连续刚构施工方案.doc

目 录一、工程概况1二、总体施工方案2三、主要施工方法及施工工艺61、地基处理62、支架搭设83、支架预压84、模板安装105、支座安装106、钢筋绑扎107、预应力筋安装118、砼施工119、张拉1210、真空压浆和封锚1311、模板及支架拆除14四、质量保证措施15五、安全保证措施18六、文明施工20七、应急预案20八、附件22跨机场高速公路特大桥跨潮河连续梁满堂支架施工方案一、工程概况1、编制说明1.1、编制范围本施工组织设计编制范围包括某某武客运专线郑武跨机场高速公路特大桥（DK718+066.38DK726+000段），桥梁全长7.933公里，本方案为0#台36墩连续刚构工程施工方案。1.2、编制依据（1）施工招标、投标、合同协议书文件。（2）施工图设计文件。（3）国家及铁道部现行有关客运专线的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规等。（4）业主、监理下发的有关文件及管理办法。（5）我方在类似工程中积累的经验及相关课题研究成果。（6）通过踏勘现场所获取的资料。（7）我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事桥梁建设所积累的施工经验。2、工程概况2.1桥位概况新建铁路某某家庄至武汉客运专线郑武跨机场高速公路特大桥在郑州市经济开发区，于DK718+085.41DK718+165.41处跨越规划南三环，道路与线路夹角为65°，根据郑州市规划局提供资料南三环路标准横断面为：3.0（人行道）+10（慢车道）+3.0（分隔带）+11.5（机动车道）+15（分隔带）+11.5（机动车道）+3.0（分隔带）+10（慢车道）+3.0（人行道）；红线宽70m。2.2桥式结构跨越规划南三环路采用（11.5+17+2×23+17+11.5）m普通钢筋混凝土连续刚构，1、5号墩释放，2、3、4号墩固结。梁长104m（梁端至梁端），端支座至梁端0.5m；桥面板宽12m，桥面上设CRTS型板无砟轨道。2.3主要建筑材料2.3.1混凝土梁部采用C50钢筋混凝土，墩身采用C45钢筋混凝土，承台采用C30钢筋混凝土，桩基采用水下C30混凝土。2.3.2普通钢筋普通钢筋分别采用HRB335、HPB235.2.4结构尺寸边墩支点处梁高为145m，中支点处梁高为215cm，中支点两侧250cm处设置250×70c倒角。悬臂板长度为100cm，悬臂板端部厚20cm，根部厚度40cm。2、3、4号墩与梁体固结形成刚构连续梁，采用矩形薄壁墩，壁厚125cm。承台厚200cm。基础采用100cm钻孔灌注桩，按摩擦桩设计。梁体为普通钢筋混凝土连续刚构，。箱梁截面如下：梁体采用预应力砼单箱单室、变截面、变高度直腹板箱梁。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，按折线变化；底板厚度40至80cm，按曲线变化，腹板厚48至80cm，按折线变化。全联在端支点、跨中及中支点共设5个横隔板，横隔板设有空洞，供检查人员通过。 防护墙内侧净宽为8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁宽12.0m，桥梁建筑总宽为12.2m。梁全长137.5m，计算跨度为40+56+40m，中支点处梁高4.35m，跨中10m直线段及边跨17.75m直线段梁高为4.05m。该段地质情况为粉土，0=100kPa。3、主要工程数量表 （40+56+40）m连续梁主要工程数量表序号工程项目说明单位数量1C50混凝土梁体m31853.7629-75钢绞线fpk=1860Mpat25315-75钢绞线t39.76418-75钢绞线t7.9454-75钢绞线t16.924625精扎螺纹钢PSB785t11.047Q235钢筋梁体t21.398HRB335钢筋梁体t336.394、施工组织及总体部署4.1施工工期安排工期安排详见附表：日历性工期安排。4.2项目部组织结构项目经理部下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、协调部、试验室、综合办公室等五部二室。项目经理：张爱民项目副经理：王 勇项目总工：闫烈组织体系框图详见附表。4.3、人员、机具、材料安排4.3.1人员连续箱梁满堂支架施工主要管理人员如下：现场施工负责人：陈建辈现场技术负责人：何华宾质 检 工 程 师：郭长征安 检 工 程 师：罗万勇为保证连续箱梁的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下：劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作内容1钢筋班40钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型2模板班40模板加工、清理、支拆模3混凝土班30浇筑、振捣、养护等4张拉班20钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等5机电班5机械操作、维修、保养6架子班20支架搭设、拆除7综合班25以上工作内容以外的其它工作合计1804.3.2机械为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：主要配备的施工机械设备表序号名 称数 量性 能备 注125t吊车2台良好2混凝土运输车8台良好3汽车泵2台良好备用1台4插入式振捣器40个良好50型，备用10个5插入式振捣器10个良好30型，备用4个6竹胶模板1000m2新购7混凝土拌合站1座良好8装载机2台良好9钢筋调直机1台良好10钢筋弯曲机2台良好11钢筋切断机1台良好12对焊机2台良好13电焊机5台良好14全站仪1台良好15水准仪1台良好16碗口式脚手架230t良好17三角形挂篮4套良好以加工完成待进场18张拉设备4套良好19压浆机2台良好4.3.3材料供应根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，充分考虑挂篮施工时雨季、大风季节等可能延误供货的因素，做好材料供应。二、总体施工方案连续梁采用碗扣式满堂支架法施工。首先对河道进行处理，处理后支架地基基础采用清表后，压路机碾压基底，换填30cm厚三七灰土处理，要求承载力不小于200Kpa；三七灰土上面浇筑15cm厚C20砼封闭层，并留1双面坡以便排水。承台基坑要分层回填夯实。地基处理时，要求清表及换填三七灰土后分别做承载力试验，以确保承载力能达到要求。满堂支架立杆纵向间距90cm，横向间距翼板下为90cm，底板下为60cm，腹板下加密为30cm，横杆层距60cm；支架顶托上纵向放置15cm×15cm方木，横向放置间距20cm（净距10cm）8cm×10cm方木作为模板肋木，肋木上面铺设15mm厚竹胶板做底模，竹胶板用铁钉与肋木固定。满堂支架要求顺桥向设置5道通长的剪刀撑，分别为架体最外侧、腹板及箱混凝土养护灌注混凝土预应力张拉、压浆、封锚混凝土试件制取试件混凝土养护拆除内、外模板原材料检验、确定混凝土配合比拆除底模板、支架及桥面附属施工绑扎顶板钢筋、安装波纹管及横向预应力支架预压绑扎底、腹板钢筋及安装竖向预应力和纵向波纹管孔道底模板调平支架、底模调整安装内模、端模支架检验调整铺设纵、横方木及安装底、侧模板支座安装支架位置放线、搭设 施工准备 地基处理 门洞搭设 支架法施工工艺流程图身对称中线上各一道。横向每隔5m（约5排立杆）设置一道。另外水平剪刀撑的设置可根据具体情况而定。顶托与底托的出丝长度不能大于30cm。根据标高调整情况，不能满足此要求时，需加水平剪刀撑。内、外模板主要采用竹胶板，导角处配以定型钢模板。砼在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模。三、主要施工方法及施工工艺1、地基处理1.1河道处理改移潮河为人工开挖河道，河道中间为人工修砌河槽，顶部宽度为17米，河槽底宽为13.5米，为浆砌卵某某。本次河槽处理目的为：1、打通潮河两岸施工便道。2、通过对河槽处理，为下步连续梁满堂支架打好基础。因此河槽处理分两部分。一部分为满堂支架基础，横桥向宽18米。一部分为施工便道基础处理，总宽为30米。（后附示意图）1.1.1处理方法1、排水先对需处理段两端河槽用挖掘机砌筑土围堰进行封堵，再采用潜水泵将处理段内积水排至外侧。2、清除淤泥积水抽完后，使用挖掘机将需处理段内基底淤泥清除，清出的淤泥可用于外侧围堰。处理淤泥深度以出现新鲜原状土为准。露出原状土后，用轻型触探试验测其地基承载力。3、满堂支架底部处理清淤后对基底基本整平，铺设底层片某某，用M5号砂浆及小粒径某某块填缝，填缝应密实。砂浆配合比由试验室确定。片某某应分层或分段分层砌筑。砌筑厚度为1米（需要根据实际原状土标高进行确定），砌筑前及砌筑后应有技术人员现场测量，以便后期按实际确定收方量。4、安装泄水管泄水管采用外径1.8米，壁厚0.15米，节长2米的钢筋混凝土预制管。安装前先对底部砂浆找平，找平后用吊车基本安装就位，然后人工调整。管口接缝采用砂浆配合钢丝网片密封。5、泄水管侧砌筑片某某应注意对与管壁结合部位填缝密实，且保证泄水管两侧对称施工。6、顶部三七灰土回填1）材料要求（1）土：宜就近采用开挖基坑挖出的土，但不得含有机杂物。（2）某某灰：应用块灰或生某某灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有未熟化的生某某灰块，其粒径不得大于5mm，也不得含有过多的水分。2）主要机具应备有蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径610mm和1620mm两种）、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线、钢尺等。3）操作工艺（1）验土和某某灰粉的质量并过筛首先检查土质和某某灰的材料质量是否符合要求；然后分别过筛。如果是块灰闷的灰，要用610mm的筛子过筛；土要用1620mm筛子过筛。（2）灰土拌合：灰土的配合比为3：7（体积比）。垫层灰土必须过标准斗，严格控制执行配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次；拌合好的灰土颜色应一致。（3）灰土施工时，应适当控制含水量，工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。（4）分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度为20cm。各层虚铺厚度都用木耙找平。（5）.夯打密实：夯压的遍数应不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯、夯夯相接，行行相连，纵横交叉。（6）找平和验收：灰土施工完毕后，由质量检查人员及技术员验收质量及工程量。 7、C20混凝土封闭层 三七灰土层施工完毕后，在上面浇筑15cm厚混凝土封闭层，要