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    新能源汽车底盘系统检修习题及答案汇编.docx

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    新能源汽车底盘系统检修习题及答案汇编.docx

    项目一新能源汽车转向系统检测维修任务1转向柱和转向器检测维修一.选择题1 .转向操纵机构拆卸后需重新进行()定位并检查转向盘自由行程。A.一轮B.二轮C.三轮D.四轮2.汽车转向系按能源可分为(),A.机械和助力B.机械和助力式C.动能和助力式D.动能和机械3 .汽车转向系统的功能是()汽车的行驶方向。A.保持B.改变C.保持和改变D.保持或改变4 .汽车方向盘不稳的原因不可能是由(),A.转向机蜗杆轴承装配过紧B.前束过大C.横直拉杆球节磨损松动D.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大5.当汽车直线行驶时,左右转动转向盘,汽车进行转向动作反应过慢;行驶过程中转向系有异响;转动转向盘的自由量程超过(),行驶过程中感觉发“飘A. IO0B. 20°C. 30°D. 40o二、判断题1 .转向盘外部是由成型的金属骨架构成。()2 .机械转向系统不完全依靠驾驶员手力操纵。()3 .动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。()4 .转向操纵机构是指从转向盘开始至转向器之间的部件()5 .在正常情况下,汽车转向所需的能量只有大部分由驾驶员提供,而小部分能量由发动机(或电动机)通过转向加力装置提供。()三、简答题1.造成车辆前轮摆振有哪些因素参考答案:一.选择题1.D2.B3.C4.A5.C二、判断题1.×2.×3.4.5.×三、简答题答:有轮胎不平衡,悬架、转动系间隙大;前束过大,方向盘游动间隙过大;前轴弯曲变形,前钢板弹簧左右高低不一、弹性不均;横拉杆弯曲变形。任务2转向传动机构检测维修一.选择题1 .转向传动机构的常见故障主要是()。A.转向沉重、方向盘自由行程过大和汽车前轮摆振B.方向盘自由行程过大和汽车前轮摆振C,转向沉重和汽车前轮摆振D.转向沉重和方向盘自由行程过大2 .转向传动机构主要包括()o,转向摇臂、转向直拉杆、转向横拉杆和转向梯形B.转向摇臂转向横拉杆和转向梯形C.转向摇臂、转向直拉杆和转向梯形D.转向直拉杆、转向横拉杆和转向梯形3 .转向传动机构的()。A.组成或布置形式B.组成C.组成和布置形式D.布置形式4 .转向传动机构属于()o转向机构B.传力机构C.转动机构D.动力机构5.转向传动机构拆卸后需重新进行()定位并对转向角度和扭矩进行标定。A.一轮B.二轮C.三轮D.四轮二、判断题1 .内拉杆的内端球头与齿条外端预留的球形孔形成配合副,两者通过较接螺栓连接在一起。()2 .转向横拉杆分左、右两根,两根的结构完全不一样。()3 .转向横拉杆是汽车转向机构中的重要零件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。()4 .转向横拉杆位于转向桥上与左右转向梯形臂和前轴,组成转向梯形()5 .横拉杆球头旋装到外拉杆上后,不需通过锁紧螺母锁紧。()三、简答题1.简述转向沉重的故障原因参考答案:一.选择题1.A2.A3.C4.B5.B二、判断题1.2.×3.4.5,×三、简答题答:可能是轮胎气压不足;轮胎本身定位不准或车轴、车架变形造成轮胎定位失准;转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧;转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小;转向器缺油或无油;转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦等。任务3转向助力装置检测维修一.选择题1 .根据助力能源的不同,助力转向装置分为()oA.液压助力转向助力装置和电动助力转向助力装置B.气压转向助力装置和电动助力转向助力装置C.气压转向助力装置、液压助力转向助力装置和电动助力转向助力装置D.气压转向助力装置和液压助力转向助力装置2 .气压转向助力装置主要应用于一部分前轴最大轴载质量为()并采用气压制动系统的货车和客车。A. 3-7tB. 4-7tC. 5-7tD. 6-7t3.液压助力装置的工作压力可高达()以上,其部件尺寸很小。A. 5MPaB. IOMPaC. 15MPaD. 20MPa4.电动助力转向装置是利用()电动机为驱动能源的转向助力装置。A.交或直流B.交和宜流C.交流D.直流5.液压助力转向装置主要由()组成。,液压助力器、转向油泵、转向控制阀及管路B.液压助力器、储油罐、转向油泵、转向控制阀及管路C.液压助力器、储油罐、转向控制阀及管路D.液压助力器、储油罐、转向油泵及管路二、判断题1 .电子液压助力转向系统在车速高时,助力大、手感更好。()2 .电子液压助力转向系统在车速低时,助力大、更省力,是助力转向上的一次大飞路。()3 .循环球式转向器中的转向螺母可以轴向移动。()4 .常用的转向器有齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式。()5 .HPS与传统的液压助力转向系统相比,具有节省空间、质量小、节省动力、容易集成等优点。()三、简答题1.简述电动助力转向装置的特点参考答案:一.选择题3. B 4, D 5. B3. 4. 5, ×1.C2,A二、判断题1.×2.三、简答题答:利用直流电动及提供转向动力,辅助驾驶员进行转向操作的装置;省去了液压助力装置的液压助力器、储油罐、转向油泵、转向控制阀,既节省了能量,又保护了环境;利用EPS电机提供转向助力,利用减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上,辅助驾驶员进行转向操作。项目二新能源汽车悬架系统检测维修任务1前悬架检测维修一.选择题1 .汽车悬架一般都由弹性元件.()和导向机构三部分组成。,离合器B.减速器C.减震器D.差速器2 .汽车悬架是连接()之间一切传动装置的总称。A,车轮与车桥8 .车轮与车架C.车架与车桥D.钢板弹簧与车架3.汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。A.车架与车轮B.车架与车桥C.车身与车轮D.车身与车桥4.汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A,车身上下垂直振动B.汽车转弯C.车身纵向摆动D.倒车时5.汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力元件。A.车架B.车轮C.减震器D.车厢二、判断题1 .汽车悬架系统不能够保证车辆行驶时具有良好的平顺性和操纵稳定性。()2 .弹性元件的作用是承受并传递垂直载荷,缓和不平路面引起的冲击,使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间保持弹性连接。()3 .汽车悬架采用的弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧。()4 .钢板弹簧的中部一般用U形螺栓固定在车桥上。()5 .在多数的轿车和客车上,为防止车身在转向行驶等情况下发生过大的横向倾斜,在悬架中还设有辅助弹性元件-弹簧稳定器。()三、简答题1.简述半轴固定螺母拆卸步骤。参考答案:一.选择题1.C2.B3.B4.C5.A二、判断题1.×2.3.4.5.×三、简答题答:(1)拆卸左右前车轮。(2)使用冲凿拆卸半轴固定螺母自锁装置。(3)两人配合操作,一人在车里踩住制动踏板,另一人使用32mm套筒.指针式扭力扳手组合工具预松半轴固定螺母,再使用32n)m套筒.棘轮扳手组合工具拆卸半轴固定螺母。任务2后悬架及其他附件检测维修一.选择题1.下列属于非独立悬架的类型是()。A.钢板弹簧式悬架B.麦弗逊式悬架C.双叉臂式悬架D.多连杆式悬架2.()可根据汽车运动状态和路面状况,实时地调节悬架的刚度和阻尼,使其处于最佳减振状态。A,有级式悬架B.主动悬架C,无级式悬架D.半主动悬架3.螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受()。A.水平载荷B.垂直载荷C.任意载荷D.扭矩4.横向稳定杆的作用是()。,保证车轮的角度不变B.起到减震作用C.防止车身过度侧倾D.以上都不对二、判断题1 .螺旋弹簧能承受垂直载荷,故不用装设导向机构以传递垂直力以外的各种力和力矩。()2 .螺旋弹簧本身没有减振作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。()3 .气体弹簧有空气弹簧和油气弹簧两种。空气弹簧又有囊式和膜式之分,油气弹簧包括单气室油气弹簧,双气室油气弹簧,两级压力式油气弹簧。()4 .螺旋弹簧用弹簧钢棒料卷制而成,可做成等螺距或变螺距。前者刚度可变,后者刚度是不变的。()5 .多数汽车的扭杆弹簧采用纵向安装的方式来平衡两边车轮受力,少数车型会用横向安装扭杆替代螺旋弹簧。()三、简答题1.简述钢板弹簧的工作原理。参考答案:一.选择题1 .A2.B3.B4,C二、判断题1. ×2.3.4.×5.×三、简答题答:原理:当汽车处于荷载状态,在不平路面上行驶遇到冲击时,车轮带动车桥上跳,钢板弹簧与减振器下端也同时上移。在钢板弹簧上移过程中长度增长,可通过后部吊耳的伸展予以协调,不会发生干涉。当减振器因上端固定而下端上移相当于处在压缩状态工作,阻尼会增大,衰减了振动。当车轴上跳动量超过缓冲块与限位块之间的距离时,缓冲块与限位块接触并被压缩。任务3车架和车桥检测维修一.选择题1.独立悬架与()车桥配合。.断开式B.整体式C. A,B均可D. A,B均不可2 .采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。.动力性B.通过性C.平顺性D.操纵性3 .汽车车架变形会导致汽车()A.制动跑偏B.行驶跑偏C.制动甩尾D.轮胎变形4.与非独立悬架配用的是()oA.独立悬架B.整体式车轿C.断开式车桥D.活动变节式车桥二、判断题1 .现代轿车和部分客车为了减小质量,取消了车架,制成了能够承受各种载荷的承载式车身,即无梁式车架,以车身兼代车架。()2 .边梁式车架横梁用以连接纵梁,保证车架的抗扭刚度和承载能力,同时用来安装各个总成和零部件。()3 .车桥(也称车轴)的功用是传递车架(或承载式车身)和车轮之间的各方向的作用力,并承受这些力所形成的弯矩和扭矩。()4 .按悬架的结构形式不同,车桥可分为整体式和断开式两种。通常整体式车桥配用独立悬架,断开式车桥配用非独立悬架。()5 .中梁式车架具有扭转刚度小.质量轻.中梁可以封闭传动,防尘隔震.有利于提高底盘高度和整车重心高度的优点。()三、简答题1.简述四轮定位仪的应用参考答案:一.选择题1.A2.C3.B4.C二、判断题1.2.3.4.×5.×三、简答题答:(1)一般车辆行驶2万公里或者1年时间,需做四轮定位;(2)轮胎出现异常磨损时,需做四轮定位;(3)方向盘过轻,过重或异常发抖时,需做四轮定位;(4)发生事故维修后或更换轮胎后,需做四轮定位;(5)确定方向盘是正的,但发现车会跑偏,需做四轮定位;(6)当更换底盘的一些零部件后,例如转向横拉杆,悬架等,需做四轮定位。任务4车轮定位检测一.选择题1 .为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()0A. 2°B. 4°C. 5

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