软弱土淤泥质土地基孔内深层强夯法SDDC桩渣土消纳住建部鉴定.docx

软弱土淤泥质土地基孔内深层强夯法SDDC桩渣土消纳住建部鉴定湖北武汉市国家总装备部士官学校项目淤泥（软土厚度15米）北京瑞力通地基基础工程有限责任公司发明的孔内深层强夯法DDC和SDDC桩不怕腐蚀,可就地取材。地基处理后承载力高，均匀性好。一、工程概况及地质条件：中国人民解放军武汉军械士官学校位于九省通衢的湖北省武汉市东大门，坐落在美丽的东湖之滨，毗邻国家级高新技术开发区和"中国武汉光谷，交通便利，环境优雅，占地面积1200亩，主要担负全军军械士官和部分技术兵的培训任务。学校现开设有22个专业，为大专学历和本科层次。同时，学校还担负部队军械干部及士官的短训、轮训、函授教育和外军留学生的培训工作。场地位于武汉东湖边，根据地勘报告显示地质条件为淤泥质土及淤泥，土性质为软塑至流塑状，软土厚度大于15米。地下含水量丰富，地表以下即见水，外来补水情况严重。场地局部有磁土回填，厚度为3至8米。地基承载力低，仅为80kPa.经设计院建议，建设单位同意选用决定采用孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术处理该项目。北京瑞力通地基基础工程有限责任公司发明孔内深层强夯法DDC或SDDC桩技术，郑重声明无技术转让，现市场上使用DDC和SDDC均为侵权行为。二、地基处理的目的和要求：1、要求处理后的复合地基承载力必须达到fspk350kPa;2、处理后地基整体均匀。三、处理效果：由建设单位委托第三方国家级检测单位进行检测，检测结论为：承载力标准值fspk380kPa,地基整体后整体均匀，处理后满足设计要求。江苏南京市长安福特汽车厂项目淤泥质土（软土厚度15米）北京瑞力通地基基础工程有限责任公司发明的孔内深层强夯法DDC和SDDC桩，渣土桩荣获国际金奖，它不用钢材和水泥，可降低工程成本，同时节能减碳，是一个保护地球母亲的好技术。一、工程概况及地质条件：长安福特南京公司项目厂址地处南京市江宁区清水亭大道。厂址距南京港29公里，距中华门火车站14公里，南京禄口国际机场就在厂区以南侧7.5公里，交通便利。本项目建设场地占地面积1935亩（约131公顷）。长安福特南京公司的建成生产能力为16万台/年，其中包含总装厂房、涂装厂房、冲压厂房、焊接厂房、制造办公楼。根据地勘报告，场地内部分为债土回填，此外即为淤泥质土，土性质为软塑至流塑状，最大深度为15m,含水量高，可达45%,地表下Im见水，天然地基承载力仅为60kPa,压缩变形大,前期，建设方进行了多轮地基基础方案比选，因钻孔灌注桩方案造价比孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术高30%以上，且施工周期更长。最终选择了造价更低、施工速度更快的孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理专利技术。总工程量：12万立方米。二、地基处理的目的和要求：1、兔合地基承载力fspk250kPa;2、地基处理后刚度均匀。三、处理效果：经孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理专利技术地基处理完成后，由第三方检测单位检测，兔合地基承载力fspk250kPa,满足设计要求，处理后层地基刚度均匀。最终，孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术较原计划提前2个月完工，避免了在梅雨季节进行主体结构施工。