车辆技术管理制度.docx

*发201321号关于制定车辆技术管理制度的通知为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据机动车运行安全技术条件汽车维护、检测、诊断技术规范及其相关法律法规，结合公司实际，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本状况档案；2、车辆驾驶员要在每月将车辆的月行程里程、保养维修、肇事状况上报公司，由办公室核实后做好记录；3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动状况报公司登记备案;二、车辆检查1、司机平日出车前后要做好检查，严禁带病营运；2、公司将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必需达到以下标准：（1）车辆号牌齐全、清楚，安装位置正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位确切；（6）车辆各种线路完好，接放安全稳固；（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行车标准。3、公司管理人员检查车辆状况时，司机必需协同，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必需具有相应资质;（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案；（3）车辆每年进行综合检测年审一次。2、按规定加入交警、运管部门组织的检测、年检、年审。3、车辆每行驶5万公里必需进行中修；4、车辆每行驶10万公里必需进行大修；四、车辆强制报废规定1、报废条件：凡车辆技术经济状况达到以下条件之一者，应予以报废。（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；（6）经修理和调整或采用排气污染操纵技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的o2、报废程序(1)司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，中止营运。(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。(3)报废车辆由公司备案二O一三年一月十二日抄送：公司经理、副经理、公司各部门。*县*运输公司2013年1月12日印发