钳工技能考试：初级内燃机车制动钳工试题.docx

钳工技能考试：初级内燃机车制动钳工试题1、问答题均衡风缸的压力是怎样得到阶段下降和阶段上升的？正确答案：均衡风缸的减压量与调整阀柱塞的移动量（也即调整弹簧的伸张量）有关，这个移动量是至最大减压量位逐渐增大，因（江南博哥）此随着手把的阶段右移，均衡风缸的压力将得到阶段下降。反之，自阀手把在制动区左移时，调整阀凸轮得到升程，推动调整柱塞左移，它的移动量（也即调整弹簧的压缩量），与均衡风缸的增压量有关，因此，随着手柄阶段左移，均衡风缸压力得到阶段上升.2、单选单阀全制动位制动缸的最高压力：OoA、 300KPaB、 320KPaC、 340KPaD、 360KPa正确答案：A3、问答题作用阀的制动位作用如何？正确答案：当作用风缸管或单独作用管充入一定压力空气时，作用膜板下方的压力空气推动膜板上移，首先关闭空心阀杆与大气的通路，作用膜板继续上移，克服供气阀弹簧的压力，使供气阀离开阀座，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸充气，同时经缩孔也向作用膜板上方充气，机车呈制动状态.4、问答题NPT5型空气压缩机风阀的构造及作用是什么？正确答案：NPT-5型空气压缩机的风阀由风阀座，风阀盖，吸气阀片，排气阀片和弹簧等组成，它是完成吸气、排气、并防止压缩空气逆流的作用。5、问答题设置客、货车转换阀的目的是什么？正确答案：当机车或列车处于制动保压状态时，能自动补偿列车管的泄漏，而保持列车管的正确减压量，使之有效地操纵具有阶段缓解的制动机（客车位）。同时，为了能操纵一次缓解的制动机，又需在制动保压后，不须向列车管自动补风，就可把它放在货车位，以避免车辆制动机发生自然缓解现象。6、填空题锯割时在不使工件被夹坏的限度内，应尽量使工件夹持的正确O,防止因工件O造成锯条折断。正确答案：紧固；松动7、单选NPT5空压机低压缸径禁用值不大于：OoA、125.4mmB、125.5mmC、125.6mmD、125.8mm正确答案：D8、填空题使用砂轮机时，身体不准（）对准砂轮，以免发生事故。正确答案：正面9、填空题小闸转动支承允许O恢复原形。正确答案：焊修10、多选大闸调整阀的凸轮支承磨耗超限会造成：OoA、减压时减压量过大B、减压时减压量过小C、减压时减压量不准确正确答案：A,C11、填空题小闸排气阀弹簧自由高度为O,较原形减少量不得超过Oo正确答案：42mm；3mm12、单选当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为()。A、 45-55KPaB、 35-45KPaC、 40-50KPa正确答案：A13、问答题作用风缸管堵塞时有何现象？正确答案：单阀制动正常，自阀制动开始时工作风缸表针上下摆动，主阀排风口间断排风，若将作用风缸堵塞时，机车能产生制动作用，但机车制动缸表针也会上下摆动，作用阀排风口间断排风；若将通往分配阀变向阀的作用风缸支管堵塞时，机车不制动，作用阀排风口不排风，仅工作风缸表针上下摆动，主阀排气口间断排风.14、问答题虎钳有哪几种，规格是怎样表示的？回转式虎钳由哪鑫主要部体组成？正确答案：钳工常用的虎钳有平行虎钳，手虎钳和长脚虎钳三种，平行虎钳分为固定式和回转式两种，虎钳的规格用钳口的宽度来表示，例如100毫米虎钳，钳口宽度即为100毫米，回转式虎钳主要由；活动钳身、固定钳身、钳口、丝杠、丝杠螺母、底座、转盘和手柄等组成。15、单选紧急风缸内的过充压力是经：OoA、充气限制堵逆流回列车管B、直接从紧急阀缩口风堵排向大气正确答案：A16、问答题计算：.一圆柱形螺旋弹簧.直径D=30mm,圆距t=10三n,总圆数n=9,求它的钢丝展开长度。解：用公式：I=M依Dy-F止确答案.=°*-k(3.14×30)2÷101=9×94.78三853.02?WM17、问答题作图题：绘制NPT5空压机传动系统示意图。正确答案:1 一曲轴2. 4低压连杆及轴瓦3. J低压活塞及活塞销J高压活塞及活塞销7高压连杆及轴瓦8. 9一轴承18、填空题704型调压器安装在总风缸O上。正确答案：支管19、问答题说明自阀调整部的构造及作用？正确答案：调整阀是由调整手轮、调整阀盖、调整弹簧、膜板、排气阀座、排气阀、供气阀及调整阀柱塞等到组成.自阀手柄在每个位置上，凸轮的升程是确定的，从而确定了调整弹簧在每一个位置的压缩量，使调整阀能把总风缸的压力空气所需的值，来控制制动管充气；使机车和车辆得到缓解.还可根据自阀手柄的位置，排出均衡风缸的压力空气，控制制动管的减压量，来操纵机车车辆制动力的大小20、问答题计算：.已知一根14mm外径的钢管子，管子壁厚为Imnb求其弯曲半径的最小值应为多少？解:用公式:Hmin=9.25PJO.2-J正确答案：11421、单选单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间：OoA、 2-3秒B、 3-4秒C、 4-5秒正确答案：A22、填空题两个总风缸的总容积为O0正确答案：2X625=125OL23、问答题配合类别有儿种？及代号说明？正确答案：在国家标准中规定，基孔制和基轴制各有三大类配合，即静配合、过渡配合、动配合，配合的代号采用汉语拼音字母，静配合类用代号J和上表示，过渡配合类用代号G和g表示，动配合类用代号D和d表示。其中大写字母表示孔，小写字母表示轴。24、单选JZ-7大闸在紧急位时，排风阀凸轮得到一个：OoA、升程B、降程C、不升不降正确答案：A25、单选JZ-7制动机上换向阀装了几个：OOA、1个B、2个C、3个D、4个正确答案：B26、填空题基孔制，是将轴的极限尺寸固定，通过改变O的极限尺寸，达到需要的配合。正确答案：轴27、问答题作图题：常用限压阀限压状态如何？（绘图说明）全制动时，主伐来的总风到作用风缸及限压伐柱塞下部,当柱塞限压伐下部的压力空气达到限压弹簧的规定总压力时，在基限压伐上移,切断总风正确答案：紧一I到作用风缸的通路，使作用风缸停止作上升,起到了限压作用。28、问答题计算：有一直齿圆柱齿轮，模数m=3mm,齿数Z=24,求齿顶圆直径dao正确答案：da=m（z÷2）=3（24+2）=78mm29、单选分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：OoA、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风正确答案：C30、填空题NPT5空压机曲轴的转动使（）在（）内做（）运动。正确答案：活塞；气缸；往复31、问答题使用铿刀应注意哪些事项？正确答案：正确使用键刀可以延长其使用寿命，让有限的工具，发挥最大的作用。为此必须注意下列事项：（1）不得用新铿刀铿硬金属.（2）有硬皮或砂粒的铸件、锻件，要用砂轮磨掉后，才可以用半锋利的锂刀或旧铿刀铿削（3）锤刀要先就一面使用，只有在该面磨钝后，或必须用锐利的铿刀加工时才用另一面.（4）不得用手摸刚铿过的表面，以免再铿时打滑.（5）使用后的铿刀不可重叠，或者与其他工具堆放在一起，（6）被铿屑堵塞的铿刀，要用钢丝刷把铿屑刷去，若嵌入的铿屑大，要用铜片剔去，注意要顺着铿齿的方向剔除.32、单选NPT5空压机压缩室高度为：OoA、O.50.9mmO.6-1.OmmC、O.7-1.ImmD、O.8-1.2mm正确答案：B33、问答题作图题：绘制制动阀管座上的气孔布置图。1均衡风缸管2一一列车管3总风缸4中均管6撒砂管7一一过充管8一一总风遮断阀管10单独缓解管H单独作用管34、单选NPT5空压机活塞环与缸接触面不小于：OoA、80%B、85%C、90%D、95%正确答案：A35、单选JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为：OoA、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力正确答案：A36、问答题作图题：绘制分配阀主阀座上的气孔布置图。2一列车管14作用风缸22总风缸23工作风缸25大气37、单选自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：OoA、工作风缸充气压力不足B、工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞C、常用限压阀上小孔半堵正确答案：C38、填空题使运动的物体减速或使O的物体不能运动，这种作用就叫OO正确答案：停止；制动39、问答题作图题：常用限压阀正常状态如何？（绘图说明）总被勾通。限压伐在正常状态下，由于常用限压弹簧作用下,柱塞在下极端,此时主伐供气伐的总风与作用管正确答案：40、单选分配阀主阀制动后缓解较困难，解决这一问题靠：OoA、作用阀B、副阀C、大闸D、小闸正确答案：B41、问至题局减的作用是什么？正确答案：.当列车发生轻微减压时，副阀形成局减位，使副阀膜板左侧制动管压力空气，经局减止回阀流入局减室，同时经充气阀顶部排于大气，这样就造成制动管局部减压约30KPa,使主阀起制动作用，因此机车编组在长大货物列车尾部时，制动管轻微减压，机车也能起到制动作用.42、问答题JZ-7型空气制动机自阀由哪几个部分组成？有哪些作用位置？正确答案：自阀由凋整部、非常放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀、凸轮杠杆机构、客货车转换阀、阀体、管座组成。有六个作用位置即低压过充位、运转位、常用制动区（由最小减压位至最大减压位），过量减压位、手把取出位、紧急制动位。43、问答题说明分配阀管座的用途、结构及管路名称.正确答案：分配阀管座连接该阀的主阀部、副阀部、紧急部及各风缸和管路.在管座内有两个空间，中间空间内装有空气滤尘网，由制动管来的压力空气，经滤尘网过滤后，送至分配阀各部，靠外侧的空间为局减室，容积为L13升，管座上共连接有七根管即制动管2,作用管14,紧急风缸管21,总风缸管22,工作风缸管23,降压风缸管26及通大气管25.44、单选JZ-7大闸从制动位移至运转位时，调整阀凸轮得到一个：OOA、升程B、降程C、不升不降正确答案：A45、问答题副阀部的用途有哪些？它由哪几部分组成？正确答案：副阀的用途有以下几点：（1）在缓解状态时，使制动管，工作风缸，降压风缸三者相通，缩短了工作风缸的充风时间，克服了由于工作风缸充气止回阀弹簧作用而造成的工作风缸压力不足，而且能使工作风缸、降压风缸的过充压力随制动管一起消除。（2）初制动时起局减作用.（3）控制机车制动机的一次缓解和阶段缓解。副阀部是由副阀，充气阀，保持阀，局减止回阀，一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成的.46、问答题试述充气阀的用途.正确答案：（1）在完全缓解状态时，使制动管向工作风缸充气，局减室通大（2）在局减时，将局减压力空气经充气阀柱塞套上的孔排向大气，在制动作用开始后，作用风缸建立了24KPa压力时，充气阀动作，切断排风.（3）在阶段缓解时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流.47、问答题计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？正确答案：重车位PZ=2.6r-10=2.6×120-10=302KPa空车位Pk=O.54PZ=0.54×302=163KPa48、问答题什么是偏差？正确答案：偏差是极限尺寸的差，由于极限尺寸有两个，所以偏差也有两个即上偏差和下偏差。上偏差是最大极限尺寸与公称尺寸之差；下偏差是最小极限尺寸与公称尺寸之差。49、问答题说明副阀的构造及作用原理。它有哪几个作用位？正确答案：副阀是由副阀膜板、副阀柱塞、副阀套、保压弹簧、稳