气缸压缩压力工作业1.docx

气缸压缩压力的检测工作页班级姓名学号车型实训时间平安操作规程注意以下各项：1 .将工作服的穿好，特别是袖口的扣子，除去身上的金属挂件。2 .在做气缸压缩压力的检测时，发动机必须预热至正常的工作温度3 .在检测前必须断电、断油。4 .在检测过程中注意零部件德摆放和测量、拆装工具的清洁。5 .火花塞在装配的过程中有力矩要求6 .在拆装火花塞的过程中要轻拿轻放，严禁火花塞落地。7 .结束操作后应将拔下的插头接好，安装牢靠。8 .禁止发动机运转时身体接触点火高压、高温区。9 .在整个操作过程中严格执行5S管理规定备注：操作完成后，必须仔细检查各零件，确保没有装错，再进行下一步实验。一、气缸密封性的影响因素小提示：从缸体的结构方面考虑?二、气缸压缩压力发动机的各缸分别存在四个工作行程：1、进气行程2、压缩行程3、做功行程4、排气行程这四个行程中存在压力的有（）A、124B、13C、234D、1234在这四个行程中压力最大的是（）A、1B、2C、3D、4本次任务所测的压力指的是（）中的压力A、1B、2C、3D、4四、气缸压力表1、结构2、压力的刻度盘（表头）4、5、6、（1）单位换算 kgcm2=kpa Psi=kpa Bar=kpa(2)读数如右图所示，缸压表读数书正确的选项是（）A、125kpaB、900kpaC、125kgcm2D、125psi3、使用过程中的考前须知五、气缸压力检测自定检测方案修改检测方案五、数据记录与分析1、数据记录缸数次数、四12平均值2、结果分析六、检测考前须知在这个任务中你觉得有哪些步骤或动作是需要特别注意的将他们列举出来:七、知识拓展测量气缸的压缩压力只是判断气缸密封性的一个方面，同学们可以思考一下，除了测量气缸压力之外，我们还可以通过哪些方法和手段来检查气缸的密封状况？燃油压力的检测班级姓名学号车型实训时间平安操作规程注意以下各项：1 .拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(一)电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极(一)电缆。2 .更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气元件损坏或产生火灾。3 .拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其它开关都已断开，否那么会导致半导体元器件的损坏。4 .不要粗暴地对待零部件，也不能随意乱扔。无论好坏器件，都应轻拿轻放。5 .安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏。6 .安装时，应确保接插头接插牢固。7 .禁止发动机运转时身体接触点火高压、高温区。备注：操作完成后，必须仔细检查各零件，确保没有装错，再进行下一步实验。燃油供应系统的组成检测火花塞、高压线、点火模块外观火花塞高压线点火模块检测火花塞、高压线、点火模火花塞是否在规定范围内是口否口高压线是否在规定范围内是口否口点火模块是否在规定范围内是口否口发自定实验方案操作后修改实验方案检测心得