路基开挖（挖土、挖石）.docx

4、路基开挖施工方法1)施工准备(1)首先做好恢复定线、施工测量放样工作，选用全站仪定出路线控制桩(导线点),公里桩、固定桩、曲线控制桩、桥涵构造物控制桩，然后用全站仪进行施工放样，检查水准点标高，根据工程情况，增设临时水准点等，复测成果报请监理工程师检查批准。路堑开挖前，做好清除废弃工作，将废土按照工程师要求堆放到指定位置。(2)施工测量放样路堑开挖前，恢复定线打出中线桩，根据该桩开挖深度结合横断面和地形情况，放出路堑边界线，并打木桩固定，在该桩以外约1L5m处设护桩。放样：按20m一个断面放出路堑边界桩，并用明显标记标出开挖深度。(3)路堑开挖前应做好截水沟，并视土质情况的做好防渗工作。2)土方开挖挖土方采用“纵向开挖法”，分层呈台阶式开挖，在本桩100m以内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。有不同的土层时,按不同的土层次采用自上而下分层开挖，开挖时距设计边坡线留有一定的宽度，用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定，顺适、整齐，边坡坡度符合设计。3)石方开挖本标段软石直接用挖掘机开挖，坚石、次坚石开挖按水平台阶深孔控制预裂爆破法施工，边坡处预留光爆层进行二次爆破，以保证边坡稳定，避免扰动和破坏边坡岩体。挖掘机和装载机装硝，自卸车运输。光面爆破图示如图5-74)石方爆破图5.7光面爆破图示.石方开挖采用预裂爆破为主，在设计边坡外预留光爆层，用光面爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。5)路床填筑本标段设计路床采用灰土填筑，路床上40Cm采用觊灰土填筑，路床下40Cnl采用5国灰土填筑，灰土每层压实厚度20Cnb路床压度不小于96虬填筑前做试验路段。6）路基施工试验段根据挖方段落、征地拆迁的实际情况，拟选定在本项目一工区选定IoOm做为路基填筑施工试验段，进行路基试验段填筑的目的主要是确定能达到最大压实干密度的松铺厚度，石方路基的最佳碾压组合,将达到规定压实度和压实效果（通过沉降观测确定）需要的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、压实系数、材料含水量、沉降差等详细记录，报驻地监理工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。具体施工方案见：填方路基试验段施工技术方案。7）不良地质及特殊路基处理方法本合同段不良地质及特殊路基处理主要有湿陷性黄土。本标段K109+900Kl10+227为段挖方路基主要是湿陷性黄土，因挖方深度较大，已经将湿陷性黄土挖除。因此路基不必做特殊处理。