载体桩施工控制方法.ppt.ppt
载体桩施工质量控制方法 前言前言 载体桩是一种全新的施工技术，它改变了传统的地基基础处理观念，选择下部层位稳定、土性较好的土层作为被加固土层，以桩端土体为研究对象，利用重锤冲击成孔，对周围土体进行挤密加固，当沉管到设计标高时，对桩端进行连续填料、夯实、挤密等操作，并用三击贯入度作为控制指标（三击贯入度为锤重 35kN，上6.0m，自由落体时贯入的深度），再填以干硬性混凝土，使桩端以下深度为 3 5m、直径为 2 3m 区域约 10m3 的土体得到最有效的加固挤密，形成自内到外依次为由干硬性混凝土、填充料、挤密土体组成的载体基础，然后再放置钢筋笼、灌注混凝土而成。一、载体一、载体桩桩组成及工艺组成及工艺 1、载体桩组成 载体由三部分组成：砼、夯实填充料、挤密土体 载体桩桩长包括两部分：砼桩身长度和载体高度，其中砼桩身长度即从承台底载体顶的高度.载体桩是通过夯填干硬性混凝土，对桩端土进行挤密，形成复合地基扩展基础，将作用在桩顶上部的竖向荷栽，通过桩身传到复合载体，并扩散到基础底部的持力层。填充料是为了增强砼桩端下土体的挤密效果而填充的材料。其中水泥拌合物指水泥和粉煤灰与粗骨料按一定比例掺合的混合物。根据桩身砼的施工方法、施工材料及受力条件等的不同，载体桩有现浇钢筋砼桩身载体桩、素砼桩身载体桩、预制桩身载体桩。载体桩结构形式2.特点 通过规范成孔、现浇砼现场拌制、浇捣，改进了载体桩的桩身成桩质量，使载体桩的潜力得到充分发挥。根据施工经验以及桩端周围土体取样分析，载体的影响范围深度约为35m,直径约为23m，即施工完毕时，桩端下深35m，直径23m范围的土体都得到了有效挤密。3、适用范围、适用范围 本工序适用于一切采用载体桩技术的工业与民用建筑和一般构筑物，本主装置工程基础即采用的是现浇混凝土载体桩。4、工艺流程结束、移至下一根桩准备工作测量放线设备维护，试车移动桩机就位检查就位偏差安放护筒、放置重锤检查护筒垂直度提起重锤、沉护筒至设计标高处检查标高进行夯击测三击贯入度夯填干硬性混凝土提出重锤放置钢筋笼灌注混凝土提出护筒、振捣混凝土检查混凝土质量不合格合格载体桩施工工艺示意图5、载体桩工艺原理 1）载体桩是通过夯填建筑垃圾（碎砖，混凝土块，砾石等）、干硬性混凝土，对桩端土进行挤密，形成复合地基扩展基础，将作用在桩顶上部的竖向荷栽，通过桩身传到复合载体，并扩散到基础底部的持力层。2）填充料是为了增强砼桩端下土体的挤密效果而填充的材料，对于有些地质条件较好、挤密效果佳的土层，在施工载体桩时，可以不投填充料而对桩端土体直接夯实，我们现场就是不填充而直接夯实的。3）载体由三部分组成：砼、夯实填充料、挤密土体。从砼、夯实填充料到挤密土体，其压缩模量 渐扩散。根据施工经验以及桩端周围土体取样分析，载体的影响范围深度约为35m,直径约为23m，即施工完毕时，桩端下深35m，直径23m范围的土体都得到了有效挤密。4）载体桩桩长包括两部分：砼桩身长度和载体高度，其中砼桩身长度即从承台底载体顶的高度，载体的高度因桩端土体土性和三击贯入度的不同而不同，一般深度为35m,在进行设计时，从安全角度考虑，常常取2m作为载体的计算高度。5）载体桩持力层指直接承受载体传递荷载的土层。上部荷载通过桩身身传递到载体，并最终传递到持力层。6）三击贯入度采用锤径355mm，质量为3500kg的柱锤，落距为6.0m，连续三次锤击的累计下沉量.当填料夯实完毕后，正常的贯入度应该为第二次测得的贯入度不大于前一次的贯入度，若发现不符合此规律，应分析查明原因，处理完毕后重新测量。载体桩图示 桩实际成型后图片6、施工工艺 1）桩位确定桩位放线桩机就位；2）通过重锤夯击成孔沉护筒反压护筒使护筒下沉到设计标高；3）进行夯实测量贯入度测量三击贯入度，若大于设计要求三击贯入度，重复工序 3，直到满足设计要求为止；4）填入干硬性混凝土，并夯击密实；6）放入钢筋笼；检查校正。7）浇注混凝土成桩就位于下一根桩7、施工操作工艺 施工操作工艺视频载体桩施工机械二、影响二、影响载体桩工程质量的关键载体桩工程质量的关键工序、工序、质量质量通病和对策通病和对策 影响载体桩工程质量的关键工序影响载体桩工程质量的关键工序1、桩位测放（W点）：检查桩机设备工作是否正常，调直护筒，移桩机就位，在确定所要打的桩位准确后，应采取测量复核、白灰点定位、挖定位桩孔等措施。使护筒中心与桩位中心位对齐，然后将护筒放至地表，并调整护筒垂直。2、成孔（W点）：锤击土体成孔，反压力装置使得桩护筒沉入设计桩底标高。3、夯填干硬性混凝土或拌合物（W点）：护筒沉至设计标高后，填入干硬性混凝土或拌合物，锤做自由落体，并夯击密实，夯击达到设计要求的三击贯入度，三击贯入度要依次渐小或持平，避免出现假三击。4、测三击贯入度（H点）：承载体形成密实状态后，重锤以6m落距做自由落体运动，严禁带刹车和离合。测三击贯入度，每级贯入度应比前击小或相等，三击总贯入度应满足不大于2cm的要求；如不满足要求，则应继续填料夯击至满足三击贯入度要求。5、放置钢筋笼（W点）：控制护筒标高，确定好长度的钢筋笼放入即可，一般不用钢丝绳吊起控制钢筋笼6、拔出护筒（W点）：不带震动头的桩机施工时，因下部混凝土无法振捣，提拔护筒的速率要保持在1m/min以下7、浇灌振捣混凝土（W点）：浅部混凝土因上覆压力小，需要振捣，应尽量向深部插入振捣，坍落度要求为120140mm。9 9、载体桩施工的质量通病如下表载体桩施工的质量通病如下表 载体桩施工的质量通病分析表载体桩施工的质量通病分析表质量通病桩位偏差钢筋笼不居中钢筋笼下沉桩顶标高下沉桩顶混凝土不密实底部结合不好直接后果改变承台设计不予验收钢筋锚固长度不够接桩接桩检测不通过 影响承载力导致原因测量误差 对位不准 表层土软无保护层装置标高误差 护筒下沉计算错误 混凝土不足无振捣 混凝土和易性差 保护桩长不足灌混凝土前提护筒 底部回弹预防措施注意测量校核 制作定位圈 挖定位孔加保护层装置 从孔口拨正控制护筒标高和钢筋笼长度加大混凝土量必须振捣 检查混凝土质量 确保保护桩长 超灌严禁灌混凝土前提护筒 夯干灰后先灌少量流态混凝土检查方法尺量检查开挖检查水准仪观测开挖检查开挖 监督低应变检测某工程桩头开挖情况某工程桩头开挖情况 载体桩上部承台工程实例 河北某高级中学教学楼，设计桩径400mm和500mm,桩长5m，共352根桩，载体持力层为角砾层，单桩承载力特征值分别为1200kN。工期30天，静载荷试验后发现部分桩达不到设计要求，只达到500kN左右，经对承载力不足的桩的开挖检查发现，桩身底部与载体间发现夹土，厚度约70mm。分析其原因是褐红色的粉质粘土粘性强，成孔时下沉护筒困难，操作手担心护筒上拔困难，在夯完干硬性混凝土后，提升了护筒，结果护筒根部周围地基土进入桩身底部，形成“烂根”。后来先用低应变检测找出“烂根”桩，通过锤击桩顶，使结合部位闭合，再做静载荷试验达到了设计要求，教学楼投入使用后沉降观测表明，最大沉降不超过10mm。问题图片载体桩结合部位烂根桩开挖情况结语结语 1 载体桩每一道工序都细心施工，载体桩的质量是可载体桩每一道工序都细心施工，载体桩的质量是可以保证的，随着施工经验的积累和工艺的不断改进，应用以保证的，随着施工经验的积累和工艺的不断改进，应用会越来越广泛。会越来越广泛。2 载体桩属挤土桩，施工时应观测相邻桩影响，应调载体桩属挤土桩，施工时应观测相邻桩影响，应调整打桩顺序减小相邻桩影响，可采用跳打、隔排、加振动整打桩顺序减小相邻桩影响，可采用跳打、隔排、加振动头等措施。头等措施。3 载体和桩身的结合部位，是载体桩施工的关键，应载体和桩身的结合部位，是载体桩施工的关键，应控制锤出护筒高度并夯完干硬性混凝土后立即浇注少量混控制锤出护筒高度并夯完干硬性混凝土后立即浇注少量混凝土。凝土。
