城市轨道交通车站应急预案.ppt

城市轨道交通车站应急预案城市轨道交通车站应急预案请问下列图片表明发生了什么事故？世界各国地铁事故盘点 1987年11月18日晚7时30分,伦敦最繁忙的“国王十字”地铁车站发生了一起罕见的火灾，有30多人丧生,数百人受伤，堪称伦敦地铁自1975年以来最严重的事故。2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生人为纵火事件，导致198人死亡，147人受伤，堪称最为惨烈的地铁火灾。2004年2月6日早晨，俄罗斯首都莫斯科一列地铁列车运行中发生爆炸。爆炸案已造成40人死亡，122人被送进医院接受救治。2006年7月11日，美国芝加哥市一列地铁列车发生出轨事故，100多名乘客因呼吸系统受伤被送进医院。世界各国地铁事故盘点 2006年8月16日，美国纽约地铁突然着火，约4000名乘客紧急疏散。事故造成15人受伤。2008年9月12日，美国洛杉矶地铁与货车迎头相撞，25人死亡2009年5月8日，美国波士顿发生地铁列车追尾事故，造成49人受伤。列车司机向警方承认，追尾发生时自己在向女友发送手机短信。2012年11月22日，韩国釜山一列地铁列车发生故障，之后赶来分流乘客的列车由于速度过快而撞上前车，导致追尾事故，100余人受伤。中国地铁事故盘点中国地铁事故盘点如果发生这些事故我们该则么办呢？重大地铁事故应急处理（一）火灾应急响应措施（一）火灾应急响应措施 (1)城市地铁企业要制定完善的消防预案，针对不同车站、列车运行的不同状态以及消防重点部位制定具体的火灾应急响应预案；(2)贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”的原则，积极施救；(3)处置火灾事件应坚持快速反应的原则，做到反应快、报告快、处置快，把握起火初期的关键时间，把损失控制在最低程度；(4)火灾发生后，工作人员应立即向“119”、“110”报告。同时组织做好乘客的疏散、救护工作，积极开展灭火自救工作；(5)地铁企业事故灾难应急机构及市级地铁事故灾难应急机构，接到火灾报告后，应立即组织启动相应应急预案。重大地铁事故应急处理（二）地铁爆炸应急响应措施（二）地铁爆炸应急响应措施 (1)迅速反应，及时报告，密切配合，全力以赴疏散乘客、排除险情，尽快恢复运营；(2)地铁企业应针对地铁列车、地铁车站、地铁主变电站、地铁控制中心，以及地铁车辆段等重点防范部位制订防爆措施；(3)地铁内发现的爆炸物品、可疑物品应由专业人员进行排除，任何非专业人员不得随意触动；(4)地铁爆炸案件一旦发生，市级建设主管部门应立即报告当地公安部门、消防部门、卫生部门，组织开展调查处理和应急工作；(5)地铁企业事故灾难应急机构及市级地铁事故灾难应急机构，接到爆炸报告后，应立即组织启动相应应急预案。重大地铁事故应急处理（三）地铁大面积停电应急响应措施（三）地铁大面积停电应急响应措施 (1)地铁企业应贯彻预防为主、防救结合的原则，重点做好日常安全供电保障工作，准备备用电源，防止停电事件的发生；(2)停电事件发生后，地铁企业要做好信息发布工作，做好乘客紧急疏散、安抚工作，协助做好地铁的治安防护工作；(3)供电部门在事故灾难发生后，应根据事故灾难性质、特点，立即实施事故灾难抢修、抢险有关预案，尽快恢复供电；(4)地铁企业事故灾难应急机构及市级地铁事故灾难应急机构，接到停电报告后，应立即组织启动相应应急预案。应急预案的运行与维护1、地铁应急预案的培训与演练地铁应急预案的培训与演练 应急培训是急救工作成功的前提和保证。通过培训，可以使有关人员明确一旦事故发生，他们应该做什么，能够做什么，如何去做，以及如何与其他应急部门和人员协调工作。另外，还能在培训过程中发现预案的漏洞和缺陷，以及与现实脱节和不适用之处，从而加以补充和改进，避免在真正的事故应急时产生失误。应急培训之后，还要进行反复和长期的应急预案演练。应急训练能够巩固应急人员培训期间所学成果，并使之不断熟练，以保证在事故的发生时不至于手足无措，动作生疏。应急预案的运行与维护2、应急预案的维护应急预案的维护预案维护分为预案自身维护和预案体系维护两类前者是指根据地铁运营中内、外部环境发现的新情况和预案培训、训练、演习乃至在事故发生应用后反馈的效果等对预案的内容进行修订和完善使之不断符合实际。体系维护除了包含预案的自身维护之外，还包括根据现实中可能或已经发生的新情况，制定新的应急预案，丰富预案体系。