大桥施工方案毕业设计.doc

某某铁道职业技术学院毕业设计毕业题目： 某某大桥施工方案 学 生： 指导教师： 专 业： 道路桥梁工程技术 年 月 摘 要 文章介绍了某某大桥的施工，主要包括编制说明，施工部署与资源配置，施工平面布置，施工方案以及各种保证措施。其中重点阐述了施工中的挖孔桩施工与现浇连续钢构施工工艺。并在文中讲解了施工中应注意的各种事项，以及冬夏季施工中的保证措施。桥梁是公路，铁路交通线中必不可少的部分，在施工技术，施工工艺等方面要求很高。现阶段我国在桥梁施工工艺方面处于世界先进水平。 论文关键词：施工工艺，注意事项，保证措施目 录l 1 编制说明11.1工程概况11.2主要技术标准11.3工程地质与水文21.3.1气候条件21.3.2地质条件21.3.3水文条件2l 2 施工部署及资源配置32.1施工部署和组织机构32.2资源配置4l 3 施工平面布置53.1平面布置原则53.2平面布置说明5l 4 施工方案54.1总体施工安排54.2挖孔桩施工64.2.1挖孔桩施工工艺64.2.2护壁混凝土施工74.2.3桩身施工84.3基础施工84.4墩身施工94.4.1一般墩台身施工94.5现浇连续刚构施工94.5.1各工序作业时间分析94.5.2边跨现浇段施工114.5.3施工注意事项124.5.4预应力施工14l 5 各种保证措施215.1标准化管理215.2安全管理措施215.3工期控制措施225.4环境保护措施、水土保持措施235.5节约用地措施245.6冬季施工措施245.7夏季施工措施245.8雨季施工措施255.9 事故应急处理预案265.9.1雨季施工应急预案265.9.2物资、设备供应应急预案27l 毕业设计总结281.编制说明1.1工程概况某某大桥位某某车站与青龙咀隧道之间，跨越山谷，植被茂密。全桥共计22个墩台，起点里程：DK51+698.55，终点里程：DK52+456.96，桥梁全长758.41米，最大墩高74.5米，最大桥高81.2米。其中6、7号墩为48+80+48m悬灌刚构主墩，为全桥最高墩身，全桥大部分位于直线上，17号墩以后桥梁处于R=1600m，l=190m的曲线上。主要工程数量见表1.2.1某某特大桥主要工程数量表：表1.2.1 某某特大桥主要工程数量表序号项目单位数量备注1挖基土石方m3115142回填土m369093钻、挖孔桩=1.25mm6274钻、挖孔桩=1.50mm13265C30承台混凝土m352306承台钢筋HRB335kg85816.67桥台C30混凝土m3433.28实体墩C30混凝土m31433.79实体墩钢筋HPB235kg6278.810实体墩钢筋HRB335kg11244.711空心墩台C35混凝土m34367.412C40混凝土m36070.613空心墩台钢筋HPB235kg14空心墩台钢筋HRB335kg15顶帽C35混凝土m3266.0616顶帽钢筋HPB235kg2967.2917顶帽钢筋HRB335kg30169.3918顶帽加宽C35混凝土m378.419顶帽钢筋HPB235kg1065.620顶帽钢筋HRB335kg7390.421托盘C30混凝土m3198.422C35混凝土m3258.9223支承垫石C50混凝土m332.81.2主要技术标准（1）铁路等级：级；（2）正线数目：单线；（3）设计旅客列车速度：120公里/小时辰，预留进一步提速条件；（4）最小曲线半径： 一般2000米，困难1600米；（5）限制坡度：13；（6）牵引种类：电力；（7）牵引质量：4000t；（9）到发线有效长度：880m；（10）闭塞类型：半自动闭塞。1.3工程地质与水文1.3.1气候条件 某某大桥处于四川省平昌县，平昌县气候属中亚热带季风类型，温暖湿润，日照充分，年均气温16.8，空气质量级，年均降雨量1510毫米，无霜期251天，相对湿度79%。1.3.2地质条件 大桥横跨一山间河沟，地面高程302400m，相对高差98m，属侵蚀构造低山区。两侧岸坡在26°39°，局部较陡，陡坎下及沟心出露强弱风化砂岩，斜坡上树木茂密，小里程侧岸坡坡度为2643°，大里程侧岸坡坡度约39°，在DK51+930处有一河沟，宽约810m，水流较缓，沟内孤石较多。斜坡地段植被茂密，大里程侧岸坡较平坦处开垦有田地，有乡村便道可达桥址处，交通较为方便。桥址范围上覆第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）、崩坡积层（Q4dl+coll）、坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土，河谷地段（约DK51+935-DK51+960段）上覆有冲洪积层（Q4al+pl）粘性土及漂石；下伏基岩为侏罗系上统蓬莱镇组（J3P）泥岩夹砂岩。1.3.3水文条件沿线地表水、地下水水质类型主要以HCO-3-Ca2+型与HCO-3·SO42-Ca2+型为主，一般为低矿化度淡水、软水、弱酸性弱碱性水，对砼及砼结构多无侵蚀性；本桥主墩下方沟坎中水流较缓，水文三要素为：H1%=309.1m，Q1%=393.7m3/s，V1%=3.85m/s。据民用井调查，其单井流量为10m3/d；山坡坡麓堆积层中地下水多沿松散层与基岩接触面渗出，水位随季节变化较大，调查流量0.m3/d，地下水较贫乏。第四系孔隙潜水受大气降水及河流补给，随季节而变化。2施工部署及资源配置坚持“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念，按照“六位一体”要求，又好又快地建成巴中至达州铁路。工期安排： 2010年10月1日至2012年6月31日，总工期21个月。（详见图2-1某某特大桥施工进度横道图）2.1施工部署和组织机构根据本桥建设需要和施工工期安排，中铁七局巴达铁路站前标段工程指挥部第二经理部二分部某某大桥下设5个作业班组负责全桥施工：挖孔桩作业班组、第一实心墩作业班组、悬灌作业班组、空心墩作业班组、第二实心墩作业班组。二分部某某大桥设队长一名，技术负责人一名，技术员2名、安全员2名负责施工技术及管理工作。具体组织机构如图2.1-1：图2.1-1 组织机构框图。2.2资源配置 主要技术工种配置主要技术工种配置见表2.3-1主要技术工种配备表。 机械配置表2.3-1 主要技术工种配备表技术工种名称数量（名）普工（含砼工）100电工2管道工3测工3试验工2机修工3架子工40钢筋工80装载司机2汽车司机4吊车司机8装吊工8木工50电焊工50总计355 主要工程机械管理：物资设备统一管理，按管理办法分人分机（车）责任到人，使用、保养、维修规范化管理，建立强有力的维修保障系统，确保设备处于良好状态机械配置详见表2.3-2 主要机械设备表。序号机械名称型号规格额定功率（kw） 或容量（m3）等单位数量1砼输送泵HBT3030 m3/h台22振捣器BS-30/501.1Kw台303电动葫芦（孔桩提升用）自制2t台205吊车QY2525t台26吊车QY5050t台17装载机PL-50台18自卸车台49挖掘机CAT320台110风镐G-103 m3/h台2011砼搅拌机JZ350350L台212钢筋切断机6-50台413钢筋弯曲机GW50A台414钢筋调直机GT4×10台415通风排水设备套203.施工平面布置3.1平面布置原则认真贯彻落实铁道部关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见（铁建设200845号）、成都铁路局推进铁路建设标准化管理实施细则（成铁建设2009897号）、成都铁路局下发的标准化项目部指导书、标准化工地指导书、标准化作业指导书、成都铁路局铁路建设项目现场安全文明标志规定及成都铁路局标准化项目部、监理站、工地检查评分标准的要求。突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足施工必需及便于施工管理，尽量减少占用红线外用地（尤其是田地），合理布置各项临时设施。3.2平面布置说明根据桥梁线形和地势布置施工便道，尽可能不占用农田、少占用农田；施工场地根据根据作业班组分成5个独立作业区域，每个区域内均设置相应的材料存放场地、材料加工场地以及现场值班房，合理布置施工场地内的排水沟、截水沟等排水设施；施工用电及生活由二号搅拌站旁500KV变压器经配电房架设动力、照明线路以解决，同时自备200KW发电机，以备现场施工应急之需。从水源接驳口，采用60钢管敷设生产、生活用水管路。4.施工方案4.1总体施工安排为了不受雨季对基础施工的影响，前期加大孔桩和承台基础施工人员，在2011年4月中旬完成全桥孔桩和承台基础的施工，减小基础部分雨季施工投入和确保基础施工质量。根据总体施工组织设计安排，全桥除0#和21#T台外投入4套变截面墩身（空心墩、实心墩）组合钢模、2套9米主墩方型组合钢模和异性托盘顶帽钢模；T台采用竹胶板+方木横纵带为模板。选取4家有施工经验的队伍分4个区域组织全桥墩柱、桥台和悬灌刚构施工，具体分工见表4.1.1 某某大桥施工任务分配表：表4.1.1 某某大桥施工任务分配表分区负责墩台配置模板大型施工设备墩台身及悬灌施工划分第一区0#台、14#墩35:1(60:1)外模一套25.5m25T吊车一台第二区6#、7#墩悬灌主墩和48+80+48m现浇刚构9米套内外模×2，刚构模板一套塔式起重机2台，挂蓝2套地泵1台第三区5#、813#墩44:1(44:1) 外模61:1(61:1)内模一套26.9m50T吊车一台第四区21#台、1420#墩48:1(44:1)