5流Jft较低的道路511.51本次设计道路照明主要为更换灯具和路灯刷漆美化处理，灯具功率与现状保持一致，其中ID心路道路照明设计平均照度为21.8Lx,金沙北路北段道路照明设计平均照度为24.2Lx,金沙北路南段道路照明设计平均照度为18.2Lx,环镇路交叉口处道路照明设计平均照度为26Lx,满足标准相关要求。3.3、 照明方案本次设计道路均为现状道路改造，本次照明工程设计方案如下：田心路存在现状照明设施，现状道路桩号K0+00-K0+140段现状道路照明设施较完善无需调整，K0+140KI+237现状路灯灯具破损较严聿，本次设计拆除现状路灯，并新建路灯系统，新建路灯杆高为6m,灯具功率为60W,路灯间距不大于20m,K0+140K1+237段新建道路照明系统供配电由K0+540处新建路灯配电箱，接现状箱变系统。
