土石方安全技术交底.docx

安全技术交底施工单位：中铁十四局集团有限公司单位工程昆明轨道交通五号线工程土建一标项目分（部）项工程土石方工程交底内容土方开挖接受交底人员土方队一、土方开挖1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖，推土机间距应大于10米，并按规定放坡。5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下维续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑下，不得在支撑下行走或站立。6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。8、机械不得在输电线路下工作，在IOKV输电线路一侧工作，水平距离不小于2m。9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。11、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。13、基坑四周必须设置L2m高护栏，人员上下要有专用爬梯。14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设钢板，或浇捣碎加固。16、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。17、基坑开挖前，表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。19、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。20、挖土要械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撵破坏或拉损。21、打夯机工作前，应检查电源线是否正常，机械是否装轩漏电开关保护，按一机一闸一箱一保护安装，实行二级保护，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套，穿绝缘鞋22、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按旅工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。23、现场作业扬尘必须立即使用洒水车喷洒,每天下午上班前应用洒水车对渣土车道路洒水降尘。二、渣土车1 .渣土车司机应持证上岗。2 .严禁疲劳驾驶、带病驾驶、酒后驾驶。3 .工作时间将工装穿戴整齐、干净卫生：不许穿拖鞋；驾驶车辆时不许接、打电话、吸烟严禁饮酒。4 .严格遵守道路交通法道路安全管理条列及队伍车辆管理制度。5 .严禁搭载与生产无关人员、非本单位人员。6 .严禁超速行驶，施工区不超5公里/小时，市区不超40公里/小时，转弯不超15公里/小时，市外（包括三环）不超50公里/小时。7 .按车队规定路线行驶，禁止私自更改行驶路线、随意停车睡觉违规行为。8 .车辆行驶中，通过桥、洞、门、电缆、电线等设施时，降低车速，确认不超过其限制高度和宽度时缓慢通过。9 .有特殊情况（爆胎、故障、事故等）需停车时，车辆周围必须摆放明显的警示标志，警示标志必须摆放在本车方向50米以外安全距离。10 .注意燃油安全。IL在装卸渣土的时候，司机严禁下车逗留。12 .渣土车在驾驶出施工区前，应过洗车池，确保渣土车辆干净。编制人交底人交底日期接受交底人