地铁9号线一期设计专题会会议记录【2023】第6期.docx

青岛地铁9号线一期工程汲计专题会会贯记录编号：QDM92025第005期2023年03月21日2023年3月21日，青岛地铁集团有限公司第一建设分公司技术处组织召开了9号线设计方案专题研究会。中铁一院总体总包组、青铁院、湖南院、中国铁设、青勘院、北京城建院、中国铁建、中铁十九局、中铁十一局、中铁二十局、中铁广州局、江西理工大学、山东大学等单位负责人参加了会议，现形成会议记录如下：议题一：海西村站注浆专题研究1、严格控制注浆压力、注浆量与注浆范围，在施工单位做好施工记录的基础上,设计单位要深入现场做好配合；2、注浆的过程中在基坑内、外两侧进行压水试验，对帷幕注浆效果进行验证，本周择机到现场查看实施效果；3、施工单位尽快研究与应用封孔器深孔注浆工艺。议题二：皂户站站位方案研究1、完善汇报文件，补充与招标图阶段方案对比；2、Cl出入口调整至东北侧，C2出入口调整至西南侧，保证出入口与招标图阶段方案客流兼顾性接近；3、本周与城阳区有关部门及规划部门组织对接，稳定车站方案。议题三：惜福镇站方案研究1、施工单位全面调查、复核现场建构筑物信息，电塔等重要建构筑物做好坐标测量并反馈设计单位开展工作；2、车站南移后临湖方案两端区间风险较大，研究线路优化规避沿线建构筑等重要风险，并补充B号口上方附着物及其关系图；3、深入研究比选车站主体路中方案，减少车站及两端区间风险，本周五专题听取研究后的方案。议题四：铁骑山出入段线方案研究1、原则同意出入段线调整为盾构+矿山法施工，玉皇岭站站端四线明挖区间按预留出入线区间盾构条件出图。2、为节约成本、减少涉路工程段落，进一步研究出入段线区间盾构从暗挖段空推至大里程明挖段吊出的方案。在车辆基地拆迁未提供条件情况下可考虑在大里程明挖段小里程增设围护结构兼做盾构吊出及矿山法施工工作井，不在出入段线区间中部单独设置接收井。以下空白。参会人员：宗超、马全武、李祥东、司贤超、胡新涛、展旭才、倪向阳、王刚、姜畔、杜磊、徐硕、朱文海、冉学雷、欧敏、姜贺、唐武、王祖军、龚武雄、张志强、张连震、南宁、潘甲等