洪家沟至大转弯道路改建工程--桥梁涵洞设计说明.docx
第四篇桥涵设计说明1概述本项目位于，路线起止桩号K0+000K3+672.394,全长3.672公里，按四级(I类)、设计速度15kmh标准进行设计，公路路基宽度为7.0m。本次设计包含18道圆管涵、2道箱涵，其中KO+462、K1+225,K2+275、K3+103.K3+648五道涵洞按漫水涵洞进行设计，过水断面不低于现状排水构造物。2设计依据及技术标准(1)公路工程技术标准(JTGBOl-2014)(2)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)(3)公路交通安全设施设计技术规范(JTGTD81-2017)(4)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)(5)公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2020)(6)公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTG/T3310-2019)(7)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)(8)钢筋混凝土用钢第3部分：钢筋焊接网(GB/T1499.3-2022)(9)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)(10)钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋(GB/T1499.12017)(11)钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(GB/T1499.2-2018)(12)公路涵洞设计规范JTG/T3365-02-2020(13)其他相关规范及行业标准。(14)本合同段在施工图设计阶段，严格执行了工程建设标准强制性条文的有关规定，如公路桥涵部分：第2.3.1条：汽车荷载各项指标以及布置。第1.0.5条：承载能力极限状态计算以塑性理论为基础，设计原则是，荷载效应不利组合的设计值小于或等于结构抗力效应的设计值。第2.1.2条：混凝土及钢筋的设计强度均按照规范执行。总之，桥梁、涵洞工程部分建设标潴强制性条文中相关规定，均在施工图设计阶段得到了执行。3工程地质条件3.1 地形地貌拟建工程所在地系构造剥蚀丘陵区，场地为垫江县永安镇石口子村原道路小桥、涵洞区，见平面图，为小河道路分布场地，地势较平缓，交通方便。K0+462箱涵：河宽约5-9m,河深约0.40m,场地地形最大高程为395.87m,拟建涵洞处河床高程391.60m,场地内最大相对约高差4.27m。地表为第四系土层覆盖；K1+227桥涵：河宽约5-8m,河深约0.45m,场地地形最大高程为396.82m,拟建涵洞处河床高程393.98m,场地内最大相对约高差2.84m。地表为第四系土层覆盖；K2+275圆管涵：河宽约5-7m河深约0.35m,场地地形最大高程为403.35m,拟建涵洞河床高程400.89m,场地内最大相对约高差2.46m。地表为第四系土层覆盖；K3+103圆管涵：河宽约4-7m,河深约0.30m,场地地形最大高程为429.79m,拟建涵洞处河床高程425.89m,场地内最大相对约高差3.90m。地表为第四系土层覆盖：K3+648圆管涵：河宽约4-7m,河深约0.30m,场地地形最大高程为429.79m,拟建涵洞处河床高程451.83m,场地内最大相对约高差3.90m。地表为第四系土层覆施。3.2 气象与水文气象:垫江属中亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、气候温和、冬暖春早、热量丰富、降水充沛、初夏多雨、盛夏炎热常伏旱、秋多连绵阴雨、无霜期长、温差大、多雾少日照的特点，绝大部分热带作物均可以生长。年平均气温VrCo常年平均降水量1183mm左右。常年平均无霜期289天。多数年份有伏旱、寒潮、冰雹、暴雨袭击。水文：拟建工程场地内表水体为小河沟。水流流向由东向西。K0+462箱涵：二十年一遇洪水高程约394.5Om,五十年一遇洪水高程约395.00m；K1+225箱涵：二十年一遇洪水高程约396.00m,五十年一遇洪水高程约396.5OnUK2+275圆管涵：二十年一遇洪水高程约402.5Om,五十年一遇洪水高程约403.00m；K3+103圆管涵：二十年遇洪水高程约428.50m,五十年一遇洪水高程约429.00m：K3+648圆管涵：二十年一遇洪水高程约65444m,五十年一遇洪水高程约454.94m。3.3地质构造场地位于梁平向斜南东翼，岩层呈单斜产出，产状306°N3039°,层面较平整，结合很差，属软弱结构而。经地质调查，发育有构造裂隙二组：泥岩：紫红色，主要以粘土矿物为主，含少量长石、石英，粉砂泥质结构，中厚厚层状构造。岩芯局部含砂较重，并间断夹有少量泥质粉泥岩、泥质粉泥岩夹层及透镜体。厚度为1.65m(ZY4)-3.150m(ZY2)。中风化层岩质较硬，岩芯较完整，岩芯多呈柱状、长柱状，有少量层间裂隙发育，力学性能较好。泥岩土石等级为V级，土石类别为极软石。砂岩：灰白色、黄灰色，主要由长石、石英及岩屑组成，中细粒结构，厚巨厚层状构造，钙质、泥钙质胶结。岩层局部含粘土矿物较重，并间断夹有少量泥，钻孔揭露厚度为8.60(ZY2)ll.14m(ZYl),分布于拟建场地。岩芯较完整，岩芯多呈柱状、长柱状，未揭穿，土石类别为软石。3.4.2 K1+225箱涵，素填土(Q4ml)杂色，主要由水泥、粉质粘土、砂岩块、泥岩块和砂粒等组成，泥岩块、砂岩块次棱角状棱角状，为修建道路时的形成物，粒径5-10Omn1,含量为5-30%,稍湿,松散稍密，形成时间约3-20年。厚度为2.IOm(ZY4),分布于部分地区。粉质粘土浅黄色、浅灰色，由粘粒、粉粒组成，以粘粒为主，含砂重为残积、坡积土和冲积、洪积土,呈可塑状，无摇震反应。钻孔揭露厚度为0.52m(ZY2)-3.52m(ZY3),分布于整个场地。细砂士(Q4al+pl)s浅灰色，以细砂粒为，含少量细砂、粉砂，次棱角状，分选性好、大部分颗粒与粗玉米粉(在0.0750.2wn之间)，干燥时大部分颗粒松散，湿洞时用手拍后表面有水印，偶有轻微粘着感,结构稍密、稍湿一湿,均匀性好,分布在勘察区的东部靠河边一带。厚度为2.60m(ZYl)-2.60m(ZY2)o侏罗系中统上沙漠庙组(J2S)砂岩：灰白色、黄灰色，主要由长石、石英及岩屑组成，中细粒结构，厚巨厚层状构造，钙质、泥钙质胶结。岩层局部含粘土矿物较重，并间断夹有少量泥，钻孔揭露厚度为8.53(ZY2)1LOOm(ZYl),分布于拟建场地。岩芯较完整，岩芯多呈柱状、长柱状，未揭穿，土石类别为软石.3.4.3 K2+275圆管涵；粉质粘土浅黄色、浅灰色，由粘粒、粉粒组成，以粘粒为主，含砂重为残积、坡积土和冲积、洪积土,呈可塑状，无摇震反应。钻孔揭露厚度为2.12m(ZY3)-4.51m(ZY4),分布于整个场地。侏罗系中统上沙溪庙组(J2S)I组裂隙产状为82°N63°,微张，裂隙表面平直，偶见泥质充填，见黄色铁质浸染，间距2.43.9m:结合很差，属软弱性结构面。II组裂隙产状为211°/72°,裂隙表面平直，无充填，间距2.63.5m0结合很差，属软弱性结构面。场区范围内，两组裂隙均为拟建场地内的生要结构面，综合判定场地内岩体裂隙为较发育。从地表调查和钻探揭露可知强风化带基岩中层间裂隙局部较发育，裂隙面平直，多无充填，局部粘性土充填，结合程度很差，属软弱结构面；中等风化带中层面结合程度很差，属软弱结构面。拟建场地未见断层通过。3.4地层岩性拟建KO+462、Kl+225、K2+275涵洞区主要出露地层为第四系全新统和侏罗系中统沙溪庙组(J2s)o第四系地层主要由素填土、粉质粘土、中细砂层组成，侏罗系中统沙溪庙组地层主要由泥岩、砂岩组成。K3+103、K3+648涵洞区主要出露地层为第四系全新统和三迭系上统须家河组(T3xj)地层，第四系地层主要由素填土、粉质粘土、中细砂层组成。三迭系须家河组地层主耍由泥质砂岩组成。现将场区内岩性特征分述如下：3.4.1 K0+462箱涵：素填士(Q4ml)杂色，主要由水泥、粉质粘土、砂岩块、泥岩块和砂粒等组成，泥岩块、砂岩块次棱角状棱角状，为修建道路时的形成物，粒径5T0Onm,含量为5-30%,稍湿，松散稍密，形成时间约3-20年。厚度为0.95m(ZY4),分布于部分地区。粉质粘土浅黄色、浅灰色，由粘粒、粉粒组成，以粘粒为主，含砂重为残积、坡积土和冲积、洪积土,呈可塑状，无摇震反应。钻孔揭露厚度为L50m(ZYl)-565m(ZY4),分布于整个场地。细砂土(Q4al+pl):浅灰色，以细砂粒为，含少量细砂、粉砂，次棱角状，分选性好、大部分颗粒与粗玉米粉(在0.0750.2mm之间)，干燥时大部分颗粒松散，湿润时用手拍后表面有水印，偶有轻微粘着感,结构稍密、稍湿-湿,均匀性好,分布在勘察区的东部靠河边一带。厚度为2.86m(ZYl)-2.60m(ZY2)0侏罗系中统上沙溪庙组(J2S)4.1概述本项目共新建18道涵洞、2道箱涵。序号中心桩号结构类型交角C孔数及孔径(孔-m)涵长(m)洞口形式左洞口右洞口123456781K0+008纲筋混凝土圆管涵1081-1.521接沟渠边沟跌水井2KO+142钢筋混凝土圆管涵901-1.59接沟渠边沟跌水井3K0+215钢筋混凝土圆管涵902-19一字墙边沟跌水井4K0+462钢筋混凝土箱涵932-3.95*2.713八字墙八字墙5K0+500钢筋混凝土圆管涵902-0.59八字墙边沟跌水井6K0+615钢筋混凝土圆管涵902-0.510八字墙边沟跌水井7K0+795钢筋混凝土圆管涵901-110八字墙边沟跌水井8K0+925钢筋混凝土圆管涵901-19八字墙边沟跌水井9K1+225钢筋混凝土箱涵902-3.95*1.710八字墙八字墙10K1+410钢筋混凝土圆管涵901-19边沟跌水井八字墙11K1+680钢筋混凝土圆管涵901-111边沟跌水井八字地12K1+773纲筋混凝土圆管涵901-1.512接沟渠八字墙13K1+930钢筋混凝土圆管涵902-0.59边沟跌水井直墙14K2+010钢筋混凝土圆管涵901-19边沟跌水井直墙15K2+275钢筋混凝土圆管涵903-29八字墙八字墙16K2+818钢筋混凝土圆管涵901-1.511边沟跌水井一字墙17K2+900钢筋混凝土圆管涵901-1.511边沟跌水井一字墙18K3+103钢筋混凝土圆管涵1193-217八字墙八字墙19K3+340钢筋混凝土圆管涵901-1.510八字墙边沟跌水井20K3+648钢筋混凝土圆管涵604-239八字墙八字墙4.2主要设计标准I、汽车荷载等级：按公路-H级：2、设计速度：15kmh;3、设计安全等线：三级；4、设计使用年限：30年洪水频率：设计洪水频率按1/15考虑，K0+462、Kl+225、K2+275、K3+103、K3+648五道涵泥岩：紫红色，主要以粘土矿物为主，含少量长石、石英，粉砂泥质结构，中厚厚层状构造。岩芯局部含砂
