路基破碎施工方案.docx

一、工程概况O二、编制根据O三、沿线状况分析13.1施工用水13.2施工用电13.3施工用燃料13.4爆破地点13.5爆区周围环境13.6保护对象23.7爆破区地质概况23.8工程规定2四、施工准备3五、人员机械设备配置35. 1人员配置36. 2机械设备配置3六、爆破作业46.1 爆破设计基本根据47. 2爆破设计参照文献48. 3爆破设计原始资料46. 4爆破设计原则4七、爆破方案57. 1总体目的57. 2爆破措施57. 3爆破工艺次序57 .4爆破参数68 .5网络连接与起爆方式77. 6爆破器材7八、爆破安全设计88. 1爆破安全参数估算89. 2爆破安全防护910. 3安全警戒方案（征得有关部门同意承认）10九、质量保证措施1311. 1.自检制度1412. 2.技术交底制度1413. 3.质量管理措施14十一、环境保护措施17十二、水土保持措施18十三、文明施工18十四、防止事故的措施1814.1爆破事故应急措施1814.2应急组织机构1914.3应急的原则和措施1914.4应急预案的演习2014.5应急2014.6项目全员应急启动小组见后附件。20DK240+353415DK240+39337段路基爆破专题施工方案一、工程概况新建杭黄铁路DK240+353.415DK240+393.37段路基工点位于，全长39.955m,DK240+353.415前接扬之水特大桥，DK240+393.37后接十里岩中桥。本段设计类型为深路堑、岩溶路基。本段线路左侧与既有已运行的宁绩高速公路紧邻。根据施工图地质描述，本段路基地形地貌：剥蚀丘陵，自然坡度30-40°左右，相对高差50米左右，植被较发育，多为松树杂草。地层岩性及土石等级：(2)、Qel+dl粉质粘土：黄褐色，硬塑，o0=180kpa,III。(2)-2、2y灰岩夹炭质板岩：灰黑色，强风化，。=350kpa,IV°(3)-3、2y灰岩夹炭质板岩：灰黑色，弱风化，。=500kpa,V。水文地质条件：地表水不发育，地下水重要为基岩裂隙水，不发育。二、编制根据(1)中铁十五局集团有限企业与杭黄铁路企业签订日勺施工协议。(2)杭黄铁路企业下发日勺指导性施工组织设计及有关文献。(3)中铁第四勘察设计院集团有限企业下发日勺正式路基施工图纸、设计技术交底资料。(4)国家、铁道部有关客运专线的工程建设强制性原则，现行行业设计、施工规范、质量验收原则，有关规定、规则、规程、技术指南等。(5)国家、铁道部、安徽省现行环境保护、劳动保护的有关政策、法律、法规等。(6)高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2023241号)、铁路工程施工组织设计指南(铁建设2023226号)。(7)中铁十五局集团杭黄铁路站前ViIl标项目部实行工性施工组织设计。(8)我单位通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文献。(9)我单位所拥有日勺人力、机械设备资源，施工技术水平、施工管理水平、工法及科研成果和多条客专积累日勺工程施工经验。(10)现场踏勘所获得日勺工程地质、水文地质资料、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。三、沿线状况分析3.1 施工用水沿线河流、山泉、水塘等长年有水，但其流量随季节变化较大。路基施工用水量不大,可以就近采用河水。3.2 施工用电由中铁隧道局中标的杭黄铁路高压专线工程已基本靠近尾声，01月15日可以供电，我分部准备的变压器已经到位，随时可以T接，前期部分工点，采用发电机取电。3.3 3施工用燃料本段线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用日勺燃料可就近购置。3.4 爆破地点待爆地点位于绩溪县华阳镇十里岩村附近，地处丘陵地带高下不平，根据路基设计工点图，最深爆破深度约为20.969m；最浅爆破深度12.85m。3.5 爆区周围环境爆破点位于杭黄高铁DK240+353.415至DK240+393.37段，爆区左侧紧邻宁绩高速公路，爆区距宁绩高速路路肩距离为30米。详细状况见下图。3.6 保护对象根据爆区周围环境状况，本段爆破的保护对象为宁绩高速路，以及自身安全。3.7 爆破区地质概况本爆破区段地层代号及土石等级：(2)-2、2y灰岩夹炭质板岩：灰黑色，强风化，。二350kpa,IV°(3) -3、2y灰岩夹炭质板岩：灰黑色，弱风化，。=500kpa,V。3.8工程规定工期规定：分层分次爆破完毕；根据本标段2023年形象进度计划安排，拟在2023年5月15日前完毕本段路基爆破施工。质量规定：爆后岩石块度符合机械挖运日勺规定。安全规定：保证宁绩高速不受任何影响，保证多种爆破有害效应对周围环境不导致破坏性影响、保证人员安全、保证边坡的稳定。四、施工准备1.根据施工图纸和施工现场，制定完善时时土石方爆破方案；2 .对施爆人员要在有关部门进行专业培训，考核合格并获得特殊工程上岗作业证件后方可从事爆破工作；3 .对职工、当地村民宣传安全知识，在工地布置合理、醒目日勺警示牌，认真做好施工现场安全防护工作；4 .与高速公路管理部门沟通协调，建立宁绩高速公路运行安全保障机制。五、人员机械设备配置5.1人员配置序号职务数量（人）职责1架子队队长1总体管理协调工作2架子队副队长1现场负责人3工班长1负责各班组作业人员H勺管理4技术人员1技术指导5安全员1安全监督、警戒6爆破工3爆破作业7施工人员10土方开挖、运送等配合工作8合计185.2机械设备配置序号机械名称规格数量（人）1潜孔钻SQ17022风镐GlO63空压机内燃34炮泥机NJ40015挖掘机CAT320B16装载机ZL50C17自卸汽车CQ3410108合计24六、爆破作业6.1 爆破设计基本根据民用爆炸物品安全管理条例，国务院令，第466号；爆破安全规程GB6722-2023；6. 2爆破设计参照文献汪旭光主编爆破手册，冶金工业出版社，2023；于亚伦主编，工程爆破理论与技术，冶金工业出版社，2023；史雅语、金骥良、顾毅成著，工程爆破实践，中国科学技术大学出版社，2023；7. 3爆破设计原始资料现场踏勘资料。第四勘察设计院设计日勺杭黄铁路路基施工图上描述日勺地质状况。8. 4爆破设计原则根据现行日勺国家及地措施律、法规、原则，同步结合工程实际进行设计，综合考虑开挖对象及其周围环境状况，详细设计原则为：保证安全：采用控制爆破技术和对应的安全防护措施，减少爆破有害效应，保证周围环境的安全，实现安全爆破。保证工期：分次完毕爆破。保证工期。保证质量：在设计及施工中采用大孔距小抵御线爆破技术优化爆破参数，碎而不飞，保证爆后岩石块度满足机械挖运规定。减少成本：精心组织，加强现场管理，提高效率，减少成本。七、爆破方案8.1 总体目的在保证宁绩高速不受任何影响，保证周围环境不受破坏性影响、保证人员安全、保证边坡日勺稳定日勺前提下分层分次爆破成功，圆满完毕爆破任务，到达爆破后岩石块度满足机械挖运规定。8.2 爆破措施采用中深孔减弱松动控制爆破法，爆破作用指数0.65左右；（参照值）9. 3爆破工艺次序施工工艺次序为修筑钻机道路一修筑钻孔平台一爆破（钻孔、装药、填塞、连线、安全防护、警戒、起爆）每个环节日勺详细工作内容如下：1）修筑钻机道路运用挖掘机修筑钻机简易道路至钻孔平台。2）修筑钻孔平台根据爆破区地形状况，采用机械措施处理形成台阶工作坡面，钻机能自如移动并按设计时方向钻孔。3）爆破施工以爆体临空面为自由面进行布孔，在上下水平台阶按深孔爆破法日勺孔网参数进行布孔，多打眼少装药的措施全断面分层次完毕。4）爆破施工环节爆破作业按下列工艺次序进行：布孔一钻孔一验孔一装药一填塞一网路联络一检查一发出警戒信1.f安全防护号和派出警戒岗哨f总安全检查一发出起爆信号f起爆f爆后检查f解除警戒f效果评价。7.4爆破参数重要爆破参数如下：(1)炮孔直径：=90mm;(2)底盘抵御线W：W=2.53.0叫(3)孔间距a：a=(1.0-1.25)W；取2.53.0m,布孔方式为梅花形布孔。(4)排间距b：b=W；取2.53m(5)炮孔倾角：a=85°；(6)台阶高度H：H=9和HEm(7)超深he：he=(O.15-0.20)W,取O.5"1.0m,施工中视现场岩石坚硬程度作合适调整；(8)孔深L：L=H+h,IOm和5m；施工中视现场岩石坚硬程度作合适调整。(9)堵塞长度Lc:不不大于1.2倍最小抵御线。取2.54m,根据现场施工状况可做合适调整；(10)装药长度Ly：Ly=L-Lc;O.5lm；(11)炸药单耗q：q=0.250.3kgm3;(12)单孔爆破量V：V=a×b×H,m3；(13)单孔药量Q：Q=q×V,Kg；H=9m,Q=14.06kg,取14kg,H=4m,Q=6.25kg,¾6kg,根据现场施工状况可做合适调整；(规定试爆)(14)装药构造：持续柱状装药构造，起爆药包放在药柱上部三分之一处，每个起爆药包装2发非电雷管;(15)爆破网路：25ms或50ms等间隔次序短微差起爆网络；(16)钻孔布置平行于自由面方向及孔网参数布置炮孔，钻孔倾角7580°,上部台阶以路线大里程方向临空面为自由面布置2排炮孔，炮孔方向自减震沟方向，每次布孔2排。7.5网络连接与起爆方式网路联络原则同段雷管起爆日勺炮孔总药量不能超过最大一段装药量。网络连接采用等间隔次序短微差起爆网络(逐孔爆破)，详细连接方式见附图：逐孔起爆网络图。起爆方式，非电起爆方式，起爆器激发起爆。7.6爆破器材炸药：少70乳化炸药。非电雷管：115段，导爆管长度按实际需要选用。火工品供应渠道：由宣都市安宣爆破企业炸药库配送。辅助材料用量：连接块等按实际需要进行计划。爆破器材暂按下表计划，其中，导爆管雷管和导爆管的数量也许由于地形坡度的变化,导致炮孔深度不均衡，实际使用数量有所变化，届时，可根据实际状况，报请主管部门进行增减。爆破器材计划用量表(预估计)爆破材料名称炸药导爆管毫秒雷管导爆管数量5750kg1200发1300m八、爆破安全设计8. 1爆破安全参数估算9. 1.l最大一段药量日勺估算由于本次采用逐孔爆破方式，因此，9m台阶的单孔装药量即为本次爆破日勺最大一段药量,即：Qmax=14kg10. 1.2爆破振动安全容许距离估算根据爆破安全规程，爆破振动安全容许距离按下式计算：(/-R=Q3式中：R一爆破振动安全容许距离，m；Q炸药量，齐发爆破为总药量，延时爆破为最大一段药量，14kg；K、。一与爆破点至计算保护对象间日勺地形、地质条件有关的系数和衰减指数，本处取：K=100,a=1.5V一保护对象所在地质点